Posle dobijanja tendera za nekoliko redovnih autobuskih linija u Limburg-Veilburgu (centralni Hese), prevoznik Medenbach Traffic GmbH pustiće u saobraćaj 20 novih autobusa Setra Low Entry. Vozila tipa S 415 LE i S 415 LE business ući će u rad na ukupno osam linija u ime javnog prevoznika RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbundes).

Aksel Stokinger, generalni direktor nemačke prodajnog ogranka kompanije Daimler Buses, predao je niskoulazne autobuse generalnom direktoru Peteru Medenbahu u kompaniji svog zeta Tima Medenbaha u Noj Ulmu. Euro 6 vozila iz serije Setra MultiClass poseduju elegantan pod nalik drvenom, specijalni prostor za invalidska kolica i bicikle, kao i displej sisteme sa informacijama u realnom vremenu za putnike.

The post Flota zelenih Setra autobusa za centralni Hese appeared first on Autobusi.NET.

Bez obzira na sumorno jesenje vreme, Mercedes‑Benz i Setra povećavaju aktivnu sigurnost sa inovativnom tehnologijom rasvete i uvek obezbeđuju dobru vidljivost čak i u lošim vremenskim uslovima. Prema Federalnom zavodu za statistiku, svaka peta nesreća sa fizičkim povredama dešava se u mraku.

Ovo je razlog zašto su turistički autobusi Setra TopClass i ComfortClass i gradski autobus Mercedes‑Benz Citaro dostupni sa opcionim integrisanim glavnim LED farovima koji imaju domet i do 150 metara. Preko 50% autobuskih komanija bira energetski efikasne i izdržljive LED lampice farova za svoj Setra TopClass koji ima istu Toplinu boje noću kao i na dnevnoj svetlosti. Skoro svaki drugi kupac modela ComfortClass i preko 30% vlasnika Citaro, oslanja se na svetlosne diode koje manje umaraju vozačeve oči i tako značajno poboljšavaju sigurnost.

The post Moćna rasveta iz Daimlera appeared first on Autobusi.NET.

Moćan vozni park Setra MultiClass dolazi u francuski region Alsaz i nemačku Donju Saksoniju. Autobuski prevoznik LK Kunegel iz Alsaza, Ahrtal-Verkehrs-Betrieb GmbH iz Sinciga u okrugu Rajna-Palatinatu, i Gebken & Gerdes i Hutfilters Reisedienst autobuski prevoznici iz Donje Saksonije: svi su odabrali efikasnost i planirane troškove rada sa ukupno 62 autobusa modela Setra LE business. Autobuski prevoznik Colmar iz regiona Gornja Rajna, ponosni je vlasnik 17 novih vozila Setra Low Entry. Model S 415 LE business ući će u rad kao deo ugovora sa javnim prevoznikom CTS („Compagnie des Transports Strasbourgeois“) iz Strazbura i prevoziće u i oko prestonice Alzasa.

Prevoznik LK Kunegel sa sedmanaest novih autobusa S 415 LE business.

„Međugradski autobusi Setra savršeno su usmereni na rad u gradski i prigradskim oblastima. Njihov niski pod obezbeđuje idealnu udobnost putnicima. Konfigurisani su u skladu sa CTS zahtevima i svaki od njih ima dva mesta za invelidska kolica“, rekao je Daniel Kunegel, generalni direktor kompanije LK Kunegel. Sa više od 400 autobusa brenda Mercedes-Benz i Setra, LK Kunegel posluje na oko trideset redovnih linija i obezbeđuje prevoz učenicima i zaposlenima u kompaniji, kao i turističke izlete.

Na putu za DB Regiobus i distrikt Arvajler

Firma Ahrtal-Verkehrs-Betrieb GmbH nabavila je 22 autobusa Setra Low Entry za svoj vozni park. Kompanija iz Zinciga u centralnom Rinelandu stavlja u rad model S 415 LE business, koje je poručila firma DB Regiobus, kako bi pokrila linije u čitavom ruralnom okrugu Arvajler. Kada je uputio veliku porudžbinu, vlasnik firme Frank Bodtenberg, koji vozi već 20 godina i koji je treće koleno ovog porodičnog biznisa u regiji Rajna-Palatinat, rekao je da je njegov fokus na kvalitetu dvoosovinskih autobusa i njihovoj visokoj preprodajnoj vrednosti, da ne spominjemo planirane troškove održavanja. Zato je autobuski prevoznik takođe potpisao i ugovore za održavanje i servis „Omniplus“. Ugovor o uslugama BasicPlus pokriva sve poterbne zadatke održavanja koje je odredio proizvođač. Za potrošne delove koji se habaju, koriste se samo originalni rezervni delovi, koji garantuju maksimalnu dostupnost i dugotrajnu pouzdanost.

