Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima
Gradski prevoznik iz nemačkog grada Braunšvajga je naručio ukupno četiri zglobna autobusa na baterije sa tehnologijom induktivnog punjenja od firmi Solaris, Fosloh Kipe i Bombardije.
Gradski prevoznik Braunšvajger Ferkers (Braunschweiger Verkehrs-AG) je naručio ukupno četiri 18-metarska autobusa na baterije sa opcijom za još jedan od Solarisa, kao proizvođača vozila, Fosloh Kipea (Vossloh Kiepe) kao partnera za elektro opremu i Bombardijea (Bombardier) kao partnera za sistem induktivnog punjenja.
Nova vozila su prvi potpuno električni zglobni autobusi u Nemačkoj koji se razvijaju za potrebe javnog gradskog prevoza. Narudžbina za četiri nova zglobna autobusa dolazi kao rezultat istraživanja koje je još u toku, u okviru kojeg je razvijena i jedinica za induktivno punjenje solo autobusa od 12 metara.
Fosloh Kipe dostavlja savremenu elektro opremu za ova vozila sa nultom emisijom izduvnih gasova. Tu su, između ostalog, modularne elektro komponente, motor snage 240 kW i sistem upravljanja energijom. Pored obezbeđenog induktivnog sistema punjenja, biće ugrađen i dodatni „plag-in“ sistem punjenja snage 32 kW.
Fosloh Kipe je razvio koncept autobusa na baterije na bazi već oprobane tehnologije. Modularni sistem upravlja integracijom različitih izvora energije. Pored punjenja pomoću pantografa ili induktivnim putem, punjenje se može vršiti i tehnologijom gorivne ćelije.
Eksploatacija 12-metarskog solo autobusa će početi krajem 2013. godine, a sledeće godine će se tehnologija postupno primenjivati i na naručene 18-metarske zglobne autobuse. Posebna pažnja se obraća na prilagodljivost uslovima svakodnevne eksploatacije i na isplativost beskontaktog napajanja energijom tokom rada vozila na liniji.
Foto: Vossloh Kiepe, Bombardier
