Finska autobuska kompanija Pohjolan Liikenne uputila je novu porudžbinu kompaniji VDL Bus & Coach. Ova porudžbina uključuje i električne Citea autobuse po prvi put. Ona se sastoji od 5 Citea SLE-129 Electric i 10 Citea LLE-127 Diesel vozila. Od 2013. godine kompanija VDL Bus & Coach je isporučila 142 vozila prevozniku Pohjolan Liikenne. Autobusi će biti korišćeni za regionalni transport Helsinkija (HSL) na različitim linijama. Modeli Citea SLE-129 Electric počeće sa radom u decembru 2019. godine u predgrađu Espo, a Citea LLE-127 od avgusta 2019. u regionalnom saobraćaju Helsinkija.

Citea SLE-129 Electric
Asortiman Citea Low Entry Electric proširen je na jesen 2018. godine modelom dužine 12,9 metara. Citea SLE-129 Electric za prevoznika Pohjolan Liikenne, sa konfiguracijom sedišta 40+4+1 i prostranim putničkim kapacitetom za približno 80 putnka, veoma je pogodan za tržište Finske. Autobus je opremljen sa novim baterijama od 216 kWh. Prevoznik se još jednom opredelio za 1-2-1 konfiguraciju vrata koja olakšava ulaz i izlaz i osigurava optimalan protok putnika.

Tokom dana, električni autobusi se dopunjavaju sa snagom od 300 kW preko pantografa montiranog na krovu, u Leppävaara terminalu gde će HSL napraviti novu infrastrukturu za punjenje. Tokom noći, vozila se sporo pune preko CCS priključka i početno se zagrevaju u garaži prevoznika Pohjolan Liikenne.

Citea LLE-127
Model Citea LLE-127 Diesel, sa dužinom od 12,7 metara, najduža je Citea LLE verzija. Prošireni međuosovinski razmak pruža 4 sedišta više nego kod verzije od 12 metara. Citea LLE-127 za prevoznika Pohjolan Liikenne poseduje 39+4+1 raspored sedišta. U poređenju sa sličnim autobusima sa istim brojem sedišta, ovaj model ima prednost zbog svoje male težine: manja potrošnja goriva, niža emisija štetnih materija i manji troškovi održavanja, što rezultira nižim ukupnim troškovima vlasništva. Mala potrošnja goriva i sledstvena niža emsija štetnih materija čini ovaj model primatom prevoznika, ali i stanovnika Espoa i Helsinkija.

Modeli Citea SLE-129 Electric i Citea LLE-127 imaju posebnu zaštitu od korozije na svim elementima poda i laganu, vodootpornu XPS izolaciju. Prevoznik Pohjolan Liikenne izabrao je ovo rešenje zato što se enterijer čisti pod pritiskom vode. To smanjuje prodiranje vlage i produžava životni vek enterijera.

The post 15 VDL Citea za Helsinki appeared first on Autobusi.NET.

Kompanija VDL Bus & Coach je prošle jeseni proširila svoj proizvodni pogon Citea sa niskoulaznom varijantom. Finski javni prevoznik Tammelundin Liikenne Oy, prvi je kupac koji je uputio porudžbinu za dva autobusa tipa VDL Citea SLE-129 Electric. U avgustu 2019. autobusi će početi sa radom na linijama 90 i 96 u Vuosari regionu grada Helsinki, kao direktna zamena trenutnih dizel autobusa na spomenutim linijama. Tokom noći, autobusi će voziti do glavne stanice u Helsinkiju. Prevoznik Tammelundin Liikenne u svom voznom parku već ima 22 autobusa tipa VDL Citea LLE, pa je odlučio da električna vozila nabavi od istog proizvođača.

