Nova vozila će biti puštena u rad na liniji 11 u Minsteru u prvoj polovini 2020. godine i zameniće nekoliko dizel autobusa koji se trenutno koriste na ovoj liniji. Kompanija VDL Bus & Coach je veoma ponosna na ovu porudžbinu, posebno jer još jednom potvrđuje poverenje prevoznika Stadtwerke Münster. Sa preko pređenih 550.000 električnih kilometara sa trenutnim električnim Citea autobusima, svakodnevno iskustvo je bilo dovoljno uverljivo za novu porudžbinu električnih autobusa kompanije VDL Bus & Coach. Sa ovom četvrtom porudžbinom VDL električnih autobusa, Minster je na svom putu da dosegne million električnih kilometara.

Električna vožnja u Minsteru
Posle isporuke tri lagana Citea LLE autobusa 2013. godine, prevoznik Stadtwerke Münster izdao je svoju prvu porudžbinu za električne Citea autobuse za grad Minster 2015. godine. Ova pordbina za pet Citea SLF-120 Electric autobusa je bila zajedno sa osam VDL Citeas SLFA-181 Electric autobusa za Keln, prva porudžbina za VDL električne autobuse u Nemačkoj. Za kompaniju VDL Bus & Coach je ovo takođe bila jedna od prvih isporuka električnih autobusa u Evropi. Nakon skoro dvogodišnje probne faze sa pet električnih vozila u vezi sa projektima SEB (Schnellladesysteme für Elektrobusse im ÖPNV – sistem za brzo punjenje za električne autobuse u gradskom i regionalnom prevozu) i ZeEUS (sistem gradskog autobusa bez emisije), i Stadtwerke Münster i VDL su mogli da skupe vredne, praktične informacije i iskustva upotrebe sistema električnih autobusa u gradskom okruženju. 2017. godine, kompanija VDL Bus & Coach je primila drugu porudžbinu o istog prevoznika, pet VDL Citea SLF-120 Electric autobusa. Dva VDL Citea SLF-120 Electric koja čine treću porudžbinu biće puštena u rad početkom jula. Uspeh električnih autobusa u Minsteru je ponovo potvrđna četvrtom porudbinom. Ovi VDL Citea SLFA-180 Electric će biti u upotrebi prvom polovinom 220. godine, kada će u Minsteru biti ukupno 16 električnih autobusa, svi od proizvođača VDL Bus & Coach.

VDL Citea Electric za Stadtwerke Münster
Četiri VDL Citea SLFA-180 Electric će prevoziti na liniji 11 u Minsteru. Ova ruta od 15 kilometara polazi od Givenbek distrikta, preko centra grada, do stambenog naselja Mondštrase. Stanica za brzo punjenje je napravljena za punjenje autobusa na Dikmanštrase stanici u Givenbeku. Vozila imaju 2-2-2-0 konfiguraciju vrata i ukupan kapacitet za 45+8+1 sedišta i 72 mesta za stajanje. Niski pod na ulaznim i izlaznim vratima čini autobuse vrlo pristupačnim za korisnike invalidskih kolica i putnike sa decom. Ova četiri nova VDL Citea Electric autobusa za prevoznika Stadtwerke Münster opremljena su pantografom iznad prednje osovine. Vozila poseduju baterije visokog kapaciteta od 288 kWh.

Prevoznik Stadtwerke Münster
Stadtwerke Münster snabdeva svoje korisnike električnom energijom, prirodnim gasom, daljinskim grejanjem i vodom za piće. Pored toga, prevozi vise od 45 miliona putnika godišnje na 22 autobuske linije u gradu. Kao gradska kompanija, Stadtwerke Münster je odgovoran za dobar kvalitet vazduha u Minsteru. Elektrifikacija autobuskog saobraćaja je stoga sastavni deo klimatskog koncepta za ovaj grad.

The post Četvrti put VDL Citea za Minster appeared first on Autobusi.NET.

