Taurage je prvi grad u Litvaniji koji kupuje električni Solaris. Poljski Solaris potpisao je u martu sa gradskim prevoznikom ugovor o isporuci električnog midibusa Urbino 8,9 LE electric. Prvi Solaris na baterije naći će se na ulicama litvanskog grada najkasnije u martu 2020. godine.

Solaris Urbino 8,9 LE electric prvi je električni autobus kompanije Solaris poručen iz Litvanije. Ovo debi vozilo kupio je gradski prevoznik UAB Tauragės autobusų parkas 21. marta 2019. godine. Putnici u ovom gradu moći će da iskuse udobnost vožnje tihog i ekološkog Solarisovog električnog autobusa najkasnije do marta 2020. godine, jer je isporuka predviđena u toku 12 meseci.

Sa dužinom od blizu 9 metara, električni autobus biće opremljen baterijama od 120 kWh koje se napajaju putem utičnice. Autobus će posedovati električni motor od 160 kW. Ovaj autobus može da primi do 34 putnika, uključujući 24 mesta za sedenje. Prostor za putnike koji koriste invalidska kolica nalaziće se na naspram srednjih vrata. Klimatizacija, nadzorne kamere i savremeni informacioni sistem za putnike obezbeđuju udobnost i bezbednost putnika.

Marka Solaris prisutna je u Litvaniji od 2004. godine uključujući blizu 130 trolejbusa, 380 vozila koja prevoze u gradovima Viljnus, Kaunas i Panavezis. Tokom sledećeh meseci, vozni park će ugledati još 85 trolejbusa kao deo porudžbine grada Knaunas od prošle godine.

The post Električni Solaris debituje u Litvaniji appeared first on Autobusi.NET.

Kompanija Ollex, jedna od lidera na tržištu javnog prevoza u Litvaniji i Baltičkim zemljama, dala je porudžbinu za 40 Volvo turističkih autobusa; 25 vozila Volvo 9700 (12,4 i 14 metara) i 15 autobusa Volvo 9900 (13 metara). Novi autobusi biće pojačanje već postojećem voznom parku od 50 Volvo putničkih autobusa prevoznika Ollex i biće isporučeni tokom 2019. godine.

Novi tržišni asortiman kompanije Volvo za Evropu pokrenut je tokom ove godine i uključuje dva modela, Volvo 9900 visokih specifikacija i fleksibilni Volvo 9700, zajedno sa širokim spektrom opreme i servisnih paketa.

Novi Volvo 9900 nudi vrlo visok nivo poda i velike staklene prozore koji pružaju izuzetno dobar pogled i s preda i bočno. Prilagodljivi Volvo 9700 dostupan je sa širokim spektrom alternativne opreme za linije srednjeg opsega ili turistička putovanja i čarter prevoz.

Kompanija Volvo Buses mnogo ulaže u rešenja za poboljšanje udobnosti poput ergonomski dizajniranih putničkih sedišta i dobro izolovanog enterijera sa niskim nivoom buke. Sistem klima uređaja obezbeđuje jedinstvenu i prijatnu temperature kroz autobus bez obzira na spoljašnje uslove.

U septembru, kompanija Volvo Buses primila je nagradu Održivog autobusa 2019 (Sustainable Bus Award 2019) za novi Volvo 9900.

Podaci o vozilu:

Volvo 9900: Visina 3,35 m, dužina 12/13/14 m. Osovine 4×2/6×2. Uspinjući „bioskopski pod“.

Volvo 9700: Visina 3,65 m, dužina 12/13/14 m. Osovine 4×2/6×2

Pogon: Motor Volvo D11 Euro 6 snage 430/460 KS, menjač I-Shift

Karoserija: Nova antikorozivna konstrukcija. Sendvič konstrukcija krova obezbeđuje manju masu i niži centar gravitacije.

The post 40 turističkih Volvoa za Litvaniju appeared first on Autobusi.NET.