VDL Citea SLE-129 Electric

VDL Citea Electric napravljen je kao niskoulazni autobus sa dužinom od 12,9 metara, konfiguracijom sedišta 40+3 i velikim putničkim kapacitetom – u proseku od 80 putnika. Kao takav je vrlo pogodan za finsko tržište. Autobusi Citea SLE-129 Electric za prevoznika Tammelundin Liikenne opremljeni su novim pakovanjem baterija kapaciteta 216 kWh. Tokom dana, autobusi se koriste za kratke distance od 2 i 5 kilometara, a dopunjuju se na metro stanici Vuosari. Tokom noći autobusi voze na distancama od 17 i 19 kilometara, a njihovo dopunjavanje se vrši na glavnoj stanici u Helsinkiju. Tokom rada, autobusi se pune preko pantografa montiranog na krovu sa kapacitetom prenosa od 300 kW. Kada su van službe, vozila se napajaju u garaži prevoznika Tammelundin Liikenne, putem CCS priključka od 50 kW. Ukupno, dva autobusa VDL Citeas SLE-129 Electric za Tammelundin Liikenne su u funkciji 22 časa dnevno.

Tammelundin Liikenne Oy

Preduzeće Tammelundin Liikenne Oy funkcioniše kao javni prevoznik u Helsinkiju. Ovaj porodični biznis aktivan je u javnom sektoru od 1946. godine. Kompaniju trenutno vode dve generacije u porodici. Sa ukupno 40 autobusa, kompanija vrši regionalni transport u Helsinkiju za javno preduzeće PTA HSL.

The post Prva porudžbina za VDL Citea SLE Electric appeared first on Autobusi.NET.

Prošlog meseca je švedski prevoznik Nobina naručio 43 minibusa od španskog proizvođača Indcar. Narudžbina se sastoji od modela Mobi, karosiranih na šasijama Iveco Daily 70C17 (30 sedišta) i modela Strada na šasiji Iveco Daily 60C17 (22 sedišta).

Model Mobi će biti prilagođen za loše vremenske uslove u Švedskoj postavljanjem jače izolacije enterijera, a samo vozilo mora da bude dovoljno robustno. Modeli Strada nude komotan prostor pogodan za prevoz malog broja putnika.

Nobina pruža usluge prevoza u Švedskoj, Norveškoj, Danskoj i Finskoj. Sa preko 3.500 autobusa u opticaju, Nobina spada među deset najznačajnijih javnih prevoznika u Evropi, dok su na severu Evrope najveći.
(Foto Indcar)

The post Iveco Indcar minibusi za Šveđane appeared first on Autobusi.NET.

VDL Bus & Coach je dobio još jednu porudžbinu za autobuse Citea LLE od finskog prevoznika Koiviston Auto. Najveći autoprevoznik iz Finske je naručio još 30 autobusa tog tipa. Prošlog leta je VDL Bus & Coach isporučio 78 autobusa Citea LLE kompaniji Koiviston Auto, što je za VDL Bus & Coach bila najveća narudžbina autobusa za Finsku ikada.

Isporučeni autobusi saobraćaju u gradovima Kuopio, Lahti i Jiveskile, gde su se dokazali naročito kada su u pitanju potrošnja goriva, lakoća upravljanja i troškovi održavanja. Ovo su bili presudni argumenti za Koiviston Auto da ponovo naručio model Citea LLE.

Od 30 naručenih, 25 autobusa je namenjeno za grad Jiveskile, koji je sedmi grad po veličini u državi sa 136.000 stanovnika. Preostalih 5 autobusa će otići u grad Oulu, najveći finski grad na severu zemlje sa više od 196.000 stanovnika. Naručeni autobusi će se isporučiti tokom avgusta i septembra 2015. godine.

VDL Citea LLE za Koiviston Auto će imati ugrađen Euro 6 motor Cummins ISB6.7 zapremine 6,7 litara, snage 187 kW (255 kS) i automatski menjač ZF. U enterijeru se ugrađuje 39 fiksnih sedišta i 4 preklopna sedišta na platformi za invalidska kolica. Mesta ima za još 35 putnika koji stoje. Sedišta za autobuse za grad Oulu imaju viši naslon za leđa što obezbeđuje povećan komfor putnika. Multifunkcionalna konfiguracija sedišta pruža uslove za korišćenje ovih autobusa u međugradskom saobraćaju. Unutrašnjost autobusa je osvetljena štedljivim LED sijalicama. Komfor putnicima u oštrim finskim klimatskim uslovima obezbeđuju i dvostruko zastakljeni prozori, poboljšano grejanje i izolacija.

