Van Hool NV, nezavisni proizvođač gradskih i turističkih autobusa i industrijskih vozila, sagradiće fabriku autobusa u Moristonu, Tenesi, SAD. Kada objekat počne sa radom u prvom kvartalu 2020. godine, Van Hool će zaposliti 600 radnika i proizvodiće 400 gradskih i turističkih autobusa godišnje za tržište javnog prevoza u Severnoj Americi. Svećano otvaranje gradilišta će se održati krajem ovog leta.

Filip Van Hool, izvršni director kompanije Van Hool, izjavio je: “Imamo vise od 30 godina iskustva na severnoameričkom tržištu gde smo imali uspeha sa gradskim i turističkim autobusima za private kompanije. Isporučili smo vise od 11.000 vozila u Severnu Ameriku od 1987. godine. Na osnovu ovog iskustva i kroz istraživanje tržišta, saznali smo da tržište javnog prevoza, sa ukupnim godišnjim potencijalom od 6.000 do 8.000 vozila, nudi mogućnosti za Van Hool. Zbog “Akt o kupovini američke robe” naš porodični biznis odlučio je da osnuje novi proizvodni pogon u Sjedinjenim Američkim Državama”.

“Akt o kupovini američke robe ” iz 1982. godine zahteva da vozila koja se isporučuju javnim organima budu sastavljena u Sjedinjenim Američkim Državama, sadrže 70% svog udela od američkih dobavljača i 100% američkog čelika.

Van Hool je nezavisni belgijski proizvođač gradskih, turističkih autobusa i industrijskih vozila. Kompanija koja je osnovana 1947. godine nalazi se u Koningshojtu u Belgiji. Većina njihove proizvodnje je predviđena za Evropu i Ameriku. Van Hool ima oko 4.450 zaposlenih širom sveta, a većina njih radi baš u proizvodnim pogonima u Koningshojtu i Skoplju.

The post Van Hool gradi fabriku autobusa u SAD appeared first on Autobusi.NET.

Belgijski Van Hool pravi 58 trambusa za Trondhajm u Norveškoj, u kojem će početi sa radom od avgusta 2019. godine. Proizvođač autobusa sa sedištem u Liru potpisao je ugovor sa Nettbuss i Tide, lokalnim prevoznicima koji vrše autobuski prevoz u ime javnog transportnog preduzeća AtB u Trondhajmu, o nabavci 58 dvozglobnih (24 metra dugačkih) hibridnih (HVO dizel električni) Exqui.City trambusa sa dvostrukim pogonom. Ova vozila će koristiti dva lokalna prevoznika: Nettbuss (44 jedinice) i Tide (14 jedinica). Prva dva vozila biće isporuena u decembru 2018. godine (po jedno vozilo za svakog prevoznika). Svi ostali autobusi biće isporučeni od marta do juna 2019. godine. Ovo je najveća porudžbina ikada koju je Van Hool obezbedio za trambuse, koji su dostupni na tržištu od 2011. i od kojih je više od 250 narućeno iz 11 zemalja do danas.

58 trambusa će biti pušteno u rad u Trondhajmu na tri linije (dve su dugačke oko 21,5 i jedna oko 13,5 kilometara). Ove trambuse će održavati Busnor Partner Wwist u svojoj radionici u Trondhajmu. Ugovor o održavanju, koji će trajati 10 godina, dodeljen je firmi Busnor sa kojom će Van Hool blisko sarađivati kako bi ponudio optimalan autobuski paket: od isporuke do sveobuhvatnog održavanja tokom ovog perioda. Time če ova dva partnera nastaviti sa postojećim zajedničkim poduhvatom: Busnor i Van Hool rade u skladu sa istim konceptom u Bergenu (Norveška), gde dva trambusa prevoze od 2014. godine.