Firma Arhtal ima 22 nova niskoulazna autobusa Setra S 415 LE business.

Javni prevoz u Bremenu će se obavljati Setrom.

Dva autobuska prevoznika iz Donje Saksonije, Gebken & Gerders i Hutfilters, preuzela su 23 niskoulazna autobusa Setra. Šest autobusa Setra S 415 LE business, petnaest autobusa S 416 LE i dva S418 LE, koristiće se za prevoz u širem krugu Bremena i Oldenburga. Prevoznici iz Elsfleta i Delmenhorsta će vršiti prevoz za potrebe javnog preduzeća VBN iz Bremena, takođe autobusima Setra.

Deset od ukupno 23 niskoulazna autobusa Setra za prevoznika Gebken & Gerdes.

The post Niskoulazne Setre za prevoznike od Alsaza do Donje Saksonije appeared first on Autobusi.NET.

Mercedes-Benz Citaro hybrid je osvojio laskavu titulu „Bus of the Year 2019“, pobedivši na Euro Bus testu u Zagrebu konkurenciju u vidu poptuno električnih autobusa. Međunarodni žiri sačinjen od stručnjaka je ocenjivao kategorije koje pokrivaju ekonomičnost, inovativnost, kvalitet i lakoću korišćenja. Posebnu pažnju je privukla činjenica da se hibridna tehnologija sada nudi sa izborom dizel ili benzinskog motora u čitavoj paleti gradskih autobusa.

Nove tehnologije motora, kao i inteligentno elektro-hidrauličko upravljanje doprinosi daljem smanjenju potrošnje goriva autobusa Citaro do 8,5 %.

Kada Citaro usporava, dodatni elektro motor radi kao alternator i pretvara energiju kočenja u električnu energiju. Ona se čuva u tzv. super konedenzatorima i kasnije se koristi za pokretanje vozila. Elektro motor stvara maksimalni učinak od 14 kW i obrtni momenat 220 Nm. Baterije se sastoje od dva modula koji su povezani sa modulima za rekuperaciju energije i nalaze se na krovu autobusa.

U odnosu na konvencionalni model, hibridni Citaro je teži za 156 kg. Ukupna masa može biti 18t, u koju je uključeno i 105 putnika. Servisni interval je 60,000 km ili jedanput godišnje.

The post Hibridni Citaro – Autobus godine 2019 appeared first on Autobusi.NET.

Litvanski prevoznik Vilneda Uab dobio je isporuku od devet turističkih autobusa Setra u Viljnusu. Osam vozila iz serije ComfortClass i jedan dabl deker S 431 DT čine deo porudžbine od trideset dva autobusa. Devet turističkih autobusa treba da budu dati u zakup različitim turističkim prevoznicima u tri baltičke zemlje, Litvaniju, Letiniju i Estoniju, kao i u zapadnu Evropu u Skandinaviju.

Tautvydas Zilinskas ima jednostavno objašnjenje zašto se kompanija opredelila za Setru: “Setra je najsavremeniji turistički autobusa na tržištu“, kaže direktor kompanije Vilneda navodeći dobar imidž brenda pored udobnosti putovanja, pouzdanosti, dizajna i niske potrošnje goriva. Osnovana 1995. godine, firma je bila poslovni partner Setre od 2007. Vilneda je preuzela isporuku svog prvog modela Setra ComfortClass u 2013. godini pod nazivom S 515 HD koji je prevozio putnike na teritoriji Litvanije.

The post Setra na putu uspeha u Litvaniji appeared first on Autobusi.NET.

Novi dabl-dekeri Setra S 431 DT za Kantić Touristik imaju po 83 sedišta, kuhinju i toalet, a svojim putnicima nude besplatan pristup bežičnom internetu, kao i USB portove u svakom redu sedišta. Korisnici invalidskih kolica mogu da uđu u autobus preko specijalne rampe.