Prvi VDL Citea SLFA-180 Electric pušten je u rad u Orleansu, Francuskoj. I za prevoznika Keolis Métropole Orléans i za metropolitski region Orleansa ovo je prvi VDL autobus koji se koristi na različitim autobuskim linijama u gradu. Kompanija Keolis namerava da stekne iskustvo u radu sa električnim autobusom uvođenjem zglobnog električnog autobusa na brojne različite linije grada. Kao isporčilac sistema, kompanija VDL Bus & Coach je takođe odgovorna za instalaciju, implementaciju i održavanje stanica za punjenje.

Koncept brzog punjenja
VDL Citea SLFA-180 Electric opremljen je baterijama od 169 kWh. Zahvaljujući konceptu brzog punjenja, električni autobus može da se potpuno napuni za 35 minuta putem pantografa sa Heliox 300 kW brzim punjačem. To se vrši u garaži u Saint Jean de Braye, koja se nalazi na severoistoku Orleansa. Koncept brzog punjenja pruža zglobnom VDL Citea Electric visoku radnu dostupnost, čineći ga dostupnim 24 časa dnevno, 7 dana u nedelji, sa izuzetkom kratkog vremena tokom kojeg se napaja. Posle tog perioda, autobus može da pređe oko 100 kilometara u jednom potezu.

Citea SLFA-180 Electric po meri
Citea SLFA-180 Electric u potpunosti je prilagođen željama prevoznika Keolis Métropole Orleans. Unutrašnjost je opremljena šipkama nerđajućeg čelika, dok su sedišta presvučena luksuznim velurom kraljevsko plave boje. Sedišta su specijalno dizajnirana za javni prevoz Orleansa, zajedno sa plavim ambijentalnim osvetljenjem, koji doprinose modernom izgledu vozila. Sa električnom platformom za invlidska kolica, sigurnim prostorom za njih i specijalnim, udobnim sedištima, ovaj autobus savršeno je dostupan ljudima sa ograničenim kretanjem.

Potpuna elektrifikacija voznog parka u Orleansu
Vlada Francuske želi da drastično smanji potrošnju fosilnih goriva do 2030. godine. Ovaj cilj je deo Zakona o tranziciji energije kojeg je usvojio parlament francuske 2015. godine. U nameri da on bude ispunjen, neophodno je elektrifikovati velike delove javnog prevoza u Francuskoj. Prevoznik Keolis Métropole Orléans otpočeo je testiranje različitih električnih autobusa od različitih dobavljača još od 2017. Posle pozitivne faze testiranja, usledila je isporuka i nedavno puštanje u rad prvog VDL Citea SLFA-180 Electric u Francuskoj. Ambicija regiona Orleans je da ima javni autobuski prevoz bez emisije do 2024. godine, tako da zadovoljava ekološke zahteve francuske Vlade.

Keolis Métropole Orléans
Kompanija Keolis je ozbiljan javni prevoznik širom sveta i posluje u 15 zemalja uključujući Francusku. Keolis Métropole Orléans je ćerka firma Keolis Grupacije, zapošljava oko 750 ljudi, uključujući 485 vozača autobusa i tramvaja, koji prevoze 36 miliona putnika godišnje u TAO autobuskoj i tramvajskoj mreži u 22 opštine regije Orleans. Uslugu najvišeg kvaliteta prevoznik smatra svojom misijom i koristi svoju stručnost kako bi napravio značajan doprinos dinamici metropolitske regije.

The post Prvi VDL Citea Electric za Francusku appeared first on Autobusi.NET.

Kompanija VDL Bus & Coach će isporučiti 43 električna autobusa VDL Citea Electric prevozniku Qbuzz. Porudžbina se sastoji od 11 autobusa VDL Citea SLFA-180 Electric i 32 VDL Citea SLF-120 Electric. Ovi električni autobusi biće raspoređeni krajem 2019. godine na gradskim linijama Emena, Asena i Groningena. Pored elektrifikacije autobuskog prevoza u raznim velikim gradovima Holandije, kompanija VDL Bus & Coach takođe značajno doprinosi održivom autobuskom prevozu u Groningen koncesiji. Ova porudžbina je lepa dopuna za 10 električnih zglobnih VDL Citea autobusa i prevoziće na autobuskim linijama Q-link od lokalnog regiona do važnih destinacija u Groningenu.