Početkom oktobra, predstavnici kompanije Solaris Bus & Coach S.A. potpisali su ugovor sa javnim prevoznikom grada Kaunas, UAB Kauno Autobusai, za isporuku 85 trolejbusa Solaris Trollino 12. U skladu sa uslovima ugovora, isporuka vozila sa nultom emisijom iz Bolehova vršiće se u periodu od 15 meseci od potpisivanja ugovora.

Nabavka 85 autobusa Solaris Trollino 12 za litvanskog prevoznika vredi blizu 30 miliona evra. Sa ovim sporazumom, Solaris je učvrstio svoju poziciju evropskog lidera u proizvodnji trolejbusa, čime se nastavila serija porudžbina tokom proteklih meseci. Pored ugovora za Kaunas, Solaris je nedavno potpisao ugovore za isporuku 50 zglobnih trolejbusa modela Trollino 18 za Kluž-Napoku u Rumuniji i još 80 vozila istog tipa za Milano u Italiji.

Trolejbusi koje je poručio prevoznik UAB Kauno Autobusai moći će da prime do 85 putnika, od kojih 27 može da sedne. Ulaz u trolejbus je olakšan rasporedom vrata 2+2+2 i funkcijom „klečenja“ zahvaljujući kojoj se desna strana trolejbusa spušta kada se zaustavi na stajalištu. Za čak i veću udobnost putovanja, putnički deo vozila će biti klimatizovan. Ekološki prihvatljivi trolejbusi su opremljeni asinhronim trakcionim motorom sa snagom od preko 150 kW.

Štaviše, trolejbusi će biti opremljeni ekološkim LED osvetljenjem koje se takođe sastoji od sijalica koje osvetljavaju pantograf i vodove. Pored obimnog sistema za informisanje putnika, trolejbus će imati i sistem video nadzora uključujući sisteme snimanja ne samo putničkog prostora, nego i vozačke kabine. Povrh toga, poljski proizvođač će instalirati seriju drugih pogodnosti za vozače, čineći rad vozača lakšim i bezbednijim. Ove pogodnosti uključuju alkolok sistem koja sprečava vozača da uključi motor kad god uređaj detektuje prekomeran nivo alkohola u njegovom dahu. Model Trollino 12 za Kaunas takođe će posedovati servo pumpu upravljača (EPS) koja se sastoji od dve pumpe, glavne, instalirane pored trakcionog motora, i pomoćne. Zahvaljujući tome, čak i kada nema napajanja iz kontaktne mreže, upravljački sistem vozila će i dalje moći da funkcioniše.

Implementacijom porudžbine za prevoznika UAB Kauno Autobusai, kompanija Solaris Bus & Coach S.A. ponovo je utvrdila svoju poziciju lidera u proizvodnji trolejbusa na evropskom tržištu i ojačava svoj već čvrst položaj na litvanskom tržištu u koje je već sporučila preko 220 vozila. Završiće i isporuku još drugih 150 vozila prevozniku sa sedištem u Viljnusu. Blizu 100 Solarisovih vozila, uključujući 42 trolejbusa, trenutno rade na ulicama Kaunasa u Litvaniji.

The post Solaris trolejbusi za Litvaniju appeared first on Autobusi.NET.

Stanovnicima Viljnusa sada je ponuđen novi nivo udobnosti kada je u pitanju upotreba javnog prevoza. Prvi autobusi od 50 zglobnih Scania Citywide LF, upravo su pušteni u rad na četiri glavne gradske autobuske linije. Prvih 18 zglobnih autobusa, sa 48 sedišta i prostorom za 88 putnika koji stoje, započeli su sa radom 10. marta, dok će kompletna ispruka biti završena do juna. Ovo predstavlja ne samo najveću Skanijinu porudžbinu ikada za Litvaniju, nego i za celokupni baltički region. Firma Scania Lietuva će obezbediti popravku i održavanje voznog parka.

