Arhiva tagova: Ikarbus

Ikarus IK-110/160: (8) Međugeneracija zglobnih prototipova

Kako su se vršila ispitivanja karoserija i šasija u Ikarusu i kako su nastali prelazni modeli IK-164 i IK-167? Nepisano pravilo proizvođača autobusa i njihovih tržišta utvrdilo je tradiciju stvaranja nove familije (generacije) autobusa na svakih deset godina.  Iako je aktuelna serija sticala afirmisanost i značajan plasman, konstantno je postojala želja za probojem na inostranim drumovima i potreba za odgovorom ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (7) Surova sovjetska zima

Ikarus IK-110/160: (7) Surova sovjetska zima

Nakon Kube, zemunski Ikarus sredinom osamdesetih godina priprema nove modele autobusa IK-160S i IK-180S za osvajanje tržišta Sovjetskog Saveza. Priprema prototipova Kubansko sunce koje je ogrejalo Ikaruse i nastavilo izvoznu priču započetu u Poljskoj, tokom 1986. godine rasplamsalo je dalje ideje za nova tržišta. Na svetskoj karti tražila su se mesta sa dovoljno velikim potencijalom, a sektor za uvoz i ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (5) MAN ponovo ulazi u priču

Kakvi su se problemi pojavili sa Raba motorima i drugim komponentama i kako je Ikarus planirao da ih reši? Modeli IK-111 i IK-161 preuzimaju primat u proizvodnji. Grupacija za javni gradski i prigradski saobraćaj Velikom delu ljudi koji prati gradski saobraćaj poznata je činjenica o postojanju  međunarodnog udruženja za javni prevoz UITP. Nalik njemu, sredinom sedamdesetih godina SFRJ je oformila ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (4) Zglobnjaci za duže relacije

Kako su u zemunskoj fabrici razvijani zglobni autobusi za prigradski i međugradski saobraćaj? Koji od modela je doživeo serijsku proizvodnju, a koji je ostao samo prototip? Pojavljivanje međugradsko-prigradskog prototipa Plan za proširenje ponude svojih modela autobusa Ikarus je započeo još sredinom sedamdesetih godina prošlog veka. Isti je podrazumevao razvoj prigradske varijante koja je bazirana na osnovi gradskog modela, a prvi ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (3) Zemunski trolejbusi

Kako je zemunski Ikarus ušao u izradu prototipa zglobnog trolejbusa IK-170T i solo trolejbusa IK-173T koji nikad nisu ušli u serijsku proizvodnju i šta se sa njima desilo? Ideja o trolejbusu Kako se u Beogradu ponovo uspostavio trolejbuski saobraćaj, i kako se javila potreba za uvođenjem novih linija te nabavkom novih vozila ove vrste, novembra 1981. u odeljenje razvoja RO ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (2) Tradicija polunosećih karoserija

U ovom delu donosimo priču o razvoju modela IK-105 i IK-108 na klasičnim šasijama, kao i modela IK-115 na rešetki sa samonosećom karoserijom. Kako je Ikarus razvijao prigradsku varijantu IK-105P i prototip za Egipat? Prigradski prototip U prethodnom članku posebna pažnja je bila posvećena autobusima za tržište Poljske sa Mielec motorima. Priča o prototipovima ne bi bila potpuna ako bih ... Read More »

Velike obnove voznih parkova, tišina o Ikarbusu i dolazak FlixBusa u Srbiju – deset priča iz 2019. godine u autobuskoj industriji

Nakon nekoliko tiših godina u srpskoj autobuskoj industriji, ispostavilo se da je 2019. godina jedna od zanimljivijih. Obnove voznih parkova javnog prevoza širom Srbije su obeležile gotovo svaki od dvanaest meseci ove godine. Tehnološka revolucija međugradskog prevoza putnika ubrzana je dolaskom FlixBusa u Srbiju, pa danas sve više prevoznika reklamira kupovinu karata putem interneta. Pred vama je deset priča koje ... Read More »

Neostvareni san o srpskom Mercedesu

Prošlo je više od pet i po godina od kada je tadašnji potpredsednik Vlade Srbije, Aleksandar Vučić, svečano zalepio trokraku zvezdu Mercedesa na prototip Ikarbusa IK-112LE. Velike ambicije o izvozu ovog autobusa i saradnji nemačkog giganta sa srpskim proizvođačem su se srušile nakon pedeset napravljenih autobusa. U današnjem tekstu ispričaćemo ponovo celu priču o „srpskom Mercedesu“. Ovo nije bio prvi ... Read More »

Volvo Ikarbusi završili karijeru u Beogradu

Prvi i jedini Ikarbusi na Volvo šasijama, predstavljeni na Beogradskom sajmu automobila 2004. godine, nedavno su odvezli svoje poslednje kilometre. JKP GSP „Beograd“ je tokom septembra 2019. godine poslao solo i zglobni Ikarbus Volvo na sečenje, a autobuskoj industriji u sećanje. Nakon prototipnih autobusa iz Neobusa i Ikarbusa, 1996. i 1997. godine, koncept niskopodnog autobusa je u Srbiji bio zaboravljen. Ratno ... Read More »

Ikarbus IK-201 – novo ime na staroj slavi

Jugoslavija se raspala. Primenom međunarodnih sankcija, privreda je bila pogođena i desetkovana. Transportni sektor, ali i građanstvo, su posebno patili zbog manjka nafte, pa je potražnja za javnim prevozom bila prevelika, a redovi vožnje svedeni na apsolutni minimum. Vozni parkovi su trpeli nesnosne gužve i održavanje „uz pomoć štapa i kanapa“, pa je njihova obnova bila hitno potrebna. Jedna od okosnica tadašnjeg javnog prevoza je ... Read More »

Descargar musica