Prelazak na čistiji javni prevoz
U julu prošle godine je izabran prevoznik Qbuzz da obavlja autobuski prevoz u provinciji Groningen i Drente. Važan razlog za ovo je ambicija spomenute firme da postepeno elektrifikuje celokupan autobuski prevoz u ovoj koncesiji. Upotreba električnih autobusa od decembra 2019. godine smanjiće emisiju ugljen-dioksida za 90%. Sa porudžbinom za 43 električna VDL autobusa i sa 10 VDL Citea SLFA Electric koji uveliko rade, kompanija VDL Bus & Coach ima veliki udeo u značajnom smanjenju ugljen-dioksida u okviru ove koncesije.

VDL Citea Electric
32 autobusa VDL Citea SLF-120 Electric biče opremljeni sa baterijama od 216 kWh i napravljeni u konfiguraciji sa dvoja vrata. 11 zglobnih autobusa VDL Citea SLFA-180 Electric posedovaće baterijski sistem od 288 kWh i biće karosirani u konfiguraciji sa troja vrata. Obe varijante električnih vozila za prevoznika Qbuzz biće opremljene sa najnovijom tehnologijom baterija. Sa pantografom na krovu, vozila se mogu brže napuniti. Ovo obezbeđuje optimalnu radnu dostupnost vozila.

Qbuzz
Predzeće Qbuzz osnovano je u aprilu 2008. godine i predstavlja ambicioznog i inovativnog igrača na holandskom tržištu javnog prevoza. Kompanija ima preko 2.400 zaposlenih i preveze preko 300.000 putnika dnevno sa voznim parkom od 780 autobusa, 26 tramvaja i 10 vozova.

The post 43 električna VDL Citea Electric za holandski Qbuzz appeared first on Autobusi.NET.

VDL Bus & Coach je takođe odgovoran za implementaciju infrastrukture za punjenje. 31 vozilo biće korišćeno za gradski prevoz u Amsterdamu. Projekat je realizovan kroz blisku saradnju između Transportnog Regiona Amsterdam koji je odobrio koncesiju, opštine Amsterdam, prevoznika GVB i kompanije VDL Bus & Coach. Od 2020. godine električni autobusi Citea biće u upotrebi u Amsterdamu na linijama 15, 22 i 36 svi sa početnim i krajnjim odredištem kod stanice Sloterdijk. Oni će zameniti deo trenutnog voznog parka. Serija od 31 električnog autobusa sastoji se od 9 Citea SLF-120 Electric i 22 zglobna Citea SLFA-180 Electric. Oba tipa vozila imaju sličan dizajn i zadovoljavaju uslove koje je postavio prevoznik GVB za efikasan rad autobusa i centru grada.

Najnovija tehnologija baterije

Električni autobusi Citea za firmu GVB opremljeni su pantografom na krovu i najnovijom tehnologijom baterije. Operativna dostupnost ovih električnih autobusa povećana je kroz concept optimizovanog brzog punjenja. Zglobna vozila, Citea SLFA-180, biće opremljena sistemom baterija od 288 kWh, a Citea SLF-120 će dobiti baterijsko pakovanje od 216 kWh. Kada su u redovnom radu, autobusi će se puniti putem sedam brzih punjača na stanici Sloterdijk. Tokom noći, baterija će biti potpuno napunjanje preko 31 punjača u garaži prevoznika GVB.

VDL Citea Electric

Prevoznik GVB već poseduje dizel verziju niskopodnog autobusa Citea koji radi u redovnom saobraćaju. Niskopodni autobus idealan je za upotrebu u velikim gradovima sa velikim brojem putnika, poput Amsterdama. Zglobni Citea Electric ima 47 sedišta, a Citea dužine 12 metara opremljena je sa 31 sedištem. Prevoznik će koristiti 100% ekološku električnu energiju za punjenje autobusa, tako da će autobusi Citea raditi potpuno bez emisije. Dodatna prednost je to što su mnogo tiši od dezel autobusa. Pored poboljšanja kvaliteta vazduha smanjenjem emisije ugljen-dioksida, ovo takođe znači i smanjenje buke, što doprinosi boljem životnom okruženju. Sistem klimatizacije opremljen je toplotnom pumpom. Ova savremena tehnologija kontrole klimatizacije obezbeđuje visok nivo udobnosti putnika. Platforma za povezivanje u autobusima obezbeđuje bliže praćenje kapaciteta baterije i efikasnost prikupljajući i isporučivajući relevantne, operativne podatke.

