Kategorija: Retrovizor

Ikarbus IK-201 – novo ime na staroj slavi

25944498701_41bfbbc117_k

Jugoslavija se raspala. Primenom međunarodnih sankcija, privreda je bila pogođena i desetkovana. Transportni sektor, ali i građanstvo, su posebno patili zbog manjka nafte, pa je potražnja za javnim prevozom bila prevelika, a redovi vožnje svedeni na apsolutni minimum. Vozni parkovi su trpeli nesnosne gužve i održavanje “uz pomoć štapa i kanapa”, pa je njihova obnova bila hitno potrebna. Jedna od okosnica tadašnjeg javnog prevoza je ... Read More »

Put jugoslovenskih proizvođača do osamnaest metara

TAM_260A180_prototip

Još od pojave prvih vozila javnog prevoza, čovek konstantno pokušava da poveća kapacitet vozila i time preveze više putnika u jedinici vremena, sa sličnim troškom. Povećanje kapaciteta vozila često koče infrastrukturni problemi, kao i konstrukcija vozila. Kao i druge evropske nacije tog vremena, Jugosloveni su se borili da povećaju svoj zglobni autobus, ali to nije uvek bilo uspešno. Prvi jugoslovenski zglobni autobus ... Read More »

MAN – pionir u električnom pogonu u Evropi

Autobus sa električnom prikolicom prevezao svoje prve putnike 1971. godine u Koblencu. © Bosch

Među jugonostalgičnim ljubiteljima javnog prevoza, autobus MAN 750 nije stran pojam. Autobus nemačkog proizvođača sa znakom lava je bio prisutan u javnom prevozu najvećih gradova Jugoslavije, a ujedno se pravio i pod licencom u Ikarusu, Avtomontaži i Autokaroseriji. Ipak, malo je poznato da je ovaj gradski autobus bio jedan od električnih prvenaca nemačke industrije. Prototip električnog gradskog autobusa sa oznakom ... Read More »

Škoda Sanos – privremeno rešenje kao ponos Jugoslavije

sanos200tr_01

Postoji mnoštvo priča o uspehu firmi nekadašnje Jugoslavije. Iako se, u autobuskom svetu, on merio u broju isporuka ka prijateljskim zemljama u Evropi i van nje, saradnja Sanosa i Škode je bila plodna. Zglobni trolejbusi nekadašnjeg makedonskog proizvođača su ostavili dubok trag na ulicama čehoslovačkih gradova. S početka osamdesetih godina 20. veka, Sanos je predstavio tržištu zglobni autobus za masovni ... Read More »

Pola veka plavog Volvoa u Novom Sadu

Jfr0zy

Generacije novosadskih studenata, pankera i drugih muzičara, inženjera i drugih radnika, bilo da su rođeni u Novom Sadu ili ne, imaju jednu zajedničku stvar. Svi su se u nekom stadijumu života vozili plavim Volvo autobusom, često sa osmehom i oduševljenjem na licu. Novosađani koji su dočekali prve Volvo autobuse davne 1969. godine danas imaju unuke, kojima ne moraju da prepričavaju ... Read More »

Decenija zatvaranja srpskih fabrika autobusa

Domaći autobusi i dalje krase ulice brojnih gradova u Srbiji. © Slobodan Kostić

Počela je 2019. godina, a sa njom i nove najave o kineskoj fabrici autobusa na mestu Ikarbusa. U intervjuu, koji je objavio RTS, generalni direktor Ikarbusa Aleksandar Vićentić je naveo da se očekuje potpisivanje ugovora sa Jinlongom tokom juna, i da će Ikarbus zadržati svoj proizvodni program. Međutim, ukoliko se planovi sa kineskim investitorom ne ostvare, Ikarbus bi mogao da zatvori ... Read More »

Veterani koji su prevozili Jugoslaviju: Sanos

Sanos_S115_1

Zamišljen kao moderan naslednik vremešnog Mercedesa O317, iz fabrike “11. oktomvri” u Skoplju na samom početku 80ih na tržiste nam stiže model S 115 i njegova zglobna varijanta S 200. Biti klinac i busfan u Jugoslaviji bilo je pravo uživanje. “Srećno” vreme masnih “trilex” felni, brundavih dizel motora i crnih oblaka dima prilikom kretanja sa stanice, odavno je iza nas. ... Read More »

Putnikove Setre

putnik_setra_s110

Uz ove ekskluzivne fotografije autobusa Kesborer Setra se vraćamo u prošlost i prisećamo se zlatnog doba agencije Putnik. Jedna od najstarijih jugoslovenskih putničkih agencija je bila poznata po uvek savremenom voznom parku. Premda su za međugradske linije i kraće turističke izlete kupovana domaća vozila, pre svega TAM autobusi iz Avtomontaže, za međunarodna i luksuznija putovanja je agencija Putnik bila dosledna: ... Read More »

Sanos autobusi u Saudijskoj Arabiji

Nova vozila u luci u Solunu. S leva na desno: vlasnik Maghrabi Transport g. Alaa Maghrabi Mohammedali, direktor solunske luke g. Haris i direktor FAP-FAMOS-a g. Zoran Kijac. © Autobusi.NET

Obaveza svakog islamskog vernika je da bar jednom u životu obiđe Meku. Na ovakvo hodočašće je vernike prevozilo na hiljade autobusa, a izuzetno velik udeo činili su autobusi sa prostora bivše Jugoslavije, među njima i Sanos S415. Sanos S415, osim što je svojevrsna autobuska legenda na prostorima nekadašnjih jugoslovenskih republika, gde je i danas često viđen, bio je često viđen ... Read More »

Neobus 501G: Prvi srpski serijski niskoulazni autobus

Prvi serijski proizveden niskoulazni autobus u Srbiji - na šasiji Volvo. © Slobodan Kostić

U jeku infrastrukturalnog razvoja Novog Sada, novosadski JGSP je 2004. godine kupio veću količinu šasija za autobuse sa niskim podom – prve u Srbiji. Godinu dana kasnije, iz bivše novosadske fabrike autobusa izašao je Neobus 501G, jedan od najboljih plodova saradnje fabrike sa gradom i švedskim Volvoom. Iako je Srbija još devedesetih godina prošlog veka videla dva niskopodna prototipa domaće ... Read More »

Descargar musica