Exqui.City model trambusa kombinuje fleksibilnost autobusa sa efikasnošću tramvaja. Ovi trambusi se hvale natprirodnim dizajnom i visokim nivoom udobnosti sa klima uređajem, niskim nivoom buke i mekim osvetljenjem. Nude optimalnu pristupačnost uz nisku visinu poda i lak ulazak i izlazak iz vozila opremljenih sa troja ili četvoro vrata. Kupac može da bira različite pogonske sklopove za ovaj tip vozila.

Platforma sa više pogonskih sklopova znači da Exqui.City u obe svoje verzije, 18 ili 24 metra dug, može da koristi različite ekološke pogone poput trolejbusa, hibridnih sistema, gorivih ćelija ili baterija.

The post Van Hool trambusi za Norvešku appeared first on Autobusi.NET.

Firma „ABC Companies“ izabrale su sajam autobusa UMA Expo 2018 kao pozornicu za proslavu desethiljaditog Van Hool autobusa isporučenog u Severnu Ameriku. Jubilarni Van Hool je namenjen za prevoznika DC Trails. Ta prvenstveno čarter kompanija je osnovana 2002. godine sa sedištem u Vašingtonu. Trenutno pruža prevoz na destinacijama širom Istočne obale SAD-a i Kanade grupama od 36 do 57 putnika. Pored toga, obezbeđuju prevoz do aerodroma i povratak sa njega, razne obilaske, kao i na redovnim linijama.

Foto DC Trails

Firma DC Trails je nedavno uvela „Hop on Hop off“ uslugu koja omogućava turistima da dožive atrakcije glavnog grada SAD u spostvenom tempu. Koristeći kombinaciju otvorenog i zatvorenog krova, renovirani Van Hool TD925 dabl dekeri kao turistički autobusi putuju destinacijim koja uključuje Belu kuću, US Capitol, nacionalno groblje Arlington, Smithsonian Air & Space muzej, FDR & Martin Luther King memorijale i Vijetnamski ratni spomenik.

The post 10.000. Van Hool za SAD appeared first on Autobusi.NET.

U toku je razvoj potpuno električnih verzija Van Hool CX serije turističko međugradskih autobusa u saradnji sa firmom Proterra, vodećeom firmom u projektovanju i proizvodnji ekološki prihvatljivih teških vozila. Novi modeli Van Hool CX45E i CX35E koriste CX platformu i posedovaće Proterra E2 tehnologiju baterija zajedno sa potpuno električnim pogonom projektovanim da pruži izuzetne operativne, ekološke i prednosti sa stanovišta putnika. Partnerstvo „CX Electric Vehicle“ će okupiti resurse – ABC kompanije, Van Hool i Proterra – od kojih je svaka posvećena tehnološkim inovacijama.

Vozilo će biti projektovano i proizvedeno u fabrici Van Hool sa sedištem u Belgiji i prvi prototipi će biti izgrađeni tamo. Trenutno se modeli CX45 i 35 na dizel pogon proizvode u Skoplju u Makedoniji, a u bliskoj budućnosti će se proizvodnja modela CX45E odvijati na tom mestu. Na kraju, nakon završetka Van Hool-ovog proizvodnog pogoa u Sjedinjenim Američkim Državama, porudžbune električnih modela će biti ispunjene na američkom tržištu, kako bi zadovoljile usaglašenost „Buy America“.

Partneri reaguju na potražnju za pravim rešenjem nulte emisije izduvnih gasova kojim može da poboljša kvalitet životne sredine i smanje operativni troškovi, uz poboljšanje performansi, pouzdanosti i bezbednosti, po čemu je poznata serija Van Hool CX.

Oba modela CX serije će biti ponuđena sa tehnologijom baterije Proterra E2. Prevoznici širom SAD-a koriste modele CX45 i CX35 za razne primene, kao što je prevoz zaposlenih u Silicijumskoj dolini, ali i međugradski prevoz širom SAD-a.

