44 VDL AUTOBUSA ZA ŠVEDSKU

Švedski prevoznik Byberg & Nordin za vreme sajma Busworld 2013 u Kortrajku je naručio 27 međugradskih autobusa Futura FMD2, 4 turistička autobusa Futura FHD2, 8 gradskih autobusa Citea LLE i 5 midibusa MidEuro, svi opremljeni sa Euro 6 motorima.

Za vreme održavanja sajma autobusa Busworld 2013 u belgijskom gradu Kortrajku, švedska kompanija Biberg i Nordin (Byberg & Nordin) i VDL Bus & Coach su potpisali ugovor o isporuci 44 autobusa. Sa ukupno 27 autobusa Futura FMD2, ovo je prva velika narudžbina za novi model u okviru Futura familije. Narudžbina se još sastoji od 4 turistička autobusa Futura FHD2, 8 gradskih Citea LLE i 5 midibusa MidEuro. Autobusi opremljeni sa Euro 6 motorima će biti uvedeni u saobraćaj u švedskom okrugu Vesternorland sredinom 2014. godine. Sva vozila će se koristiti u javnom prevozu.

„Zahtevi tendera u Vesternorlandu su bili fokusirani na smanjenje zagađenja. VDL-ov koncept lake konstrukcije znači i smanjenje štetnih emisija, ali i uštede u operativnim troškovima usled manje potrošnje. Ovo su bile dve ključne tačke u pripremi tenderske specifikacije. Veoma smo oduševljeni što smo u prilici da našim putnicima na regionalnim linijama obezbedimo viši nivo komfora sa novim modelom Futura FMD2“, rekao je Tomas Biberg, direktor kompanije Biberg i Nordin.

Remi Henkemans, direktor VDL Bus & Coach: „Ova narudžbina još jednom potvrđuje da autobusi VDL dobijaju sve veći udeo na tržištu Švedske. Isporuka četiri različita modela iz naše široke palete VDL modela oslikava uverenje Šveđana u isplativost naših autobusa. Naročito nam je drago da smo u prilici da ispunimo želje Šveđana novim modelom Futura FMD2.“

Futura FMD2-129 za Biberg i Nordin je dugačka 12,9 metara. Pokreće je Euro 6 motor DAF MX-11 240 snage 240 kW (330 KS), ima potpuno automatski menjač ZF AS Tronic i može da primi 49 putnika. Futura FMD2 je registrovana kao vozilo Klase 2 i kao takvo zadovoljava zahteve švedskog javnog prevoza. Svih 27 autobusa će raditi na regionalnim linijama.

Ovaj svestrani profitabilni autobus se može koristiti i za međugradki prevoz i za ugovorene vožnje. Visina poda od 1.250 mm obezbeđuje lak ulazak i izlazak iz vozila. Kao i FHD2, model Futura FMD2 ima pod bez podesta.

Vlasnik/prevoznik će otkriti da Futura FMD2 nudi tzv. „Dobit vlasništva“ (Profit of Ownership): mala neto masa, smanjena potrošnja goriva, veliki kapacitet putnika, velikodušni prostor za prtljag i niski eksploatacioni troškovi čine autobus Futura FMD2 veoma profitabilnom investicijom.

Prilikom razvoja novog modela Futura, postignut je optimum korišćenjem modularnih sistema od kojih je izrađena paleta modeal Futura. Kao i kod modela FHD2, korišćena je „unibody“ konstrukcija koja služi i kao sigurnosni kavez. Kompletno vozilo je dobro ukrućeno, što je najbitiniji faktor za dobre vozne karakteristike.

Uprkos razlici u visini od 20 cm u poređenju sa modelom Futura FHD2, model FMD2 odlikuje isti čvrsta i robusna pojava. Razlike u dizajnu su svedene na minimum.

U narudžbinu je uključeno i 4 modela Futura FHD2-139. Ova vozila će biti isporučena sa Euro 6 motorima DAF MX-11 320 snage 320 kW (440 KS) i potpuno automatskim menjačem ZF AS Tronic. Futura FHD2 ima dužinu od 13,9 metara i može da primi 57 putnika. Ova vozila će se koristiti na regionalnim linijama.

Gradski prevoz u gradovima Solefteo i Hernesand će se vršiti sa 8 gradskih autobusa Citea LLE-120 (Light Low Entry). Ovi autobusi su opremljeni sa Euro 6 motorima Cummins ISB6.7 snage 187 kW (255 KS) i automatskim menjačima Voith DIWA.6. Citea ima 37 fiksnih sedišta, 4 sedišta na preklapanje na platformi za osobe u invalidskim kolicima i mesta za oko 43 putnika koji stoje. Mala masa praznog vozila mnogo doprinosi niskoj potrošnji goriva, što svrstava model Citea LLE u ekološki kompatibilno vozilo. Dodatna prednost je niskopodna konstrukcija između ulaznih i izlaznih vrata, što ih čini pogodnim za korisnike invalidskih kolica i putnike sa kolicima za bebe.

Pored navedenih autobusa, VDL će isporučiti i midibusa MidEuro na bazi Mercedes Sprinter sa Euro 6 motorom koji će se koristiti kao školski autobusi.
Biber i Nordin (Byberg & Nordin AB) je porodična kompanija osnovana 1925. godine, a trenutno njom upravlja treća generacija. Firma obazbeđuje javni prevoz, školski prevoz i ugovorene vožnje u srednjoj Švedskoj, u okrugu Vesternorland. Vozni park se trenutno sastoji od oko 70 vozila. Od juna 2014. godine, vozni park će se proširiti za 44 vozila od ove narudžbine.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs