U toku je razvoj potpuno električnih verzija Van Hool CX serije turističko međugradskih autobusa u saradnji sa firmom Proterra, vodećeom firmom u projektovanju i proizvodnji ekološki prihvatljivih teških vozila. Novi modeli Van Hool CX45E i CX35E koriste CX platformu i posedovaće Proterra E2 tehnologiju baterija zajedno sa potpuno električnim pogonom projektovanim da pruži izuzetne operativne, ekološke i prednosti sa stanovišta putnika. Partnerstvo „CX Electric Vehicle“ će okupiti resurse – ABC kompanije, Van Hool i Proterra – od kojih je svaka posvećena tehnološkim inovacijama.

Vozilo će biti projektovano i proizvedeno u fabrici Van Hool sa sedištem u Belgiji i prvi prototipi će biti izgrađeni tamo. Trenutno se modeli CX45 i 35 na dizel pogon proizvode u Skoplju u Makedoniji, a u bliskoj budućnosti će se proizvodnja modela CX45E odvijati na tom mestu. Na kraju, nakon završetka Van Hool-ovog proizvodnog pogoa u Sjedinjenim Američkim Državama, porudžbune električnih modela će biti ispunjene na američkom tržištu, kako bi zadovoljile usaglašenost „Buy America“.

Partneri reaguju na potražnju za pravim rešenjem nulte emisije izduvnih gasova kojim može da poboljša kvalitet životne sredine i smanje operativni troškovi, uz poboljšanje performansi, pouzdanosti i bezbednosti, po čemu je poznata serija Van Hool CX.

Oba modela CX serije će biti ponuđena sa tehnologijom baterije Proterra E2. Prevoznici širom SAD-a koriste modele CX45 i CX35 za razne primene, kao što je prevoz zaposlenih u Silicijumskoj dolini, ali i međugradski prevoz širom SAD-a.

Sa Proterra naprednom tehnologijom električnih vozila, Van Hool CX45E je projektovan da bude najekonomičniji i najuspešniji električni međugradski autobus velike autonomije koji se nudi američkom tržištu, koji pošteđuje atmosferu stotine hiljada kilograma štetnih gasova godišnje.

Spoljašnje dimenzije su iste kao kod CX dizel modela.

Razvoj je već u toku i nastaviće se. Prevoznici će biti u mogućnosti da testiraju vožnju električnog modela CX45E u fabrici Van Hool krajem 2018. godine, čija će isporuka uslediti 2019. Predstavljanje modela CX35E će uslediti ubrzo nakon toga. Svi partneri predviđaju veliku potražnju za novim proizvodom, tvrde u kompaniji ABC koja će početi da prima narudžbine u 2018. godini.

The post Električni Van Hool iz Makedonije? appeared first on Autobusi.NET.

U svom govoru pred novinarima i radnicima, Zaev se zahvalio radnicima na ogromnom strpljenju i očuvanju tradicije koja ova fabrika ima, te je uložio nadu da će autobusi iz ove fabrike naći put na inostrano tržište, što će pomoći odobravanjem raznim subvencijama i novim investiranjem u Sanos. On je obećao pomoć od države za svako novo radno mesto i svaki novi proizvod.

Zoran Zaev je prvi političar koji je obišao Sanos. © Kapital

Direktor fabrike Slave Raspaškoski se zahvalio premijeru na poseti, te mu je predložio da se uvedu subvencije za domaće prevoznike jer Sanos ima kapacitet da namiri potrebe makedonskih prevoznika. Takođe, Raspaškoski tvrdi da je Sanos hteo da se preseli na drugu lokaciju, ali posle posete premijera je odlučeno da fabrika ostane na mestu na kom jeste. Ovo je ujedno bila i prva poseta bilo kog političara Sanosu.

Autobusi izrađeni u Sanosu nose MAN motore. © MKD

Predstavljenih pet visokoturističkih autobusa S415 nosi vrednost od 800 hiljada evra. Samo dvadeset radnika ih je proizvelo u celosti u fabrici u Skoplju, a pogone ih MAN motori.

The post Sanos pravi autobuse za Kazahstan appeared first on Autobusi.NET.

Dve godine nakon dolaska u Makedoniju, VanHool beleži pozitivne rezultate u fabrici u Skoplju, odakle izlazi EX serija za evropsko, kao i CX za američko tržište. Novina ove godine je partnerstvo sa švedskim gigantom Scania, na čijim šasijama su izložena dva autobusa ispred hale.