Sa Proterra naprednom tehnologijom električnih vozila, Van Hool CX45E je projektovan da bude najekonomičniji i najuspešniji električni međugradski autobus velike autonomije koji se nudi američkom tržištu, koji pošteđuje atmosferu stotine hiljada kilograma štetnih gasova godišnje.

Spoljašnje dimenzije su iste kao kod CX dizel modela.

Razvoj je već u toku i nastaviće se. Prevoznici će biti u mogućnosti da testiraju vožnju električnog modela CX45E u fabrici Van Hool krajem 2018. godine, čija će isporuka uslediti 2019. Predstavljanje modela CX35E će uslediti ubrzo nakon toga. Svi partneri predviđaju veliku potražnju za novim proizvodom, tvrde u kompaniji ABC koja će početi da prima narudžbine u 2018. godini.

The post Električni Van Hool iz Makedonije? appeared first on Autobusi.NET.

Za potrebe holandskog prevoznika RET, zaduženim za javni prevoz u Roterdamu, belgijski Van Hool izrađuje dva gradska autobusa Van Hool A330 FC. Radi se o autobusima najnovije generacije sa gorivnom ćelijom i pogonom na vodonik.

Ovi autobusi, kod kojih se vodonik pretvara u električnu energiju, danas su među ekološki najčistijim vozilima za javni prevoz. Vozila imaju značajno smanjenu buku, ne emituju nikakve štetne gasove, a jedini nusprodukt je voda. Vozila će biti isporučena na leto 2017. godine.

Posle Londona i Antverpena, Roterdam je treći veći evropski grad koji se odlučio za kupovinu autobusa Van Hool na gorivnu ćeliju.
(Foto Van Hool)

The post Van Hool na gorivnu ćeliju za Roterdam appeared first on Autobusi.NET.

Ballard i Van Hool, partneri u izradi brojnih autobusa na gorivnu ćeliju u Evropi, u procesu su finaliziranja ugovora o nabavci 21 pogonskog modula na gorivnu ćeliju najnovije generacije. Isporuka je predviđena da traje tokom 2015. i 2016. godine.

“Evropski zajednički poduhvat za vodonične gorivne ćelije” je javno-privatno partnerstvo koje podržava istraživanje, tehnološki razvoj i demonstrira aktivnosti vezane za gorivnu ćeliju i energiju dobijenu iz vodonika, obezbeđuje subvencije za podesne projekte kroz mehanizam zajedničke podele troškova. Evropska Komisija i industrija su u okviru programa FP7 već izdvojili 470 miliona evra za istraživanje vodoničnih gorivnih ćelija i demonstriranje rezultata tokom perioda od 2008. do 2014. godine. Sledeći program, Horizont 2020, proširuje inicijativu do 2020. godine sa povećanim budžetom od 700 miliona evra, uključujući i 50% podele troškova industrije.
(Foto Saša Conić)

The post 21 Van Hool na gorivnu ćeliju će finansirati EU appeared first on Autobusi.NET.

Švedska Scania je u kooperaciji sa belgijskim proizvođačem autobusa Van Hool predstavila novi autobus namenjen BRT sistemima (Bus Rapid Transit). Bez obzira da li koristi prirodni komprimovani zemni gas ili biogas, ovaj autobus nudi jedinstvenu kombinaciju visokog kapaciteta i niskog uticaja na životnu sredinu. Scania Van Hool Exqui.City ima atraktivnu i prostranu zglobnu karoseriju koja više podseća na tramvaj nego na autobus. Stoga i kombinuje njihove najbolje odlike: izgled i efikasnost tramvaja sa troškovima autobuskog sistema.

“Ima odlike futurističkog dizajna i svetlu i prostranu unutrašnjost koja ostavlja dobar utisak na putnike. Nadamo se da ćemo ovako učiniti autobuski prevoz atraktivnijim,“ kaže Jan Van Hool, generalni direktor fabrike Van Hool.