Koiviston Auto je najveći putnički prevoznik u Finskoj sa godišnjim obrtom od 118 miliona evra koji se ostvari podjednako u ograncima za gradski prevoz i dugolinijski saobraćaj. Ukupno 1.500 zaposlenih vodi računa o 750 gradskih i međugradskih autobusa koji godišnje pređu 58 miliona kilometara.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post Još autobusa VDL Citea LLE za Finsku appeared first on Autobusi.NET.

Prevoznik Pohjolan Liikenne iz Finske je još jednom poslao narudžbinu proizvođaču VDL Bus & Coach. Narudžbina se sastoji od 10 autobusa tipa Citea LLE. Od 1. januara 2014. godine, glavnim gradom Finske saobraća ukupno 29 autobusa tipa Citea LLE. Novih 10 komada je namenjeno za gradski prevoz u gradu Kuopio i isporučiće se tokom leta ove godine. Zahvaljujući maloj masi autobusa Citea LLE, dobija se dug radni vek autobusa i nisku potrošnju goriva, što predstavlja maksimalni „Profit vlasništva“.

VDL Citea LLE je low-entry autobus baziran na inovativnom konceptu lagane kontrukcije, posebno osmišljene za zahtevne uslove gradskog i regionalnog saobraćaja. Nizak pod između ulaznih i izlaznih vrata je pogodan za korisnike invalidskih kolica i putnika sa dečijim kolicima. Citea LLE za Kuopio ima istu konfiguraciju sedišta 39+1 i 40 mesta za stajanje, kao za Helsinki. Za maksimalnu bezbednost, putnički komfor i ekonomičnost, vozila su opremljena savremnim sistemima telematike i nadzora. Posebna pažnja je posvećena biranju boja za enterijer kako bi se stvorila ugodna atmosfera za putnike.

Kuopio spada među deset najvećih gradova u Finskoj, sa više od 100.000 stanovnika, a lociran je na oko 380 km severno od Helsinkija. To znači da su ekstremno hladne zime, topla leta i zahtevna topografija, uslovi koje Citea LLE idealno ispunjava.

Pohjolan Liikenne je jedan od najvećih finskih autobuskih preduzeća u lokalnom, regionalnom i dugolinijskom saobraćaju sa flotom od 470 autobusa. Godišnji obrt komapnije koja zapošljava 950 profesionalaca je 84 miliona evra. Autobusi prelaze skoro 30 miliona kilometara godišnje i prevezu oko 30 miliona putnika. Pohjolan Liikenne je u vlasništvu kompanije VR, finskih nacionalnih železnica.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post FINSKI POHJOLAN PONOVO NARUČUJE VDL AUTOBUSE appeared first on Autobusi.NET.

Najveći finski putnički prevoznik, Koiviston Auto, odlučio se za autobuse koje proizvodi VDL Bus & Coach. Za dva grada, Kuopio i Lahti, biće isporučeno ukupno 64 low-entry autobusa tipa VDL Citea LLE. Jedan od najbitnijih razloga što se Koiviston Auto odlučio za VDL Bus & Coach je koncept lagane konstrukcije autobusa, zahvaljujući kojoj autobus troši manje goriva, a samim tim i manje zagađuje okolinu. Autobusi treba da budu isporučeni tokom proleća ove godine.

Kuopio i Lahti spadaju među 10 najvećih finskih gradova sa preko 100.000 stanovnika, a locirani su na 100, odnosno, 380 km od Helsinkija. Zime su ekstremno hladne, a leta topla, dok je topografija terena veoma zahtevna. Iz tih razloga je idealan izbor vozila upravo Citea LLE. To je low-entry autobus koncipiran za zahtevne uslove u gradskom i prigradskom saobraćaju. Karakterišu ga izuzetno lagana konstrukcija, niska potrošnja goriva i troškovi održavanja. Niskopodna konstrukcija između prvih i drugih vrata omogućava lak pristup korisnicima invalidskih i dečijih kolica.