GVB

Firma GVB je javni prevoznik za Amsterdam. Svakog dana oko 843.000 ljudi koristi GVB prevoz, u metrou, tramvaju, autobusu, i na trajektima preko IJ i kanala Severnog mora. Cilj prevoznika je da preveze putnike bezbedno, ljubazno i prema raporedu. Polazna tačka je da se svi treba da se osećaju udobno, informisano i cenjeno. Prevoznik GVB koristi celokupno svoje iskustvo kako bi bio potpuni partner grada i regiona. Zajedno sa različitim stranama, prevoznik neprekidno radi na obezbeđivanju poželjne, dostupne i održive mreže javnog prevoza.

The post Amsterdamu 31 električna VDL Citea appeared first on Autobusi.NET.

Prevoznik Arriva Denmark A/S naručila je 21 autobus modela VDL Citeas SLFA-180 Electric od kompanije VDL Bus & Coach. Ovi autobusi VDL Citea Electric su prvi električni zglobni autobusi za Dansku. Autobusi će biti raspoređeni na preispitanoj liniji 2A u Kopenhagenu od decembra 2019. godine. Kompanija VDL Bus & Coach će takođe obezbediti infrastrukturu za punjenje u garažama. Tokom dana, autobusi će biti dopunjeni na krajnjim stanicama linije pomoći priključka za punjenje na autobusu putem inverznog pantografa. Sa ovom porudžbinom kompanija je prodala više od 500 potpuno električnih autobusa VDL Citea u zapadnoj Evropi.

Linija 2A u Kopenhagenu

21 autobus VDL Citea SLFA-180 Electric prevoziće na liniji 2A u Kopenhagenu. Ova linija je nedavno preispitana i povezuje novi deo Kopenhagena sa autobuskom mrežom. Od kraja 2019. godine, autobusi dužine 13.7 metara, koji trenutno rade na spomenutoj liniji, biće zamenjeni električnim zglobnim VDL autobusima, koji su dugački 18 metara. Zahvaljujući stanicama za brzo punjenje na krajnjim stanicama trase, linija 2A biće u funkciji tokom čitavog dana.

Prodat 500. autobus VDL Citea Electric

Sa ovom porudžbinom, kompanija VDL Bus & Coach je dostigla prekretnicu od 500 prodatih autobusa VDL Citea Electric. Sa već više od 40 projekata E-Mobiliti u zapadnoj Evropi, kompanija VDL Bus & Coach je dokazani partner u prelazu na efikasne javne prevozne sisteme bez emisije. Van Holandije, električni VDL autobusi trenutno prevoze u raznim gradovima Nemačke, Luksemburga, Švajcarske i Francuske. U mnogo slučajeva VDL je takođe odgovoran za implementaciju infrastrukture, upravljanje projektima, kao i popravku i održavanje celokupnog sistema. Kompanije Arriva i VDL Bus & Coach već su sproveli niz uspešnih projekata sa električnim autobusima u nekoliko holandskih gradova.

Tih i bez emisije

Autobusi VDL Citeas SLFA-180 Electric za Dansku su opremljeni sa baterijama od 288 kWh i imaju potpuno električni sistem za kontrolu klime, što znači da će autobusi tokom rada biti potpuno bez emisije. Uprkos svojoj dužini, model VDL Citea SLFA-180 Electric vozi veoma tiho. Ovo ne znači samo poboljšanu udobnost putnika, nego se takođe odnosi na prijatniju i mirniju životnu sredinu za stanovnike Kopenhagena.

Arriva Denmark A/S

Firma Arriva Denmark posluje na danskom tržištu od 1997. godine i od tada je postao najveći autobuski prevoznik u zemlji. Sa blizu 1.200 autobusa, Arriva ima tržišni udeo od 40% u Danskoj. Ovaj transportni prevoznik sada posluje na više od polovine autobuskih linija u glavnom gradu, Kopenhagenu. Arriva takođe ima tržišni udeo od 15% u železničkoj regionalnoj mreži.

The post Zglobna VDL Citea Electric za Dansku appeared first on Autobusi.NET.