Klikom na logo ispod možete posetiti naše sponzore.

Ekstremno efikasna – EX serija iz Makedonije.

Kupci mogu da biraju visinu i širinu srednjih vrata.

EX15H može da primi do 55 putnika.

VanHool EX15H je najmanji autobus za Evropu u ponudi makedonske fabrike. Dvoosovinski turistički autobus simpatičnog i jednostavnog izgleda dugačak je 12480 milimetara a visok 3.67 metara. Sa visokim srednjim vratima, očigledno je da nije namenjen predugačkim putovanjima, premda enterijer to ne otkriva. Preciznost i velika pažnja posvećena putnicima su aduti EX serije, koju pokreće DAF-ov Euro 6 motor uparen sa ZF AsTronic dvanaestobrzinskim robotizovanim menjačem.

Troosovinski Makedonac sa vanvremenskim dizajnom.

Kožna sedišta za duža putovanja – ukupno 59 mesta.

VanHool EX16H je troosovinski visokoturistički autobus, takođe poreklom iz Makedonije. U punoj dužini od 13.38 i visinom od 3.80 metara, može da primi do 59 putnika u standardnoj konfiguraciji. Ovo vozilo je nešto luksuznije od prethodno pomenutog autobusa iz EX serije, pa ima ugrađena kožna sedišta i nešto veći razmak između redova.

I dalje pleni pojavom – čuveni „HDS“ koncept.

Stepenište između vozačkog i putničkog prostora.

Na Scania šasiji nudi se samo u najvećoj dužini.

TDX21 Altano može da preveze čak 70 putnika.

VanHool još uvek nije odustao od čuvenog koncepta fizičkog odvajanja vozača od putnika, kakav je bio popularan tokom osamdesetih i devedesetih godina prošlog veka, tako da je TDX20 Altano poslednji preživeli model autobusa sa ovim konceptom u Evropi. Sa prednjim dvokrilnim vratima, osposobljen je za prihvat lica sa invaliditetom koja su smeštena u donjem delu, kraj vozača. Jedan primerak ovog vozila bio je izložen i napolju, kao jedan od tri modela ove fabrike koja mogu biti nadograđena na Scania šasiji. Eksponat u hali ima moćan trinaestolitarski DAF MX13 motor koji daje 510 konjskih snaga, a prenos je poveren dvanaestobrzinskom ZF AsTronic menjaču.

Spreman za Italijane – novi Astromega.

Vozački prostor nenametljiv i funkcionalan.

Najveći autobus na štandu je bio TDX27 Astromega, dabldeker sa tri osovine i dužinom od 14.1 metar. Perjanica ponude belgijske fabrike je već bila spremna za isporuku italijanskom prevozniku Marino, a taj autobus može da primi do 89 putnika. Kao i izloženi Altano, i u ovaj autobus je ugrađen DAF MX13 motor i robotizovani ZF AsTronic. Takođe, i ovaj autobus je dostupan na Scania šasiji, a vrlo je popularan i u SAD.

Scania ga predstavlja na sajmu – VanHool ga proizvodi.

Ponudu u vezi sa Skanijom zaokružuje TX16 Astronef, visokoturistički autobus sa nagnutim podom po dužini, sa Scania DC13 motorom snage 440 konjskih snaga sa obrtnim momentom od 2350 njutnmetara. Troosovinski autobus je dugačak 13.2 metara i ima ravan krov na visini od 3700 milimetara.

Saša Conić – Glavni i odgovorni urednik
Slobodan Kostić – Urednik

The post IAA 2016: VanHool na Scania šasijama appeared first on Autobusi.NET.

Američka kompanija ABC Companies, ekskluzivni distributer Van Hool autobusa u SAD i Kanadi, u kojoj sam Van Hool ima 38% udela, dostavio je narudžbinu za preko 1.000 novih autobusa za ta tržišta. Ugovor vredan preko 300 miliona evra predviđa isporuku nekoliko tipova turističkih autobusa.