“Scania je udružila snage sa renomiranom belgijskom fabrikom Van Hool s ciljem kreiranja atraktivnog i ekološkog vozila za javni prevoz. Ovaj dizajn je već dobro primljen u većim evropskim gradovima gde se formiraju BRT sistemi i podiže atraktivnost autobuskog prevoza,“ rekla je Kamila Lod, direktor proizvodnje za održiva rešenja u Scaniji.

Novi Scania Van Hool Exqui.City je potpuno niskopodan zglobni autobus opremljen sa četvoro dvokrilnih vrata (2-2-2-2), čime je obezbeđen komforan ulazak i izlazak putnika na stanicama.

Motor Scania Euro 6, kojeg pokreće prirodan gas ili biogas, montiran je poprečno pozadi i dobro je poznat po visokoj efikasnosti i niskoj potrošnji. Gasni motor razvija snagu 320 KS i obrtni momenat od 1.500 Nm već pri malim obrtajima.
(Foto Scania)

The post Scania i Van Hool zajedno na gas appeared first on Autobusi.NET.

Američka kompanija ABC Companies, ekskluzivni distributer Van Hool autobusa u SAD i Kanadi, u kojoj sam Van Hool ima 38% udela, dostavio je narudžbinu za preko 1.000 novih autobusa za ta tržišta. Ugovor vredan preko 300 miliona evra predviđa isporuku nekoliko tipova turističkih autobusa.

Prvi lot je već pušten u proizvodnju u Belgiji u četvrtom kvartalu 2014. godine i biće isporučen kompaniji ABC u prvom kvrtalu 2015. godine. Oko 300 luksuznijih turističkih autobusa Van Hool CX će biti proizvedeno u Koninhshojtu u Belgiji, dok će 700 standardnih turističkih autobusa Van Hool TX biti proizvedeno u pogonima Van Hoola u Skoplju u Makedoniji. Ugovorom su predviđene isporuke novih autobusa sukcesivno do 2017. godine.

Van Hool isporučuje vozila na severnoameričko tržište isključivo preko kompanije ABC Companies još od 1987. godine. Kompanija je od tada prodala preko 9.000 vozila, a sa novom narudžbinom će broj isporučenih autobusa značajno premašiti istorijsku prekretnicu od 10.000 komada. Van Hool je prvi put preuzeo vodeću poziciju na tržištu privatnih autobuskih prevoznika u SAD.
(Foto Saša Conić)

The post Još 700 Van Hool autobusa iz Skoplja za Ameriku appeared first on Autobusi.NET.

Na konferenciji za novinare upriličenoj dan pred otvaranje 65. Sajma komercijalnih vozila IAA u Hanoveru, održana je svetska premijera nove familije međugradsko-turističkih autobusa, Van Hool EX. Predsednik kompanije Filip Van Hool je, pre otkrivanja vela sa novih vozila, rekao da je fabrika u Makedoniji opremljena kapacitetom da proizvodi nove autobuse koji će sasvim sigurno privući nove kupce iz Evrope, ali i na novim tržištima.

U belgijskom kradu Koningshojtu, gde je cetrala fabrike Van Hool, imaju veoma mnogo razloga za zadovoljstvo. Zadovoljstvo je podjednako i u Makedoniji, u pogonima u Skoplju, gde se već odavno uhodala proizvodnja autobusa namenjena Americi i gde su već spremni na korak dalje. Ili na korak bliže – za Evropu. Nova familija autobusa nazvana EX (naglašeno je da se izgovara „e-iks“) biće pravi adut belgijske fabrike u segmentu turističkih autobusa gde njihova ekonomičnost i funkcionalnost igraju presudnu ulogu. Nova serija autobusa je standardizovana, što dodatno utiče na snižavanje cene.

Novi Van Hool EX će se za sada proizvoditi isključivo kao dvoosovinski autobus sa tri različite dužine i dve različite visine. U Hanoveru je Van Hool izložio dva modela, EX15H i EX16M. Očekujemo da kasnije u proizvodnju bude uveden i najavljeni model EX17H.