Autobusi stižu opremljeni bežičnim internetom, punjačima za mobilne telefone i video nadzorom. Pored toga, pružaju pristup osobama sa invaliditetom, starijim osobama i roditeljima sa kolicima. Vozači će takođe ceniti dodatni komfor. „Nudimo posao vozačima u modernim autobusima sa dobrom zaradom, kao i mogućnost da poboljšaju svoje vozačke sposobnosti“, kaže Vladas Dapkus, direktor prevoznika Transrevis.

The post Zglobne Skanije za Viljnus appeared first on Autobusi.NET.

Litvanski prevoznik Vilneda Uab dobio je isporuku od devet turističkih autobusa Setra u Viljnusu. Osam vozila iz serije ComfortClass i jedan dabl deker S 431 DT čine deo porudžbine od trideset dva autobusa. Devet turističkih autobusa treba da budu dati u zakup različitim turističkim prevoznicima u tri baltičke zemlje, Litvaniju, Letiniju i Estoniju, kao i u zapadnu Evropu u Skandinaviju.

Tautvydas Zilinskas ima jednostavno objašnjenje zašto se kompanija opredelila za Setru: “Setra je najsavremeniji turistički autobusa na tržištu“, kaže direktor kompanije Vilneda navodeći dobar imidž brenda pored udobnosti putovanja, pouzdanosti, dizajna i niske potrošnje goriva. Osnovana 1995. godine, firma je bila poslovni partner Setre od 2007. Vilneda je preuzela isporuku svog prvog modela Setra ComfortClass u 2013. godini pod nazivom S 515 HD koji je prevozio putnike na teritoriji Litvanije.

The post Setra na putu uspeha u Litvaniji appeared first on Autobusi.NET.

Posle porudžbine 150 Solarisovih autobusa koju je prošlog novembra dostavio litvanski prevoznik UAB „Vilniaus viešasis transportas“ (VTT), poljski proizvođač je ponovo dobio narudžbinu za isporuku 41 trolejbusa. Svi trolejbusi biće isporučeni tokom 2018 godine.

Vozila modela Solaris Trolino 12 će između ostalog biti opremljena sa sistemom za rekuperaciju energije, klimatizivanim putničkim postorom, bežičnim internetom, USB utičnicama za putnike i sistemom video nadzora. Jedna od dodatnih sigurnosnih funkcija tokom vožnje biće respiratori, instalirani u kabini vožača i provera trezvenosti vozača pre pokretanja vozila.

Poljski proizvođač je isporučio prve trolejbuse za Viljnus 2004. godine. U gradovima Kaunas, Panevezis i Viljnus ima oko 200 Solarisovih vozila.

The post Velika porudžbina Solarisovih trolejbusa za Viljnus appeared first on Autobusi.NET.

Španski specijalista Masats će isporučiti vrata i rampe za invalidska i dečija kolica za potrebe karoseriste Castrosua, koji trenutno proizvodi autobuse za litvansko tržište. Fabrika Castrosua iz grada Santjago de Kompostela je potpisala ugovor o isporuci ukupno 93 gradska autobusa. Od tog broja, 10 autobusa su Castrosua Tempus na hibridni pogon, dok su preostala 83 autobusa sa pogonom na gas tipa Castrosua City Versus CNG na Iveco šasiji.

Svi autobusi su opremljeni sa po troja pneumatskih vrata i po jednom manuelnom rampom proizvođača Masats. Svi ovi sistemi su izrađeni po svim regulativama bezbednosti i prolaze rigorozne testove izdržljivosti, otpornosti na vibracije i ekstremne klimatske uslove. Ukupno 93 autobusa će biti isporučeno različitim prevoznicima u zemlji, uključujući i glavni grad Viljnus. Prvih nekoliko primeraka City Versus i Tempus je već kamionima isporučeno u Litvaniju tokom februara.

_{Foto: Masats}

The post CASTROSUA HIBRID I CNG AUTOBUSI ZA LITVANIJU appeared first on Autobusi.NET.