Prvi lot je već pušten u proizvodnju u Belgiji u četvrtom kvartalu 2014. godine i biće isporučen kompaniji ABC u prvom kvrtalu 2015. godine. Oko 300 luksuznijih turističkih autobusa Van Hool CX će biti proizvedeno u Koninhshojtu u Belgiji, dok će 700 standardnih turističkih autobusa Van Hool TX biti proizvedeno u pogonima Van Hoola u Skoplju u Makedoniji. Ugovorom su predviđene isporuke novih autobusa sukcesivno do 2017. godine.

Van Hool isporučuje vozila na severnoameričko tržište isključivo preko kompanije ABC Companies još od 1987. godine. Kompanija je od tada prodala preko 9.000 vozila, a sa novom narudžbinom će broj isporučenih autobusa značajno premašiti istorijsku prekretnicu od 10.000 komada. Van Hool je prvi put preuzeo vodeću poziciju na tržištu privatnih autobuskih prevoznika u SAD.
(Foto Saša Conić)

The post Još 700 Van Hool autobusa iz Skoplja za Ameriku appeared first on Autobusi.NET.

Na konferenciji za novinare upriličenoj dan pred otvaranje 65. Sajma komercijalnih vozila IAA u Hanoveru, održana je svetska premijera nove familije međugradsko-turističkih autobusa, Van Hool EX. Predsednik kompanije Filip Van Hool je, pre otkrivanja vela sa novih vozila, rekao da je fabrika u Makedoniji opremljena kapacitetom da proizvodi nove autobuse koji će sasvim sigurno privući nove kupce iz Evrope, ali i na novim tržištima.

U belgijskom kradu Koningshojtu, gde je cetrala fabrike Van Hool, imaju veoma mnogo razloga za zadovoljstvo. Zadovoljstvo je podjednako i u Makedoniji, u pogonima u Skoplju, gde se već odavno uhodala proizvodnja autobusa namenjena Americi i gde su već spremni na korak dalje. Ili na korak bliže – za Evropu. Nova familija autobusa nazvana EX (naglašeno je da se izgovara „e-iks“) biće pravi adut belgijske fabrike u segmentu turističkih autobusa gde njihova ekonomičnost i funkcionalnost igraju presudnu ulogu. Nova serija autobusa je standardizovana, što dodatno utiče na snižavanje cene.

Novi Van Hool EX će se za sada proizvoditi isključivo kao dvoosovinski autobus sa tri različite dužine i dve različite visine. U Hanoveru je Van Hool izložio dva modela, EX15H i EX16M. Očekujemo da kasnije u proizvodnju bude uveden i najavljeni model EX17H.

Van Hool EX15H je dugačak 12.480 mm, visok 3.805 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 6.010 mm. Van Hool EX16M ima dužinu od 13.260 mm, visinu od 3.675 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 6.790 mm. Prednji prepust od 2.890 mm i zadnji prepust od 3.580 mm je isti na obe verzije vozila.

Nove autobuse pokreću ekonomični i ekološki Euro 6 motori Paccar/Daf MX11 snage 290kW (394KS) upareni sa manuelnim GO menjačem. Kao opcija se nude automatski ZF menjači AStronic i Ecolife.

Autobusi su opremljeni sa širokim centralnim vratima sa kasetiranim liftom za invalide, hemijskim toaletom, kabinom za vozača, kuhinjom i frižiderom. Putnicima su na raspolaganju udobna podesiva sedišta i prostrane police za prtljag, a za mikro klimu u autobusu se brine klima uređaj sa kontrolom u tri zone. Kada je bezbednost u pitanju, pored standardnih sistema se opciono nude LDW sistem i ACC radarski sistem za prevenciju sudara.
(Tekst, foto i film Saša Conić)

The post IAA 2014: Adut iz Skoplja – Van Hool EX appeared first on Autobusi.NET.

Belgijski proizvođač autobusa i industrijskih vozila Van Hool, predstaviće potpuno novu familiju međugradsko-turističkih autobusa nazvanu “EX” za evropsko tržište na Međunarodnom sajmu komercijalnih vozila IAA 2014, koji se u Hanoveru održava od 25. septembra do 2. oktobra 2014. godine. Sa svetskom premijerom familije EX, Van Hool čini još jedan značajan korak u svojoj bogatoj istoriji. EX će se u početku nuditi u dve visine i tri dužine. Paleta modela se sastoji od više standardizovanih 2-osovinskih i 3-osovinskih vozila koja, zavisno od konfiguracije, mogu da se koriste za turistički ili međugradski prevoz. Od četvrtog kvartala 2014. godine, EX će se proizvoditi u pogonima Van Hoola u Skoplju u Makedoniji, a od prvog kvartala 2015. godine će se naći na evropskim putevima. Planira se proširenje palete EX modela, ali se za sada još ne iznose detalji.