Van Hool EX15H je dugačak 12.480 mm, visok 3.805 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 6.010 mm. Van Hool EX16M ima dužinu od 13.260 mm, visinu od 3.675 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 6.790 mm. Prednji prepust od 2.890 mm i zadnji prepust od 3.580 mm je isti na obe verzije vozila.

Nove autobuse pokreću ekonomični i ekološki Euro 6 motori Paccar/Daf MX11 snage 290kW (394KS) upareni sa manuelnim GO menjačem. Kao opcija se nude automatski ZF menjači AStronic i Ecolife.

Autobusi su opremljeni sa širokim centralnim vratima sa kasetiranim liftom za invalide, hemijskim toaletom, kabinom za vozača, kuhinjom i frižiderom. Putnicima su na raspolaganju udobna podesiva sedišta i prostrane police za prtljag, a za mikro klimu u autobusu se brine klima uređaj sa kontrolom u tri zone. Kada je bezbednost u pitanju, pored standardnih sistema se opciono nude LDW sistem i ACC radarski sistem za prevenciju sudara.
(Tekst, foto i film Saša Conić)

The post IAA 2014: Adut iz Skoplja – Van Hool EX appeared first on Autobusi.NET.

Belgijski proizvođač autobusa i industrijskih vozila Van Hool, predstaviće potpuno novu familiju međugradsko-turističkih autobusa nazvanu “EX” za evropsko tržište na Međunarodnom sajmu komercijalnih vozila IAA 2014, koji se u Hanoveru održava od 25. septembra do 2. oktobra 2014. godine. Sa svetskom premijerom familije EX, Van Hool čini još jedan značajan korak u svojoj bogatoj istoriji. EX će se u početku nuditi u dve visine i tri dužine. Paleta modela se sastoji od više standardizovanih 2-osovinskih i 3-osovinskih vozila koja, zavisno od konfiguracije, mogu da se koriste za turistički ili međugradski prevoz. Od četvrtog kvartala 2014. godine, EX će se proizvoditi u pogonima Van Hoola u Skoplju u Makedoniji, a od prvog kvartala 2015. godine će se naći na evropskim putevima. Planira se proširenje palete EX modela, ali se za sada još ne iznose detalji.

Predsednik kompanije, Filip Van Hool je objasnio da, sa modelom EX, Van Hool želi da dopre do novih klijenata širom Evrope i da uđe na nova tržišta. EX je bazični model za pretežno turističke i međugradske prevoznike koji znaju vrednosti Van Hool autobusa: visoka pouzdanost vozila kombinovana sa kvalitetnom završnom obradom. Štaviše, standardizovana paleta EX modela će se nuditi po veoma konkurentnim cenama, jer je lista opcija prilično ograničena, pošto se vozila – kao što to radi i konkurencija – proizvode u zemlji (Makedonija) gde su proizvodni troškovi niži nego u zapadnoj Evropi. Pogoni Van Hoola u Skoplju u Makedoniji imaju kapacitet za izradu nove linije modela, a u međuvremenu su radnici stekli i dovoljno iskustva da započnu proizvodnju modela EX u četvrtom kvartalu 2014. godine.

EX je potpuno razvijen i projektovan u razvojnom odeljenju Van Hoola u Belgiji. Potpuno nov, moderan i tečan dizajn enterijera i eksterijera modela EX odražava karakteristike vozila: funkcionalnost i efikasnost. Svi EX modeli su standardno opremljeni Euro 6 motorima PACCAR MX11 i manuelnim menjačem GO. Automatski menjači AsTronic i ZF Ecolife su dostupni kao opcija.
(Ilustracija: Van Hool)

The post Van Hool iz Makedonije premijerno u Hanoveru appeared first on Autobusi.NET.