IAA 2016: VanHool na Scania šasijama

IAA 2016: VanHool na Scania šasijama

Hanoverski nastup za belgijski VanHool prošao je bez značajnijih događaja, ali ne i nezapaženo.

Dve godine nakon dolaska u Makedoniju, VanHool beleži pozitivne rezultate u fabrici u Skoplju, odakle izlazi EX serija za evropsko, kao i CX za američko tržište. Novina ove godine je partnerstvo sa švedskim gigantom Scania, na čijim šasijama su izložena dva autobusa ispred hale.

Klikom na logo ispod možete posetiti naše sponzore.

Klikom na logo ispod možete posetiti naše sponzore.

sejarilogo
Ekstremno efikasna - EX serija iz Makedonije.

Ekstremno efikasna – EX serija iz Makedonije.

Kupci mogu da biraju visinu i širinu srednjih vrata.

Kupci mogu da biraju visinu i širinu srednjih vrata.

EX15H može da primi do 55 putnika.

EX15H može da primi do 55 putnika.

VanHool EX15H je najmanji autobus za Evropu u ponudi makedonske fabrike. Dvoosovinski turistički autobus simpatičnog i jednostavnog izgleda dugačak je 12480 milimetara a visok 3.67 metara. Sa visokim srednjim vratima, očigledno je da nije namenjen predugačkim putovanjima, premda enterijer to ne otkriva. Preciznost i velika pažnja posvećena putnicima su aduti EX serije, koju pokreće DAF-ov Euro 6 motor uparen sa ZF AsTronic dvanaestobrzinskim robotizovanim menjačem.

Troosovinski Makedonac sa vanvremenskim dizajnom.

Troosovinski Makedonac sa vanvremenskim dizajnom.

Kožna sedišta za duža putovanja - ukupno 59 mesta.

Kožna sedišta za duža putovanja – ukupno 59 mesta.

VanHool EX16H je troosovinski visokoturistički autobus, takođe poreklom iz Makedonije. U punoj dužini od 13.38 i visinom od 3.80 metara, može da primi do 59 putnika u standardnoj konfiguraciji. Ovo vozilo je nešto luksuznije od prethodno pomenutog autobusa iz EX serije, pa ima ugrađena kožna sedišta i nešto veći razmak između redova.

I dalje pleni pojavom - čuveni "HDS" koncept.

I dalje pleni pojavom – čuveni “HDS” koncept.

Stepenište između vozačkog i putničkog prostora.

Stepenište između vozačkog i putničkog prostora.

Na Scania šasiji nudi se samo u najvećoj dužini.

Na Scania šasiji nudi se samo u najvećoj dužini.

TDX21 Altano može da preveze čak 70 putnika.

TDX21 Altano može da preveze čak 70 putnika.

VanHool još uvek nije odustao od čuvenog koncepta fizičkog odvajanja vozača od putnika, kakav je bio popularan tokom osamdesetih i devedesetih godina prošlog veka, tako da je TDX20 Altano poslednji preživeli model autobusa sa ovim konceptom u Evropi. Sa prednjim dvokrilnim vratima, osposobljen je za prihvat lica sa invaliditetom koja su smeštena u donjem delu, kraj vozača. Jedan primerak ovog vozila bio je izložen i napolju, kao jedan od tri modela ove fabrike koja mogu biti nadograđena na Scania šasiji. Eksponat u hali ima moćan trinaestolitarski DAF MX13 motor koji daje 510 konjskih snaga, a prenos je poveren dvanaestobrzinskom ZF AsTronic menjaču.

Spreman za Italijane - novi Astromega.

Spreman za Italijane – novi Astromega.

Vozački prostor nenametljiv i funkcionalan.

Vozački prostor nenametljiv i funkcionalan.

Najveći autobus na štandu je bio TDX27 Astromega, dabldeker sa tri osovine i dužinom od 14.1 metar. Perjanica ponude belgijske fabrike je već bila spremna za isporuku italijanskom prevozniku Marino, a taj autobus može da primi do 89 putnika. Kao i izloženi Altano, i u ovaj autobus je ugrađen DAF MX13 motor i robotizovani ZF AsTronic. Takođe, i ovaj autobus je dostupan na Scania šasiji, a vrlo je popularan i u SAD.

Scania ga predstavlja na sajmu - VanHool ga proizvodi.

Scania ga predstavlja na sajmu – VanHool ga proizvodi.

Ponudu u vezi sa Skanijom zaokružuje TX16 Astronef, visokoturistički autobus sa nagnutim podom po dužini, sa Scania DC13 motorom snage 440 konjskih snaga sa obrtnim momentom od 2350 njutnmetara. Troosovinski autobus je dugačak 13.2 metara i ima ravan krov na visini od 3700 milimetara.

Saša Conić – Glavni i odgovorni urednik
Slobodan Kostić – Urednik

Descargar musica