Pre dve godine je berlinski gradski prevoznik BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) podvrgao dva autobusa VDL Citea LLE-120 intenzivnim terenskim ispitivanjima u realnim uslovima u gradskom saobraćaju u Berlinu. Autobusi lagane konstrukcije su se veoma dobro dokazali. BVG je zvanično dodelio kompaniji VDL Bus & Coach posao isporuke 236 low-entry autobusa 9. maja 2014. godine. Isporuke će se odvijati u periodu od 2014 – 2017. godine. Na osnovu okvirnog ugovora između kompanija BVG i VDL Bus & Coach, ovaj ugovor ima opciju proširenja na još dve godine.

„Ovo je do sada najveća narudžbina koju je VDL Bus & Coach dobio iz Nemačke. Jasno je da je model Light Low Entry veoma podoban za teške uslove saobraćaja kakvi su u Berlinu,“ rekao je Boris Helterman iz nemačke filijale VDL Bus & Coach.

„Veoma smo ponosni činjenicom da je BVG izabrao naše autobuse. Ova narudžina potvrđuje našu doluku da sprovodimo strategiju baziranu na konceptu lagane konstrukcije i ’Profita vlasništva’ sa fokusom na javni prevoz u Evropi“, rekao je Remi Henkemans, direktor VDL Bus & Coach bv.

Za VDL autobuse sa konceptom lagane konstrukcije fokus je u postizanju niske potrošnje goriva i samim tim smanjenju emisije izdvunih gasova. Naravno, autobusi i dalje ispunjavajuju najviše standarde bezbednosti. Citea LLE ima neto masu od oko 9 tona, a prema ispitivanjima BVG-a, troši i do 20% manje goriva nego uporedivi modeli, što se izjednačava sa oko 18 tona štetnih izduvnih materija godišnje manje po vozilu. VDL Citea LLE Euro 6 sa smanjenjem potrošnje za 20 %, takođe smanjuje emisijiu azotnih oksida do 95%. Sa ovim nivoom performansi, Citea zadovoljava zahteve koji se obično postavljaju pred vozila sa hibridnom tehnologijom, bez dodatnih izdataka za tu tehnologiju i prateću infrastrukturu.

BVG upravlja javnim prevozom u Berlinu i oko njega. Svakodnevno se na ulicama nalazi više od 1.300 autobusa u eksploataciji, koji zajedno godišnje prevezu do svojih destinacija oko 937 miliona putnika. BVG je najveći autobuski prevoznik u čitavom regionu gde se govori nemački jezik (Nemačka, Austrija, Švajcarska). Svake godine njihovi autobusi i vozovi pređu preko 125 miliona kilometara, što je ekvivalent kruženju oko sveta 8,5 puta dnevno.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post VDL dobio veliki posao za Berlin appeared first on Autobusi.NET.

Prevoznik Pohjolan Liikenne iz Finske je još jednom poslao narudžbinu proizvođaču VDL Bus & Coach. Narudžbina se sastoji od 10 autobusa tipa Citea LLE. Od 1. januara 2014. godine, glavnim gradom Finske saobraća ukupno 29 autobusa tipa Citea LLE. Novih 10 komada je namenjeno za gradski prevoz u gradu Kuopio i isporučiće se tokom leta ove godine. Zahvaljujući maloj masi autobusa Citea LLE, dobija se dug radni vek autobusa i nisku potrošnju goriva, što predstavlja maksimalni „Profit vlasništva“.

VDL Citea LLE je low-entry autobus baziran na inovativnom konceptu lagane kontrukcije, posebno osmišljene za zahtevne uslove gradskog i regionalnog saobraćaja. Nizak pod između ulaznih i izlaznih vrata je pogodan za korisnike invalidskih kolica i putnika sa dečijim kolicima. Citea LLE za Kuopio ima istu konfiguraciju sedišta 39+1 i 40 mesta za stajanje, kao za Helsinki. Za maksimalnu bezbednost, putnički komfor i ekonomičnost, vozila su opremljena savremnim sistemima telematike i nadzora. Posebna pažnja je posvećena biranju boja za enterijer kako bi se stvorila ugodna atmosfera za putnike.

Kuopio spada među deset najvećih gradova u Finskoj, sa više od 100.000 stanovnika, a lociran je na oko 380 km severno od Helsinkija. To znači da su ekstremno hladne zime, topla leta i zahtevna topografija, uslovi koje Citea LLE idealno ispunjava.