Svi autobusi u voznom parku Kantić Touristik su marke Setra

Kompanija Kantić Touristik iz BiH je osnovana 1977. godine, ima filijale u Minhenu i Cirihu i broji preko 200 zaposlenih. Vozni park redovno obnavljaju, već posle 4 godine. Setra autobuse isključivo koriste od 90-ih godina prošlog veka. Sa novih 6 autobusa u voznom parku ima preko 100 autobusa Setra TopClass i ComfortClass.
(Foto Daimler)

Pročitajte i članak o 65. rođendanu marke Setra.

The post Kantić preuzeo 6 novih spratnih Setri appeared first on Autobusi.NET.

Jedan od najvećih poljskih autoprevoznika, Raf Trans Sp. z.o.o, od marta ove godine je bogatiji za 63 nova turistička autobusa nabavljenih od Daimlera. Radi se o 60 autobusa Mercedes-Benz Tourismo i 3 autobusa Setra ComfortClass 500.

Turistički autobusi Tourismo su luksuzno opremljeni. Putnike će dočekati Travel Star sedišta posebno projektovana za potrebe visokog turizma. Opremljena su sigurnosnim pojasevima, mrežom za prtljag i naslonima za ruke. Vozila su opremljena još i kuhinjom, toaletom, audio/video sistemom, snažnim klima uređajem i zatamnjenim staklima.

Vozila pokreće Euro 6 motor OM 470 BlueEfficiency Power snage 290 kW (394 KS). O menjanju brzina se brine 6-stepeni menjač GO 210. Opremu autobusa čine i različiti bezbednosni sistemi kao što su AEBS (Advanced Emergency Braking System) i SPA sistem za kontrolu vožnje u saobraćajnoj traci. Kao dodatne bezbednosne stavke, prevoznik se odlučio i za Litronic farove i kameru za vožnju unazad.

Od tri autobusa serije Setra ComfortClass 500, 2 autobusa su dvoosovinska S 515 HD dužine 12,3 m sa 49 sedišta Setra Voyage Ambassador, dok je je treći troosovinski S 519 HD dužine 14,9 m sa 69 sedišta Setra Voyage plus. Sva vozila su opremljena audio/video multimedia sistemom visokog kvaliteta i preklopnim monitorima od 19 inča. Setre su takođe opremljene bezbednosnim sistemima, kao što su adaptivni tempomat ART, aktivna asistencija pri kočenju (ABA3) i sistem za održavanje pažnje (ATAS).
(Foto Daimler)

The post Velika isporuka Daimlerovih autobusa za Poljsku appeared first on Autobusi.NET.

Nemački Saar-Mobil, grupa od pet privatnih autoprevoznika, preuzeo je ukupno 25 niskoulaznih autobusa Setra S 415 LE business za potrebe međugradskog prevoza. Ovi autobusi iz familije MultiClass imaju po 45 sedišta, a godišnje će ukupno prelaziti 6,5 miliona kilometara.

Setra S 415 LE business za Weiss & Nesch

Enterijer niskoulazne Setre za OVG Sonneberg

Prevoznik Weiss & Nesch je preuzeo 11 autobusa istog tipa. Niskoulazne MultiClass Setre će se koristiti za potrebe prevoza fabrike Daimler AG, kao i za redovan međugradski prevoz 50 km oko grada Nagold.
Firma OVG iz Zoneberga je kupila tri ovakva autobusa, a jedan od njih je jubilarna 50. Setra u voznom parku.

Setra S 415 LE business za Saar Mobil

Setra S 415 LE business je predstavljena 2014. godine na sajmu IAA u Hanoveru, što je ispratio i Autobusi.NET. Autobus jedugačak 12,3 metra, ima dve osovine i pogoni ga 6-cilindrični motor Mercedes-Benz OM 936 Euro 6 snage 220 kW (299 KS) u kombinaciji sa manuelnim menjačem Mercedes-Benz GO 190-6.
(Foto Daimler Media)

The post Niskoulazna Setra za privatne prevoznike appeared first on Autobusi.NET.

Najprodavaniji gradski autobus Mercedes-Benza, Citaro, postigao je mnoštvo uspeha. Bio je proglašen autobusom godine, dobitnik je nekoliko nagrada za ekologiju i održivost i prvi je serijski proizveden gradski autobus sa Euro 6 motorom.