Na komfor putnika se obraća velika pažnja u Koiviston Autu. Enterijer u svetlim bojama u kombinaciji sa velikim prozorima stvara osećaj prostranosti. Štedljive LED sijalice obezbeđuju ugodno osvetljenje u vozilu. Svi autobusi Citea imaju 39+1 sedenja i mesta za oko 40 putnika koji stoje. Tokom cele godine se o temperaturi u vozilu brine sistem klimatizacije sa grejanjem.

Koiviston Auto je najveći putnički prevoznik u Finskoj sa godišnjim obrtom od 118 miliona evra koji se ostvari podjednako u ograncima za gradski prevoz i dugolinijski saobraćaj. Ukupno 1.500 zaposlenih vodi računa o 750 gradskih i međugradskih autobusa koji godišnje pređu 58 miliona kilometara.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post VELIKA NARUDŽBINA ZA VDL CITEA LLE IZ FINSKE appeared first on Autobusi.NET.

U decembru 2013. godine su finskom gradskom prevozniku Pohjolan isporučeni prvi Euro 6 autobusi VDL Citea. Ukupno 29 vozila je za potrebe gradskog prevoza u Helsinkiju pušteno u promet 1. januara 2014. godine. Za građane Helsinkija je ovo odlična vest, ne samo zbog Euro 6 motora koji mnogo manje zagađuju životnu sredinu, već i zato što ovi autobusi troše manje goriva zbog lakše konstrukcije samog vozila.

Isporuka se sastoji od tri različita modela Citea: Citea LLE-120, 12 metara dužine, Citea SLE, 12,9 metara dužine i Citea XLE, model sa tri osovine i dužine 14,5 metara. Prevoznik Pohjolan će sa tri dužinske varijante VDL-ovog modularnog sistema ostvariti optimalnu iskorišćenost. Visok nivo modularnosti ne daje za rezultat samo prilagođavanje svakoj posebnoj nameni, već i dobrobit za prevoznika zbog pojednostavljenog održavanja zahvaljujući unifikaciji komponenata i rezervnih delova.

Pohjolan (Pohjolan Liikenne) je jedan od najvećih finskih autobuskih prevoznika u domenu gradskog, prigradskog i međugradskog saobraćaja sa voznim parkom od 470 autobusa. Godišnji obrt kompanije koja zapošljava 950 radnika je 77 miliona evra. Autobusi godišnje prevezu oko 30 miliona kilometara i prevezu oko 30 miliona putnika. Pohjolan je u vlasništvu kompanije VR, finskih nacionalnih železnica.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post ISPORUKA PRVIH EURO 6 VDL CITEA U FINSKOJ appeared first on Autobusi.NET.

Veolia Transport Finland, koja je deo Transdev grupe, prvi put će pustiti u eksploataciju 100% električni autobus, koji je razvio i proizveo Ebusco. Autobus će biti na probi tri godine i to u uslovima surove zime u zoni grada Espo u redovnom saobraćaju. Testiranje će podržati Agencija za istraživanje tehnologija, grad Espo, gradski prevoznik iz Helsinkija (PTA), Ministarstvo ekonomije i razvoja, Ministarstvo transporta i komunikacija, Agencija za bezbednost saobraćaja i Tehnički istraživački centar, zajedno sa Alto Univerzitetom, Metropolia Univerzitetom i kompanijom Ebusco.

Ebusco je holandska kompanija koja se fokusira na razvoj, promociju i prodaju potpuno električnih autobusa na evropskom tržištu. Pored toga, postojeći projekti autobusa se prilagođavaju evropskim regulativama, a autobusi se opremaju sistemima koje zahtevaju evropski koncesionari za siguran i ekonomski optimalan javni prevoz, ukljućujući i potpunu evropsku homologaciju.

_{Foto: Veolia Transport Finland}

The post EBUSCO NA TESTU U FINSKOJ appeared first on Autobusi.NET.