Pohjolan Liikenne je jedan od najvećih finskih autobuskih preduzeća u lokalnom, regionalnom i dugolinijskom saobraćaju sa flotom od 470 autobusa. Godišnji obrt komapnije koja zapošljava 950 profesionalaca je 84 miliona evra. Autobusi prelaze skoro 30 miliona kilometara godišnje i prevezu oko 30 miliona putnika. Pohjolan Liikenne je u vlasništvu kompanije VR, finskih nacionalnih železnica.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post FINSKI POHJOLAN PONOVO NARUČUJE VDL AUTOBUSE appeared first on Autobusi.NET.

Najveći finski putnički prevoznik, Koiviston Auto, odlučio se za autobuse koje proizvodi VDL Bus & Coach. Za dva grada, Kuopio i Lahti, biće isporučeno ukupno 64 low-entry autobusa tipa VDL Citea LLE. Jedan od najbitnijih razloga što se Koiviston Auto odlučio za VDL Bus & Coach je koncept lagane konstrukcije autobusa, zahvaljujući kojoj autobus troši manje goriva, a samim tim i manje zagađuje okolinu. Autobusi treba da budu isporučeni tokom proleća ove godine.

Kuopio i Lahti spadaju među 10 najvećih finskih gradova sa preko 100.000 stanovnika, a locirani su na 100, odnosno, 380 km od Helsinkija. Zime su ekstremno hladne, a leta topla, dok je topografija terena veoma zahtevna. Iz tih razloga je idealan izbor vozila upravo Citea LLE. To je low-entry autobus koncipiran za zahtevne uslove u gradskom i prigradskom saobraćaju. Karakterišu ga izuzetno lagana konstrukcija, niska potrošnja goriva i troškovi održavanja. Niskopodna konstrukcija između prvih i drugih vrata omogućava lak pristup korisnicima invalidskih i dečijih kolica.

Na komfor putnika se obraća velika pažnja u Koiviston Autu. Enterijer u svetlim bojama u kombinaciji sa velikim prozorima stvara osećaj prostranosti. Štedljive LED sijalice obezbeđuju ugodno osvetljenje u vozilu. Svi autobusi Citea imaju 39+1 sedenja i mesta za oko 40 putnika koji stoje. Tokom cele godine se o temperaturi u vozilu brine sistem klimatizacije sa grejanjem.

Koiviston Auto je najveći putnički prevoznik u Finskoj sa godišnjim obrtom od 118 miliona evra koji se ostvari podjednako u ograncima za gradski prevoz i dugolinijski saobraćaj. Ukupno 1.500 zaposlenih vodi računa o 750 gradskih i međugradskih autobusa koji godišnje pređu 58 miliona kilometara.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post VELIKA NARUDŽBINA ZA VDL CITEA LLE IZ FINSKE appeared first on Autobusi.NET.

VDL Bus & Coach je nedavno isporučio 104 autobusa tipa Citea LLE prevozniku Sintus. Ovi 12-metarski low-entry autobusi su namenjeni holandskoj koncesiji Tvente koja spaja regije na istoku zemlje. VDL Bus & Coach je ovoj kompaniji ranije prodao 156 vozila tipa Ambassador, prethodnika modela Citea LLE. „Veoma smo ponosni na činjenicu da se Sintus još jednom odlučio za model Citea sa laganom konstrukcijom, dugim radnim vekom i niskom potrošnjom goriva“, rekao je Jan van Majl, direktor prodaje gradskih autobusa u VDL Bus & Coach. Pored isporuke 104 autobusa Citea LLE, VDL je izvršio i različite modifikacije na 11 minibusa.

Citea LLE je low-entry autobus baziran na modernom konceptu lake konstrukcije, posebno projektovane za zahtevne uslove gradskog i regionalnog prevoza. Sofisticirana metoda konstrukcije daje za rezultat neverovatno malu masu praznog vozila, što znači mnogo nižu potrošnju goriva, a samim tim i smanjeno zagađenje i niže troškove održavanja. Niskopodna konstrukcija između ulaznih i izlaznih vrata omogućava lak pristup korisnicima invalidskih kolica i putnicima sa dečijim kolicima. Između ulaznih i izlaznih vrata nema promena u visini poda, što dalje poboljšava pristupačnost.