Predsednik kompanije, Filip Van Hool je objasnio da, sa modelom EX, Van Hool želi da dopre do novih klijenata širom Evrope i da uđe na nova tržišta. EX je bazični model za pretežno turističke i međugradske prevoznike koji znaju vrednosti Van Hool autobusa: visoka pouzdanost vozila kombinovana sa kvalitetnom završnom obradom. Štaviše, standardizovana paleta EX modela će se nuditi po veoma konkurentnim cenama, jer je lista opcija prilično ograničena, pošto se vozila – kao što to radi i konkurencija – proizvode u zemlji (Makedonija) gde su proizvodni troškovi niži nego u zapadnoj Evropi. Pogoni Van Hoola u Skoplju u Makedoniji imaju kapacitet za izradu nove linije modela, a u međuvremenu su radnici stekli i dovoljno iskustva da započnu proizvodnju modela EX u četvrtom kvartalu 2014. godine.

EX je potpuno razvijen i projektovan u razvojnom odeljenju Van Hoola u Belgiji. Potpuno nov, moderan i tečan dizajn enterijera i eksterijera modela EX odražava karakteristike vozila: funkcionalnost i efikasnost. Svi EX modeli su standardno opremljeni Euro 6 motorima PACCAR MX11 i manuelnim menjačem GO. Automatski menjači AsTronic i ZF Ecolife su dostupni kao opcija.
(Ilustracija: Van Hool)

The post Van Hool iz Makedonije premijerno u Hanoveru appeared first on Autobusi.NET.

Premijer Makedonije Nikola Gruevski i brojni predstavnici makedonske vlade bili su prisutni na zvaničnom puštanju u rad nove fabrike autobusa Van Hool u Skoplju u Makedoniji. Sa investicijom od 25 miliona evra, belgijska kompanija želi da učvrsti svoju poziciju na međunarodnom tržištu autobusa u narednim godinama. Filip Van Hool, direktor kompanije Van Hool NV, najavio je tokom ceremonije proizvodnju novog modela turističkog autobusa „EX“, koji će se u Makedoniji proizvoditi od 2015. godine za evropsko i druga nova tržišta.

Početkom 2012. godine, Van Hool je objavio da je primio veliku narudžbinu od 500 turističkih autobusa za severno-američko tržište. Narudžbina se sastojala od dva dela: prvi deo za 300 standardnih turističkih autobusa i drugi deo za 200 luksuznije opremljenih turističkih autobusa. Kako bi belgijska kompanija obezbedila prvi deo narudžbine, bila je primorana da investira 25 miliona evra u novu fabriku u Makedoniji.

Direktor Filip Van Hool objašnjava svoju odluku: „Van Hool želi da zadrži značajnu ulogu na američkom tržištu. Od početka je bilo jasno da ne možemo odraditi ovih 300 standardnih turističkih autobusa u Belgiji. Troškovi, pre svega radne snage, su u Belgiji suviše visoki da bi proizvodnja ovog tipa autobusa bila isplativa. Nakon detaljnih analiza nekoliko opcija, odlučili smo da sagradimo novu fabriku u Makedoniji. Zemlja, iako nije član EU, svakako je evropski orijentisana. Povoljna klima za investicije, radni uslovi i veštine koje poseduje visoko motivisana radna snaga, bili su presudni da investiramo 25 miliona evra u Makedoniju. Štaviše, da nismo investirali za taj prvi deo narudžbine, ne bismo dobili ni drugi deo za luksuznije opremljene turističke autobuse koji se trenutno proizvode u Belgiji.“

Proizvodnja u novoj fabrici Van Hool je počela u julu 2013. godine. Samo godinu dana ranije, isti Premijer Makedonije je zabio prvi ašov u zemlju na ceremoniji koja je označila početak izgradnje fabrike. Prvi završeni turistički autobus je izašao iz pogona 15. oktobra 2013. godine. U međuvremenu, 431 zaposlenih radnika (410 muškaraca i 21 žena) je u novoj fabrici već završilo više od 125 autobusa za američko tržište. Ove godine će se u Makedoniji proizvesti oko 300 vozila za severno-američko tržište.

Tokom zvaničnog otvaranja, direktor Filip Van Hool je takođe rekao: „Ovo mesto nudi široke mogućnosti u kratkom roku. Pomno pratimo evoluciju tržišta autobusa i ubeđeni smo da za određeni tip turističkog autobusa, kao i za standardni tip turističkog autobusa, još uvek postoji velika potražnja u Evropi i drugim regionima. Iz tog razloga, od četvrtog kvartala ove godine ćemo u Skoplju početi izradu novog autobusa kojeg smo nazvali „EX“ (Van Hool objašnjava da se ovo izgovara: e-iks). Istraživanje, razvoj i prodaja vozila će biti u Koninhshojtu u Belgiji. Planiramo da novo vozilo predstavimo na predstojećem međunarodnom sajmu komercijalnih IAA u Hanoveru u Nemačkoj (25.09 – 02.10.2014.)

(Foto: Van Hool, Saša Conić – Autobusi.NET)

The post Van Hool iz Makedonije za Ameriku i Evropu appeared first on Autobusi.NET.

Belgijski proizvođač autobusa i industrijskih vozila Van Hool isporučio je prvi Exqui.City gradu Malmeu u Švedskoj. U narednim nedeljama biće isporučeno ukupno 15 ovakvih hibridnih „tram-busa“ na hibridni (biogas-električni) pogon. Ova dvozglobna vozila dužine 24 metra će do Malmea putovati brodom od luke Zebruhes u Belgiji. Nedavno su stigle i nove porudžbine, pa je za francuski Martinik naručeno 14 dvozglobnih dizel-električnih hibrida, a za norveški Bergen dva dvozglobna biogas-električna hibridna vozila dužine 24 metra.

U jesen 2012. godine, Van Hool je potpisao ugovor sa Nobinom, najvećim putničkim prevoznikom na Skandinaviji, o isporuci 15 hibridnih vozila Exqui.City, koji bi trebalo da budu pušteni u saobraćaj od Juna 2014. godine u Malmeu i švedskom regionu Skane za potrebe gradskog prevoza. Van Hool je prvi proizvođač koji je na Skandinaviji potpisao ugovor za ovakav tip vozila, koje se često naziva „tram-bus“. Hibridni Exqui.City za Malme je dvozglobno vozilo dužine 24 metra sa električnim motorom, za koji se električna energija generiše iz generatora povezanog na Euro 6 motor sa pogonom na biogas.

Pored toga, nedavno su stigle nove porudžbine za Martinik i Bergen. U drugoj polovini 2015. godine, 14 dizel-električnih hibridnih vozila će biti isporučeno na Martinik na Francuskim Antilima. Na ovoj francuskoj koloniji, tram-busi će biti korišćeni na relaciji dugoj 12,8 km između glavnog grada Fort-de-France i Le Lamentina. Kao i u francuskom gradu Mec gde od prošlog oktobra saobraća 27 vozila Exqui.City, vozila će saobraćati na posebnoj saobraćajnoj traci. Norveški Bergen se odlučio za dva dvozglobna vozila sa varijantom biogas-električnog hibridnog pogona i ta vozila će biti isporučena u drugoj polovini ove godine.

Exqui.City kombinuje fleksibilnost autobusa sa efikasnošću tramvaja. Tram-busi imaju naglašen futuristički dizajn i nude visok nivo komfora sa klima uređajem, niskim nivoom buke i diskretnim osvetljenjem. Pristup vozilu je lak zahvaljujući niskom ulazu na svih četvoro širokih dvokrilnih vrata. Ovaj tip vozila je konstruisan sa višestrukom pogonskom platformom. Ova platforma čini Exqui.City, u verzijama od 18 m i od 24 m, pogodnim za korišćenje ekoloških pogonskih sistema, kao što su trolejbus, hibridni sistemi, gorivne ćelije ili baterije.

Sa modelom Exqui.City kao zglobnim vozilom od 18 metara i dvozglobnim dužine 24 metra, Van Hool nudi realan odgovor na zahteve za sigurnim, ekološkim, efikasnim i isplativim gradskim prevozom. Iz tih razloga, gradovi kao što su Mec, Barselona, Parma, Ženeva, Luksemburg, Malme, Martinik i Bergen su se odlučili za Exqui.City.

Van Hool je nezavisni belgijski proizvođač autobusa i industrijskih vozila. Kompanija je osnovana 1947. godine i bazirana je u Koninhshojtu u Belgiji. Većina proizvedenih vozila je namenjena Evropi i Americi. Van Hool ima preko 4.000 zaposlenih, od kojih je većina locirana u fabrici u Koninhshojtu u Belgiji i Skopju u Makedoniji.

_{Foto: Van Hool}

The post VAN HOOL ISPORUČIO PRVI HIBRIDNI TRAM-BUS MALMEU appeared first on Autobusi.NET.

Van Hool, nezavisni proizvođač autobusa i industrijskih vozila iz Belgije i ABC Companies, ekskluzivni zastupnik Van Hoola za tržište Severne Amerike, lansirali su dva nova modela turističkih autobusa za američko tržište, Van Hool TX i Van Hool CX. Svečana promocija će se održati na Vinter Gardenu na Floridi i time će se zvanično obeležiti 25 godina saradnje belgijske fabrike i američkog zastupnika u kojem Van Hool ima vlasništvo 35%.

„Predstavljanje dva nova turistička modela za severnoameričko tržište očito pokazuje našu posvećenost kupcima. Zajedno sa ABC Companies, našim zastupnikom, konstantno opipavamo puls američkog tržišta i u svakom momentu smo spremni da odgovorimo na njegove zahteve,“ rekao je Filip Van Hool, generalni direktor Van Hool NV. „To nas je navelo da uložimo znatna sredstva u izgradnju pogona u Makedoniji. Izgradnja fabrike je počela tačno pre godinu dana i tamo će se uglavnom proizvoditi autobusi za američko tržište. Danas nam je veliko zadovoljstvo da rezultat predstavimo na Vinter Gardenu na Floridi.“

„Severnoamerički prevoznici se suočavaju sa mnoštvom poslovnih izazova – od zadovoljavanja bezbednosnih normi i maksimiziranja performansi opreme do optimizovanja ukupnih troškova vlasništva i redukovanja održavanja i vremena stajanja vozila,“ navodi Dejn Kornel, generalni direktor ABC Companies. „U lansiranju inoviranih turističkih perjanica TX i CX se ogleda strateški pomak u razvoju Van Hool proizvoda, projektovanom da zadovolji sve prioritetne zahteve naših kupaca.“

Nova vozila imaju novi dizajn i poboljšanu bezbednost, performanse i komfor za putnike sa još većim kvalitetom završne obrade i detaljima.

Novi Van Hool TX se isporučuje u dužinama od 12,1 m i 13,7 m, dok se model CX isporučuje samo u dužini od 13,7 m. Pokreće ih motor Detroit Diesel DD13 (450 KS). Vozila su klimatizovana, sa zatamnjenim prozorima i opremljena su WC-om i Van Hool turističkim sedištima sa sklopivim naslonima za ruke i pojasevima. Enterijer je osvetljen LED osvetljenjem, a za nadzor su postavljene kamere.

_{Foto: Van Hool}

The post VAN HOOL IZ MAKEDONIJE ZA AMERIČKO TRŽIŠTE appeared first on Autobusi.NET.

Kamen temeljac je postavio Filip van Hool, izvršni direktor belgijske fabrike Van Hool, u prisustvu makedosnkog premijera, Nikole Grueskog i lokalnih vlasti. Odluka da se izgradi fabrika u Makedoniji je doneta januara ove godine. Pripreme su tekle po planu, tako da bi prvi autobusi trebalo da izlaze iz ove fabrike u drugoj polovini 2013. godine.

Van Hool je nezavisni belgijski proizvođač autobusa, osnovan 1947. godine u gradu Koningshojt. Većinu vozila izvozi u evropske zemlje i SAD. Van Hool ima oko 4.000 zaposlenih koji rade u pogonima u gradovima Koningshojt i Bri.

„Makedonija će ponovo postati značajan izvoznik autobusa. Prvih 500 autobusa će biti izvezeno u SAD“, rekao je premijer Gruevski.

Dodao je da investicija Van Hoola iznosi oko 20 miliona evra, da će fabrika otvoriti 400 novih radnih mesta i da se očekuje da će se izvoz Makedonije povećati za 100 miliona evra.

Izvor: Vlada Makedonije

The post VAN HOOL GRADI FABRIKU U MAKEDONIJI appeared first on Autobusi.NET.