Bibliobusi opslužuju više od 80 osnovnih škola širom Minhena aktuelnim knjigama, filmovima, muzikom, igricama i stručnom literaturom. Opremljeni su najsavremenijom multimedijalnom tehnologijom, pa „suvoparna“ knjiga sada može i da se sluša i gleda. Autobusi su obojeni različitim jarkim bojama kao što su crvena, zelena ili žuta i personalizovani nalepnicama sa različitim motivima iz prirode ili igre, što će se posebno svideti deci. Autobusi su putem elektronske komunikacije u bliskoj vezi sa kontrolnim centrom.

Posebna pažnja je posvećena ergonomskom dizajnu radnog mesta za bibliotekara i tehničko osoblje, koji brinu o deci tokom boravka u autobusu. Dimenzije i izgled radnih mesta su projektovani u saradnji sa lekarima medicine rada iz Minhena. Sva sedišta i stolovi se električnim putem podešavaju za svakog korisnika spram telesne konstitucije i individualnih navika. Po prvi put su bibliobusi opremljeni takozvanim „flip-ap“ monitorima koji su povezani sa serverom minhenske biblioteke, a deci se na raspolaganje stavlja i korišćenje video projektora sa pokretnim platnom.

Karosiranje šasije Volvo B7R i izrada enterijera bibliobusa je obavljena u fabrici Kiitokori Oy, sa sedištem u Kausali u Finskoj. Finski specijalista je za poslednjih 50 godina, pored drugih specijalnih vozila, napravio preko 650 mobilnih biblioteka. U Minhenu se bibliobusi uspešno koriste preko 80 godina. Prva pokretna biblioteka je počela da kruži Mihnenom na jednom tramvaju 1930. godine i od tada budi interesovanje kod dece i studenata za književnost.

_{Foto: Volvo Buses}

The post VOLVO BIBLIOBUSI ZA MINHEN appeared first on Autobusi.NET.

Isporuka od najmanje 29 autobusa VDL Citea u decembru 2013. godine će biti prvi autobusi ovog tipa sa Euro 6 motorom za Finsku. Kupac novih autobusa je finski gradski prevoznik Pohjolan Lijkene (Pohjolan Liikenne), a autobusi će se koristiti na gradskim linijama u Helsinkiju. Narudžbina se sastoji od 9 autobusa Citea LLE-120 dužine 12 metara, 15 autobusa Citea SLE-129 dužine 12,9 metara i 5 troosovinskih autobusa Citea XLE-145 dužine 14,5 metara. Svi autobusi su opremljeni automatskim menjačem ZF Ecolife i sistemom ESC. Troosovinci su još opremljeni dodatnom sigurnosnom merom protiv iskakanja treće osovine, na primer preko ivičnjaka. Ovo su ne samo prvi autobusi Citea sa Euro 6 motorom za Finsku, nego su i prvi modeli Citea sa potpuno električnim šiber vratima.

„Želeli smo da proširimo broj dobavljača za naše autobuse, pa smo uporedili nekoliko alternativa. Mnoge prednosti modela VDL Citea su nam zapale za oko – dug radni vek i niska potrošnja goriva kao rezultat daju maksimalnu isplativost. To nam je olakšalo izbor“, rekao je Heiki Alanko, direktor gradskog prevoznika Pohjolan Lijkene.

„Prošle godine smo uveli tri Citea modela na finsko tržište. Narudžbina iz Helsinkija se sastoji od mešavine sva tri modela. Ovo još jednom pokazuje koliko su naša vozila prilagodljiva potrebama finskog tržišta. Veoma smo ponosni što smo primili porudžbinu od prevoznika Pohjolan Lijkene“, rekao je Remi Henkemans, direktor VDL Bus & Coach.

Pohjolan Lijkene je jedan od najvećih autobuskih prevoznika u Finskoj sa linijama u gradskom, regionalnom i dugolinijskom saobraćaju koje pokrivaju sa 470 autobusa, najviše u južnoj Finskoj. Godišnji obrt kompanije sa 950 zaposlenih iznosi 77 miliona evra. Autobusi godišnje prelaze gotovo 30 miliona kilometara i prevezu oko 30 miliona putnika. Pohjolan Lijkene posluje u sklopu kompanije VR, finske nacionalne železnice.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post PRVI VDL CITEA EURO 6 ZA FINSKU appeared first on Autobusi.NET.