Svi modeli Citea za Sintus su isporučeni po novom vizuelnom identitetu za region Tvente sa rasporedom sedenja 2+2. Sedišta su luksuzna, sa posebnim dezenom tkanine koji se slaže sa novim vizulenim identitetom kompanije. Na četiri sedišta su obezbeđeni priključci za struju jačine 230 V. Osam sedišta imaju sklopive stočiće. Svi autobusi su opremljeni električnom rampom za invalidska kolica. Posebna odlika je što, umesto jednog prostora za stajanje sada postoje dva, gde istovremeno mogu da se smeste jedna invalidska kolica i jedna dečija kolica. Mesto za dečija kolica je opremljeno sa četiri „de luks“ sklopiva sedišta.

Sintus (Syntus B.V.) obezbeđuje javni prevoz putnika u nekoliko holandskih koncesija autobusom i vozom. Sintus je 100% u vlasništvu francuske transportne kompanije Keolis. Sintus se nalazi na 14 lokacija i ima oko 1.300 zaposlenih. Vozni park se sastoji od 371 autobusa i 9 vozova. Ukupna pružena usluga je 97 miliona putnika-kilometara godišnje.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post SINTUS KUPIO 104 AUTOBUSA VDL CITEA appeared first on Autobusi.NET.

Za vreme održavanja sajma autobusa Busworld 2013 u belgijskom gradu Kortrajku, švedska kompanija Biberg i Nordin (Byberg & Nordin) i VDL Bus & Coach su potpisali ugovor o isporuci 44 autobusa. Sa ukupno 27 autobusa Futura FMD2, ovo je prva velika narudžbina za novi model u okviru Futura familije. Narudžbina se još sastoji od 4 turistička autobusa Futura FHD2, 8 gradskih Citea LLE i 5 midibusa MidEuro. Autobusi opremljeni sa Euro 6 motorima će biti uvedeni u saobraćaj u švedskom okrugu Vesternorland sredinom 2014. godine. Sva vozila će se koristiti u javnom prevozu.

„Zahtevi tendera u Vesternorlandu su bili fokusirani na smanjenje zagađenja. VDL-ov koncept lake konstrukcije znači i smanjenje štetnih emisija, ali i uštede u operativnim troškovima usled manje potrošnje. Ovo su bile dve ključne tačke u pripremi tenderske specifikacije. Veoma smo oduševljeni što smo u prilici da našim putnicima na regionalnim linijama obezbedimo viši nivo komfora sa novim modelom Futura FMD2“, rekao je Tomas Biberg, direktor kompanije Biberg i Nordin.

Remi Henkemans, direktor VDL Bus & Coach: „Ova narudžbina još jednom potvrđuje da autobusi VDL dobijaju sve veći udeo na tržištu Švedske. Isporuka četiri različita modela iz naše široke palete VDL modela oslikava uverenje Šveđana u isplativost naših autobusa. Naročito nam je drago da smo u prilici da ispunimo želje Šveđana novim modelom Futura FMD2.“

Futura FMD2-129 za Biberg i Nordin je dugačka 12,9 metara. Pokreće je Euro 6 motor DAF MX-11 240 snage 240 kW (330 KS), ima potpuno automatski menjač ZF AS Tronic i može da primi 49 putnika. Futura FMD2 je registrovana kao vozilo Klase 2 i kao takvo zadovoljava zahteve švedskog javnog prevoza. Svih 27 autobusa će raditi na regionalnim linijama.

Ovaj svestrani profitabilni autobus se može koristiti i za međugradki prevoz i za ugovorene vožnje. Visina poda od 1.250 mm obezbeđuje lak ulazak i izlazak iz vozila. Kao i FHD2, model Futura FMD2 ima pod bez podesta.

Vlasnik/prevoznik će otkriti da Futura FMD2 nudi tzv. „Dobit vlasništva“ (Profit of Ownership): mala neto masa, smanjena potrošnja goriva, veliki kapacitet putnika, velikodušni prostor za prtljag i niski eksploatacioni troškovi čine autobus Futura FMD2 veoma profitabilnom investicijom.

Prilikom razvoja novog modela Futura, postignut je optimum korišćenjem modularnih sistema od kojih je izrađena paleta modeal Futura. Kao i kod modela FHD2, korišćena je „unibody“ konstrukcija koja služi i kao sigurnosni kavez. Kompletno vozilo je dobro ukrućeno, što je najbitiniji faktor za dobre vozne karakteristike.

Uprkos razlici u visini od 20 cm u poređenju sa modelom Futura FHD2, model FMD2 odlikuje isti čvrsta i robusna pojava. Razlike u dizajnu su svedene na minimum.

U narudžbinu je uključeno i 4 modela Futura FHD2-139. Ova vozila će biti isporučena sa Euro 6 motorima DAF MX-11 320 snage 320 kW (440 KS) i potpuno automatskim menjačem ZF AS Tronic. Futura FHD2 ima dužinu od 13,9 metara i može da primi 57 putnika. Ova vozila će se koristiti na regionalnim linijama.

Gradski prevoz u gradovima Solefteo i Hernesand će se vršiti sa 8 gradskih autobusa Citea LLE-120 (Light Low Entry). Ovi autobusi su opremljeni sa Euro 6 motorima Cummins ISB6.7 snage 187 kW (255 KS) i automatskim menjačima Voith DIWA.6. Citea ima 37 fiksnih sedišta, 4 sedišta na preklapanje na platformi za osobe u invalidskim kolicima i mesta za oko 43 putnika koji stoje. Mala masa praznog vozila mnogo doprinosi niskoj potrošnji goriva, što svrstava model Citea LLE u ekološki kompatibilno vozilo. Dodatna prednost je niskopodna konstrukcija između ulaznih i izlaznih vrata, što ih čini pogodnim za korisnike invalidskih kolica i putnike sa kolicima za bebe.

Pored navedenih autobusa, VDL će isporučiti i midibusa MidEuro na bazi Mercedes Sprinter sa Euro 6 motorom koji će se koristiti kao školski autobusi.
Biber i Nordin (Byberg & Nordin AB) je porodična kompanija osnovana 1925. godine, a trenutno njom upravlja treća generacija. Firma obazbeđuje javni prevoz, školski prevoz i ugovorene vožnje u srednjoj Švedskoj, u okrugu Vesternorland. Vozni park se trenutno sastoji od oko 70 vozila. Od juna 2014. godine, vozni park će se proširiti za 44 vozila od ove narudžbine.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post 44 VDL AUTOBUSA ZA ŠVEDSKU appeared first on Autobusi.NET.

Isporuka od najmanje 29 autobusa VDL Citea u decembru 2013. godine će biti prvi autobusi ovog tipa sa Euro 6 motorom za Finsku. Kupac novih autobusa je finski gradski prevoznik Pohjolan Lijkene (Pohjolan Liikenne), a autobusi će se koristiti na gradskim linijama u Helsinkiju. Narudžbina se sastoji od 9 autobusa Citea LLE-120 dužine 12 metara, 15 autobusa Citea SLE-129 dužine 12,9 metara i 5 troosovinskih autobusa Citea XLE-145 dužine 14,5 metara. Svi autobusi su opremljeni automatskim menjačem ZF Ecolife i sistemom ESC. Troosovinci su još opremljeni dodatnom sigurnosnom merom protiv iskakanja treće osovine, na primer preko ivičnjaka. Ovo su ne samo prvi autobusi Citea sa Euro 6 motorom za Finsku, nego su i prvi modeli Citea sa potpuno električnim šiber vratima.

„Želeli smo da proširimo broj dobavljača za naše autobuse, pa smo uporedili nekoliko alternativa. Mnoge prednosti modela VDL Citea su nam zapale za oko – dug radni vek i niska potrošnja goriva kao rezultat daju maksimalnu isplativost. To nam je olakšalo izbor“, rekao je Heiki Alanko, direktor gradskog prevoznika Pohjolan Lijkene.

„Prošle godine smo uveli tri Citea modela na finsko tržište. Narudžbina iz Helsinkija se sastoji od mešavine sva tri modela. Ovo još jednom pokazuje koliko su naša vozila prilagodljiva potrebama finskog tržišta. Veoma smo ponosni što smo primili porudžbinu od prevoznika Pohjolan Lijkene“, rekao je Remi Henkemans, direktor VDL Bus & Coach.

Pohjolan Lijkene je jedan od najvećih autobuskih prevoznika u Finskoj sa linijama u gradskom, regionalnom i dugolinijskom saobraćaju koje pokrivaju sa 470 autobusa, najviše u južnoj Finskoj. Godišnji obrt kompanije sa 950 zaposlenih iznosi 77 miliona evra. Autobusi godišnje prelaze gotovo 30 miliona kilometara i prevezu oko 30 miliona putnika. Pohjolan Lijkene posluje u sklopu kompanije VR, finske nacionalne železnice.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post PRVI VDL CITEA EURO 6 ZA FINSKU appeared first on Autobusi.NET.