U Mercedes-Benzu sada slave još jednu prekretnicu: posle nepune dve godine od početka primene Euro 6 standarda, isporučen je 5000. Citaro sa Euro 6 motorom. Jubilarni model je zglobni autobus u međugradskoj verziji Citaro GÜ, namenjen švajcarskom prevozniku TPF (Transports publics Fribourgeois) iz Fribura. Ovaj autobus je samo deo narudžbine od 90 ovakvih autobusa za TPF.

Ispod haube se nalazi Euro 6 motor Mercedes-Benz OM 470 BlueEfficiency Power snage 360 KS. Putnički komfor i zahtevi puta su bili presudni za odabir opreme na ovom autobusu. Tu se ubrajaju ksenonski farovi i LED dnevna svetla, kamera za vožnju unazad i dvostruko zastakljeni prozori. Iza treće osovine se nalazi i ormarić za čuvanje lanaca za sneg. Sva troja vrata su električna, a za veći prostor u vozilu, druga i treća vrata su šiber sistema. Svih 56 sedišta imaju pojaseve. Pored toga, u autobusu ima mesta za još 73 putnika koji stoje.

Video nadzor sa šest kamera su deo standardne opreme za ovog švajcarskog prevoznika, kao i IBIS informacioni sistem, sistem za brojanje putnika i klima uređaj.

Prevoznik TPF iz Fribura svojim autobusima, trolejbusima i vozovima saobraća na 66 linija ukupne dužine 1.303 km (1.127 km puta i 176 km pruge). Na 669 autobuskih stanica uđe ukupno 70.000 putnika dnevno. Sa oko 200 autobusa, TPF je četvrti najveći prevoznik u Švajcarskoj. Oko 65% voznog parka čine autobusi tipa Mercedes-Benz Citaro.
(Foto Daimler media)

The post Isporučen 5000. Citaro sa Euro 6 motorom appeared first on Autobusi.NET.

Dva najveća bečka fudbalska kluba “FK Austria” i “SK Rapid” mogu da se pohvale korišćenjem luksuznih autobusa iz serije Setra ComfortClass 500 za prevoz svojih timova. Vlasnik luksuzno opremljenih autobusa tipa S 517 HD je bečki prevoznik Blaguss, koji je stavio na raspolaganje svoja raskošno opremljena vozila ovim prvoligašima tokom trajanja sezone.

Autobusi su brendirani u boje klubova tokom sezone i koristiće se oko 40 puta za prevoz fudbalera za utakmice kod kuće i na gostovanjima. Blagodeti ovih luksuzno opremljenih autobusa neće koristiti samo prvotimci, već i drugi timovi i igrači amateri iz ovih klubova.

Igrači i osoblje 24-strukog šampiona FK Austria mogu da se opuste u 32 sedišta tipa “Setra Voyage Supreme”, od kojih su neka opremljena električno podesivim stočićima – odmorištima za noge. Pored toga, ovaj ljubičasti autobus je opremljen kuhinjom sa mikrotalasnom pećnicom i kafematom, satelitskim TV sistemom, kao i vrhunskim audio-video sistemom sa visokim kvalitetom slike i zvuka. Ovo se takođe odnosi i na zeleno-beli troosovinski autobus koji će koristiti višestruki šampion SK Rapid. Zadnji deo autobusa je opremljen sa 40 sedišta “Setra Voyage Supreme”, dok tri klupska stola služe za održavanje sastanaka ili za opuštene razgovore. Ako neko želi da se opusti slušajući muziku ili gledajući film, to može da uradi koristeći iPod ili iPhone, koji se sve vreme mogu dopunjavati kod svakog reda sedišta. Oba autobusa su opremljena najsavremenijim sistemima za asistiranje vozaču tokom vožnje, uključujući i program za praćenje saobraćajnih traka i adaptivni tempomat sa kočenjem u slučaju nužde.

Blaguss je vodeći austrijski prevoznik već 20 godina, koji uslužuje najrenomiranije sportske klubove. Sa najmlađim voznim parkom u Evropi (prosečna starost voznog parka je 2,2 godine), Blaguss veliku pažnju poklanja smanjenju potrošnje goriva i podizanju nivoa ekologije na putevima. Blaguss zapošljava preko 550 radnika na svojim lokacijama u Austriji, Slovačkoj i Mađarskoj.
(Foto: Daimler)

The post Blaguss vozi fudbalere novim Setra autobusima appeared first on Autobusi.NET.