Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima
Kompanija Volvo Buses je primila narudžbinu za 57 autobusa za grupaciju Nobina u Malmeu,
Švedska. Autobusi mogu da rade na prirodni gas i na biogas i tako doprinesu smanjenju
uticaja na životnu sredinu.
Predmet narudžbine je gradski model Volvo 7700, a sastoji se od 14 solo autobusa od 12 metara i
43 zglobna autobusa od 18 metara. Isporuka treba da bude okončana do njihovog puštanja u rad, 1.
marta 2011. godine.
„Gasni motor Volvo devet-litarski sa snagom dovoljnom da obezbedi odlične performanse, čak i u
zglobnom autobusu,“ kaže Martin Spjern, direktor Volvo Buses za Švedsku.
Volvo autobusi na gas mogu da se voze na prirodni gas i na biogas. Korišćenje biogasa smanjuje
emisiju ugljendioksida za oko 90%, u poređenju sa autobusom na dizel. Volvo motor na gas norme
Euro V ima zapreminu od 9,4 litre, šest cilindara u redu, jednu glavu cilindra, bregastu osovinu iznad
glave (OHC) i četiri ventila po cilindru.
Motor je opremljen lambda senzorima, čime se mešavina vazduha i goriva drži na optimumu u svakom
trenutku. Sofisticirana tehnologija koja kontroliše motor takođe kontroliše kvalitet gasa i u skladu s tim
prilagođava sagorevanje, kako gasa, tako i biogasa. Neophodno je da prevoznik uvek ima obećan
efekat bez obzira na kvalitet gasa. Tehnologija gasnih motora može da doprinese očuvanju životne
sredine, ali je komplikovanija od dizel tehnologije i zahteva pažljivo održavanje.
„Međutim, naši kupci imaju isti zahtev za raspoloživošću, bez obzira na tip goriva u autobusu,“ kaže
Martin Spjern. „Zbog toga smo razvili Euro V verziju našeg gasnog motora, implementirali određene
mere u motor da bi podigli pouzdanost autobusa kod kupaca na najviši mogući nivo.“
Te mere uključuju izmene u sistemu ubrizgavanja i poboljšanje turbo sistema.
Izvor: Volvo