Autobusi imaju inovativnu laku konstrukciju, pa im je potrošnja goriva svedena na nivo potrošnje goriva kod hibridnih autobusa. Stoga se veoma lako može izračunati koliko je manji uticaj na životnu sredinu. Nove autobuse je uzela i firma Theo’s Reisen, koja je primenila istu kolor šemu kao i gradski prevoznik iz Minstera (Stadtwerke Münster). Prednost ovoga je što će se vozila zajednički održavati i o njima će brinuti ovlašćeni VDL Bus & Coach servisni centar.

„Oduševljeni smo što imamo jakog partnera u regionu koji će nas povesti napred u osvajanje novih poslova,” rekao je Boris Helterman, menadžer za gradske autobuse u nemačkom ogranku VDL Bus & Coach.

U autobusima VDL sa lakom konstrukcijom je fokus na nižoj potrošnji goriva i, samim tim, manjoj emisiji štetnih gasova. Naravno, autobusi i dalje ispunjavaju sve standarde sigurnosti.

Citea LLE ima neto masu od oko 9 tona i, po iskustvima Rajnbana, troši 25%manje goriva nego konkurentski modeli. Ovo znači da je Citea zadovoljava standarde očekivane kod hibridnih vozila, bez dodatnih troškova koje zahteva ta tehnologija i prateća infrastruktura.

Imajući u vidu troškove kao veoma bitan faktor, odluka za VDL-ov koncept lake konstrukcije je logičan korak za prevoznike čiji je cilj, ne samo komforan prevoz putnika, već i smanjenje zagađenja okoline.

Stadtwerke Münster GmbH je javno komunalno preduzeće grada Minstera koje organizuje javni prevoz u gradu. Isto preduzeće se takođe brine o snabdevanju grada električnom energijom, prirodnim gasom, grejanjem, vodovodom i čistoćom. Pored toga, u njihovoj nadležnosti je i rad luke i javnog osvetljenja. Kao javno preduzeće, Stadtwerke Münster GmbH očito nosi odgovornost za visinu zagađenja vazduha u gradu, tako da je i gradski prevoz deo ekološkog koncepta Minstera. Prilikom svakog periodičnog ocenjivanja od strane korisnika, gradsko preduzeće uvek dobija najviše ocene.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post CITEA LLE ZA NEMAČKI MINSTER appeared first on Autobusi.NET.

VDL beleži odličan početak 2013. godine na nemačkom tržištu. Već 2. januara gradski prevoznik Rajnban AG iz Diseldorfa dodeljuje ugovor VDL-u za kupovinu 60 low entry autobusa. Ovo je najveća narudžbina VDL autobusa u Nemačkoj. Pre dve godine je Rajnban uveo dva VDL autobusa tipa Ambassador, koji su prethodili modelu Citea LLE, kako bi stekli iskustvo sa ovim vozilima pre buduće kupovine. Ova narudžbina je dokaz da je stečeno iskustvo veoma pozitivno.

U autobusima VDL sa lakom konstrukcijom je fokus na nižoj potrošnji goriva i samim tim, manjoj emisiji štetnih gasova. Naravno, autobusi i dalje ispunjavaju sve standarde sigurnosti.

Citea LLE ima neto masu od oko 9 tona i, po iskustvima Rajnbana, troši 25%manje goriva nego konkurentski modeli. Ovo znači da je Citea zadovoljava standarde očekivane kod hibridnih vozila, bez dodatnih troškova koje zahteva ta tehnologija i prateća infrastruktura.

Imajući u vidu troškove kao veoma bitan faktor, odluka za VDL-ov koncept lake konstrukcije je logičan korak za prevoznike čiji je cilj, ne samo komforan prevoz putnika, već i smanjenje zagađenja okoline.

Rajnban (Rheinbahn AG) vrši javni prevoz u Diseldorfu i okolini. U upotrebi je 400 autobusa, 91 autobuska linija, 7 linija gradske železnice i 11 tramvajskih linija. Železnička mreža se proteže sve do gradova Nojs, Krefeld, Duisburg i Ratingen, kao deo železničke mreže Rajn-Rur i dugačka je ukupno 342 km. Rajban godišnje preveze 216 miliona putnika.

_{Foto: BUS-BILD.de, Autobusi.NET}

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post 60 VDL CITEA ZA DISELDORF appeared first on Autobusi.NET.