Kao što je za Autobusi.NET ekskluzivno prošle nedelje najavio generalni direktor Aleksandar Vićentić, fabrika Ikarbus započinje proizvodnju međugradskog autobusa koji će biti karosiran na Mercedesovoj šasiji. Kupac prvog autobusa je domaći prevoznik Arriva Litas. Ugovor vredan 150 hiljada evra potpisan je danas u petak, 15. jula 2016. godine. Sa šasijom OC 500 RF i motorom snage 299 KS, ovo će biti prvi autobus u Euro 6 normi proizveden u Ikarbusu.

Vozilo je još uvek u fazi razvoja, a njegov preliminarni izgled možete da vidite na ovim renderima koje smo ekskluzivno dobili od Ikarbusa. Autobusi.NET će pratiti proizvodnju ovog autobusa, pa ćete biti u prilici da prvi vidite izradu i konačan izgled vozila.

The post FOTO: Međugradski Mercedes iz Ikarbusa appeared first on Autobusi.NET.

Turstičko-međugradski autobus Scania OmniExpress 320 sa Euro 6 motorom se tankuje biogasom koji proizvodi deset lokalnih poljoprivrednika na četiri gazdinstava u regiji Vende. Oni biogas proizvode od aprila prošle godine i ubrizgavaju ga u gasnu mrežu grada Mortanje-sur-Sevre.

Autobus će se prvo koristiti na 30 km dugoj školskoj liniji, a kasnije će biti uvršten na redovnu međugradsku liniju dugu 200 km. U enterijeru ima mesta za 55 sedenja i prostor za jedna invalidska kolica. Vozilo ima tankove za 150 litara gasa, što je dovoljno za putovanje od 500 km.
(Foto Scania)

The post Turistička Scania na biogas u Francuskoj appeared first on Autobusi.NET.

Turski proizvođač privrednih vozila Anadolu Isuzu je na proteklom Sajmu komercijalnih vozila IAA 2014 u Hanoveru obeležio značajan jubilej – 30 godina postojanja. Novinari iz branše, među kojima je bio prisutan i Autobusi.NET, imali su prilike da na prostoru od 900 m² vide današnji rezultat dugogodišnje saradnje Anadolu Grupe sa japanskim kompanijama Isuzu Motors i Itochu Corporation.

Kompanija Anadolu Isuzu je od 1984. godine, kada je počela licencna proizvodnja Isuzu kamiona, a tri godine kasnije i autobusa, daleko dogurala. Čak 82% svih izvezenih minibusa iz Turske nosi znak ove kompanije. U poslednje tri godine, Anadolu Isuzu agresivnije nastupa na tržištu gradskih autobusa, pa je tako 2011. godine lansirao niskoulazni midibus Citibus dužine 9,5 metara, a ove godine je potpuno ušao u novi segment predstavljanjem 12-metarskog niskopodnog gradskog autobusa Citiport. Pored novih autobusa ceo imidž kompanije je osvežen novim logom „Anadolu Isuzu“.

Svi zloženi autobusi kompanije Anadolu Isuzu su opremljeni Euro 6 motorima. U gradskim modelima Citiport, Citibus i turističkom modelu Visigo su ugrađeni Cummins motori. Klasični modeli minibusa Isuzu Turquoise, Novo Ultra i Novo City su opremljeni Isuzu Euro 6 motorima. Novina na sajmu IAA 2014 je i međugradski autobus Visigo Interurban opremljen teleskopskim liftom za invalidska kolica.
(Tekst i foto Saša Conić)

Citiport:

Citibus:

Visigo:

Visigo Interurban:

Turquoise:

Novo Ultra:

Novo City:

The post IAA 2014: Anadolu Isuzu sa novim izgledom appeared first on Autobusi.NET.

Prema informacijama iz Ministarstva industrije i trgovine Rusije, GAZ Grupa razmatra mogućnost sklapanja autobusa „LiAZ“ u Srbiji. O ovome se govori u dokumentu Međuvladinog komiteta Rusije i Srbije za trgovinu, ekonomsku i naučno-tehničku saradnju. U dokumentu se navodi da bi sa srpske strane u realizaciji ovog projekta učestvovale kompanije Dinara Servis i Cummins SerboMonte.

Imajući u vidu da je od 1. januara 2014. godine u Srbiju zabranjen uvoz autobusa standarda nižeg od Euro 6, ruska GAZ Grupa smatra izlazom na srpsko tržište autobusa mogućim samo putem organizovanja proizvodnje autobusa na teritoriji Srbije. Naime, domaći proizvođači motornih vozila imaju pravo da na teritoriji Srbije prodaju vozila sa Euro 5 motorima sve do maja 2016. godine. Pored toga što su Euro 5 vozila jeftinija od vozila Euro 6, domaći ponuđači na tenderima imaju i 20% prednosti u odnosu na strane ponuđače.
(Izvor Glas Rusije; Foto GAZ Grupa)

The post LiAZ autobusi iz Srbije? appeared first on Autobusi.NET.

Na konferenciji za novinare upriličenoj dan pred otvaranje 65. Sajma komercijalnih vozila IAA u Hanoveru, održana je svetska premijera nove familije međugradsko-turističkih autobusa, Van Hool EX. Predsednik kompanije Filip Van Hool je, pre otkrivanja vela sa novih vozila, rekao da je fabrika u Makedoniji opremljena kapacitetom da proizvodi nove autobuse koji će sasvim sigurno privući nove kupce iz Evrope, ali i na novim tržištima.

U belgijskom kradu Koningshojtu, gde je cetrala fabrike Van Hool, imaju veoma mnogo razloga za zadovoljstvo. Zadovoljstvo je podjednako i u Makedoniji, u pogonima u Skoplju, gde se već odavno uhodala proizvodnja autobusa namenjena Americi i gde su već spremni na korak dalje. Ili na korak bliže – za Evropu. Nova familija autobusa nazvana EX (naglašeno je da se izgovara „e-iks“) biće pravi adut belgijske fabrike u segmentu turističkih autobusa gde njihova ekonomičnost i funkcionalnost igraju presudnu ulogu. Nova serija autobusa je standardizovana, što dodatno utiče na snižavanje cene.

Novi Van Hool EX će se za sada proizvoditi isključivo kao dvoosovinski autobus sa tri različite dužine i dve različite visine. U Hanoveru je Van Hool izložio dva modela, EX15H i EX16M. Očekujemo da kasnije u proizvodnju bude uveden i najavljeni model EX17H.

Van Hool EX15H je dugačak 12.480 mm, visok 3.805 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 6.010 mm. Van Hool EX16M ima dužinu od 13.260 mm, visinu od 3.675 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 6.790 mm. Prednji prepust od 2.890 mm i zadnji prepust od 3.580 mm je isti na obe verzije vozila.

Nove autobuse pokreću ekonomični i ekološki Euro 6 motori Paccar/Daf MX11 snage 290kW (394KS) upareni sa manuelnim GO menjačem. Kao opcija se nude automatski ZF menjači AStronic i Ecolife.

Autobusi su opremljeni sa širokim centralnim vratima sa kasetiranim liftom za invalide, hemijskim toaletom, kabinom za vozača, kuhinjom i frižiderom. Putnicima su na raspolaganju udobna podesiva sedišta i prostrane police za prtljag, a za mikro klimu u autobusu se brine klima uređaj sa kontrolom u tri zone. Kada je bezbednost u pitanju, pored standardnih sistema se opciono nude LDW sistem i ACC radarski sistem za prevenciju sudara.
(Tekst, foto i film Saša Conić)

The post IAA 2014: Adut iz Skoplja – Van Hool EX appeared first on Autobusi.NET.

Prošle nedelje je u gradskoj kući u Mariboru svečano potpisan ugovor između grada Maribora i kompanije Scania Slovenija o isporuci 5 niskopodnih autobusa na gas. Novi autobusi tipa Scania Citywide LF CNG su opremljeni ekološkim Euro 6 motorima i biće isporučeni u novembru.

Mariboru je ovo već druga nabavka Scania autobusa sa Euro 6 motorom ove godine. Gradski prevoznik Marprom d.o.o. je u januaru 2014. godine pustio u saobraćaj 4 nova autobusa tipa Scania Citywide LE, od kojih je jedan opremljen Euro 6 motorom. Pored 4 nova low entry autobusa, Marprom ima još 3 Scania autobusa nabavljena ranije.

Niskopodni autobusi Scania Citywide LF CNG kao gorivo koriste prirodni komprimovani gas. Karoserija je kompletno urađena od aluminijuma i dugačka je 12 m. Zahvaljujući ravnom podu celom dužinom vozila i ugrađenom rampom na drugim vratima, veoma su pristupačni putnicima sa otežanim kretanjem, kao i korisnicima invalidskih i dečijih kolica.
(Foto: Scania Slovenija; Saša Conić – Autobusi.NET)

The post Scania Citywide LF za Maribor appeared first on Autobusi.NET.

Belgijski proizvođač autobusa i industrijskih vozila Van Hool, predstaviće potpuno novu familiju međugradsko-turističkih autobusa nazvanu “EX” za evropsko tržište na Međunarodnom sajmu komercijalnih vozila IAA 2014, koji se u Hanoveru održava od 25. septembra do 2. oktobra 2014. godine. Sa svetskom premijerom familije EX, Van Hool čini još jedan značajan korak u svojoj bogatoj istoriji. EX će se u početku nuditi u dve visine i tri dužine. Paleta modela se sastoji od više standardizovanih 2-osovinskih i 3-osovinskih vozila koja, zavisno od konfiguracije, mogu da se koriste za turistički ili međugradski prevoz. Od četvrtog kvartala 2014. godine, EX će se proizvoditi u pogonima Van Hoola u Skoplju u Makedoniji, a od prvog kvartala 2015. godine će se naći na evropskim putevima. Planira se proširenje palete EX modela, ali se za sada još ne iznose detalji.

Predsednik kompanije, Filip Van Hool je objasnio da, sa modelom EX, Van Hool želi da dopre do novih klijenata širom Evrope i da uđe na nova tržišta. EX je bazični model za pretežno turističke i međugradske prevoznike koji znaju vrednosti Van Hool autobusa: visoka pouzdanost vozila kombinovana sa kvalitetnom završnom obradom. Štaviše, standardizovana paleta EX modela će se nuditi po veoma konkurentnim cenama, jer je lista opcija prilično ograničena, pošto se vozila – kao što to radi i konkurencija – proizvode u zemlji (Makedonija) gde su proizvodni troškovi niži nego u zapadnoj Evropi. Pogoni Van Hoola u Skoplju u Makedoniji imaju kapacitet za izradu nove linije modela, a u međuvremenu su radnici stekli i dovoljno iskustva da započnu proizvodnju modela EX u četvrtom kvartalu 2014. godine.

EX je potpuno razvijen i projektovan u razvojnom odeljenju Van Hoola u Belgiji. Potpuno nov, moderan i tečan dizajn enterijera i eksterijera modela EX odražava karakteristike vozila: funkcionalnost i efikasnost. Svi EX modeli su standardno opremljeni Euro 6 motorima PACCAR MX11 i manuelnim menjačem GO. Automatski menjači AsTronic i ZF Ecolife su dostupni kao opcija.
(Ilustracija: Van Hool)

The post Van Hool iz Makedonije premijerno u Hanoveru appeared first on Autobusi.NET.

DB Regio Bus i MAN Truck & Bus su potpisali okvirni ugovor o nabavci do 815 autobusa za lokalni i regionalni saobraćaj. Po tom ugovoru, najveći nemački autobuski prevoznik će u 2015. i 2016. godini naručiti do 435 gradskih i međugradskih autobusa vrednih oko 100 miliona evra. Za 2017. i 2018. godinu DB Regio Bus ima opciju za nabavku koš 380 vozila vrednih oko 90 miliona evra.

Okvirni ugovor se pre svega tiče kupovine modernih gradskih niskopodnih modela MAN Lion’s City, MAN Lion’s City Ü i MAN Lion’s City G/GÜ u različitim dužinama. Sve verzije su oprmeljene moćnim, ali štedljivim Euro 6 motorima. Autobusi će biti opremljeni topografski kontrolisanim menjačima, što će još više doprineti uštedi goriva i smanjenju zagađenja životne sredine. Na putovanjima, sistem automatski aktivira najefikasniji program menjanja brzina, zavisno od toga da li se autobus kreće uzbrdo ili nizbrdo.

DB Regio Bus je odgovoran za regionalni i gradski prevoz za Dojče Ban (Deutsche Bahn). On uključuje mrežu od 22 autobuska prevoznika i interes u više od 70 prevoznih preduzeća i udruženja širom Nemačke. Ovaj najveći nemački autobuski prevoznik u svom voznom parku, pored ostalih tipova autobusa, ima oko 2.000 autobusa marke MAN i Neoplan.
(Foto: MAN Truck & Bus)

The post Dojče Ban kupuje 815 autobusa MAN appeared first on Autobusi.NET.

Ispred stadiona „Marakana“ je danas u prisustvu brojnih predstavnika medija, navijača i igrača fudbalskog kluba „Crvena Zvezda“ svečano predstavljen novi klupski autobus. Tom prilikom su predstavnici kompanije Carlsberg Srbija uručili ključeve novog autobusa MAN Lion’s Coach potpredsedniku skupštine FK CZ, Svetozaru Mijailoviću, i igračima prvog tima. Verni navijači Crvene Zvezde pomogli su da njihov omiljeni klub primi ovu vrednu nagradu učestvujući u nagradnom takmičenju LAV IGRA I STRAST.

Nakon što se Mijailović zahvalio na ovom vrednom poklonu, predstavnici medija, među kojima i Autobusi.NET, imali su jedinstvenu priliku da se provozaju novim autobusom Crvene zvezde, zajedno sa Zvezdinim prvotimcima.

Na osnovu podataka od uvoznika autobusa, beogradske firme Sejari d.o.o. iz Beograda, MAN Lion’s Coach za FK Crvena Zvezda je dugačak tačno 12 metara, širok je 2,5 m, a visok 3,8 m. Pokreće ga Euro 6 motor MAN D2066 LOH 32 snage 400 KS putem 6-stepenog manuelnog menjača. Ovaj klimatizovani autobus je isporučen sa 40+2 sedišta brendiranih u boje i logo fudbalskog kluba na kožnim uzglavljima. Bočno pomerljiva sedišta su opremljena sigurnosnim pojasevima, odmorištima za noge i pomoćnim stočićima. U zadnjem delu autobusa se nalazi i jedan klupski stočić. Igrači i članovi tima imaju na raspolaganju i toalet, kuhinju sa mikrotalasnom pećnicom, bežični internet, DVD audio/video sistem sa USB ulazom i dva monitora od 21 inča, sa prijemom TV signala.

Vozač na raspolaganju ima pregledno radno mesto sa udobnim sedištem sa ugrađenim sigurnosnim pojasom na tri tačke kačenja. Tu su i elektropneumatsko podešavanje položaja volana (radi samo kada je aktivirana parkirna kočnica), EBS kočioni sistem sa disk kočnicama na svim točkovima, tempomat, elektronska kontrola pneumatskog oslanjanja (ECAS) sa opcijom izdizanja autobusa po potrebi, komande na volanu, elektropodesivi retrovizori sa grejačima i elektropodizač za vozačev prozor. Vođa puta na raspolaganju ima i bežični mikrofon.

Autobus na svojoj zadnjoj stranici ima ugrađen ski boks, kojim se povećava i ovako velikodušan prostor za prtljag od 10 m3. Na samom ski boksu je ugrađen i parking senzor.
(Tekst: Saša Conić, Foto: Aleksandar Dragutinović, Saša Conić)

The post FOTO: Predstavljen novi Zvezdin autobus appeared first on Autobusi.NET.

Scania će isporučiti prvi zglobni Euro 6 autobus na gas Indoneziji. Ukupno 20 autobusa će biti isporučeno novoosnovanom gradskom preduzeću PT TransJakarta, koja upravlja gradskim BRT sistemom (Bus Rapid Transit), za koji se smatra da je najveći na svetu po dužini linija.

Sistem TransJakarta, koji je počeo da se gradi 1994. godine, danas se sastoji od 12 koridora ukupne dužine oko 200 km i više od 200 stanica. Dva nova koridora će biti otvorena iduće godine. Trenutno oko 500 autobusa opslužuje više od 350.000 putnika dnevno.

Scania je obezbedila demo autobus, koji su predstavnici firme PT TransJakarta testirali i procenili. Nakon ovih testova, kompanija je naručila prvih 20 jedinica. Iako indonežanski zakoni zahtevaju samo Euro 2 standarde, Scania će isporučiti autobuse koji zadovoljavaju Euro 6 standarde, što je veliki skok ka čistijoj tehnologiji u Indoneziji.

Zglobni autobus na gas je namenjen za 140 putnika, od kojih 44 ima mesto za sedenje. Autobus će imati po troja širokih vrata sa obe strane. Karoseriju Scania šasija radi fabrika Laksana, a isporuka je planirana na jesen.
(Foto: Scania)

The post Prva zglobna Scania Euro 6 na gas za Indoneziju appeared first on Autobusi.NET.