Kategorija: Domaća industrija

Velike obnove voznih parkova, tišina o Ikarbusu i dolazak FlixBusa u Srbiju – deset priča iz 2019. godine u autobuskoj industriji

Nakon nekoliko tiših godina u srpskoj autobuskoj industriji, ispostavilo se da je 2019. godina jedna od zanimljivijih. Obnove voznih parkova javnog prevoza širom Srbije su obeležile gotovo svaki od dvanaest meseci ove godine. Tehnološka revolucija međugradskog prevoza putnika ubrzana je dolaskom FlixBusa u Srbiju, pa danas sve više prevoznika reklamira kupovinu karata putem interneta. Pred vama je deset priča koje ... Read More »

Neostvareni san o srpskom Mercedesu

Prošlo je više od pet i po godina od kada je tadašnji potpredsednik Vlade Srbije, Aleksandar Vučić, svečano zalepio trokraku zvezdu Mercedesa na prototip Ikarbusa IK-112LE. Velike ambicije o izvozu ovog autobusa i saradnji nemačkog giganta sa srpskim proizvođačem su se srušile nakon pedeset napravljenih autobusa. U današnjem tekstu ispričaćemo ponovo celu priču o “srpskom Mercedesu”. Ovo nije bio prvi ... Read More »

Novatronic: Ekspert za informisanje putnika u javnom prevozu

Nedavno isporučeni autobusi JGSP-u „Novi Sad“ opremljeni su pokazivačima pravca novosadske firme Novatronic. Kakva sve rešenja i sisteme za potrebe javnog prevoza nudi Novatronic? Imajući u vidu stalni trend porasta upotrebe javnog prevoza, nameće se zaključak da je kvalitetno informisanje putnika izuzetno važan faktor za nesmetano odvijanje javnog prevoza. Neophodno je da svi korisnici budu jasno i blagovremeno informisani kako bi mogli ... Read More »

Zabraniti uvoz i Euro 4 polovnih vozila

Regulativa na temu polovnih vozila u Srbiji kaska za regionom. U poslednje vreme, to se najviše primetilo kada je uvoz polovnih autobusa ugrozio domaću industriju, ali i kvalitet vazduha u gradovima. Beograd je u poslednjih godinu dana više puta završio na listi deset gradova sa najzagađenijim vazduhom na planeti, a nedavno je i odneo neslavno prvo mesto. Iako prevoznici u ... Read More »

Volvo Ikarbusi završili karijeru u Beogradu

Prvi i jedini Ikarbusi na Volvo šasijama, predstavljeni na Beogradskom sajmu automobila 2004. godine, nedavno su odvezli svoje poslednje kilometre. JKP GSP “Beograd” je tokom septembra 2019. godine poslao solo i zglobni Ikarbus Volvo na sečenje, a autobuskoj industriji u sećanje. Nakon prototipnih autobusa iz Neobusa i Ikarbusa, 1996. i 1997. godine, koncept niskopodnog autobusa je u Srbiji bio zaboravljen. Ratno ... Read More »

Stigli Feniksbusi u JGSP Novi Sad

Novosadski Feniksbus je danas isporučio prva četiri od osam gradskih midibusa na gas novosadskom javnom gradskom prevozniku. Nakon što je u aprilu ove godine dobila posao na javnoj nabavci za osam gradskih midibusa na prirodni komprimovani gas (CNG), novosadska fabrika Feniksbus je isporučila prvi lot od četiri vozila Javnom gradskom saobraćajnom preduzeću “Novi Sad”. Za JGSP “Novi Sad” je posle punih ... Read More »

Neobus vs. Ikarbus: Ko je prvi napravio niskopodni autobus?

Borba novosadskog Neobusa i zemunskog Ikarbusa je uvek bila u žiži stručne javnosti na srpskom terenu. Nekadašnji giganti, Autokaroserija i Ikarus, ostavljeni su bez velikih poslova nakon raspada SFR Jugoslavije, a međunarodne sankcije koje su usledile nisu olakšale nezavidne položaje ove dve fabrike. Bez mariborskog TAM-a, Autokaroserija je ostala bez glavnog strateškog partnera i velikog parčeta tržišta. Nekada veliki kupci ... Read More »

Ikarbus IK-201 – novo ime na staroj slavi

Jugoslavija se raspala. Primenom međunarodnih sankcija, privreda je bila pogođena i desetkovana. Transportni sektor, ali i građanstvo, su posebno patili zbog manjka nafte, pa je potražnja za javnim prevozom bila prevelika, a redovi vožnje svedeni na apsolutni minimum. Vozni parkovi su trpeli nesnosne gužve i održavanje “uz pomoć štapa i kanapa”, pa je njihova obnova bila hitno potrebna. Jedna od okosnica tadašnjeg javnog prevoza je ... Read More »

Put jugoslovenskih proizvođača do osamnaest metara

Još od pojave prvih vozila javnog prevoza, čovek konstantno pokušava da poveća kapacitet vozila i time preveze više putnika u jedinici vremena, sa sličnim troškom. Povećanje kapaciteta vozila često koče infrastrukturni problemi, kao i konstrukcija vozila. Kao i druge evropske nacije tog vremena, Jugosloveni su se borili da povećaju svoj zglobni autobus, ali to nije uvek bilo uspešno. Prvi jugoslovenski zglobni autobus ... Read More »

Yinlong u Ikarbusu – kakvi će autobusi izlaziti iz zemunske fabrike?

Od druge polovine 2018. godine nastala je velika buka na temu prodaje Ikarbusa, jedinog preostalog proizvođača autobusa u Srbiji. Nakon više mističnih najava da neki kineski investitor želi da uzme udeo, otkriveno je da će novi vlasnik Ikarbusa biti Yinlong. Proboj gotovo anonimnog proizvođača, osnovanog tek pre deset godina, na tržište Evrope zvuči preambiciozno. Međutim, bitno je napomenuti da je koncern, čija ... Read More »

Descargar musica