Arhiva tagova: GSP Beograd

Ikarus IK-110/160: (11) Automatici

Nakon duge vladavine manuelnog menjača u serijskoj proizvodnji zemunskog Ikarusa su se pojavili automatici. Ta novina je bila toliko značajna da su autobusi sa automatskim menjačem postali novi tipovi, IK-102 i IK-166. Pojam (polu)automatskog menjača u svetu autobusa obeležio je period šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka. Dok su Beogradom uveliko krstarili Lejlandi sa pneumocikličnom verzijom poluatomatskog prenosa snage, vredni ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (10) Specijalne izvedbe

Osim serijskih autobusa za gradski i prigradski saobraćaj, zemunski Ikarus je proizvodio i specijalne izvedbe autobusa za druge namene. U ovom delu priče govorimo o njima. Osim kao fabrika autobusa, Ikarus (današnji Ikarbus) poznat je i kao fabrika specijalnih vozila. Veliki deo te priče zauzima svojevremeni angažman u izradi i sklapanju nadgradnji na rumunskim Roman i poljskim Jelč kamionima u ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (9) Solo FAU prototipovi

Devedesete za zemunski Ikarus znače i nove FAU (VÖV) prototipove solo autobusa od kojih je jedan prototip svoj život nastavio u drugoj fabrici. Realizacija serije prototipova iz međugeneracije tekla je postepeno, i u suštini je podrazumevala plan o premijeri jednog modela svake godine. Nakon zglobnog IK-164, koji je pažnju privukao krajem 1988. i tokom 1989. godine, za 1990. je bila ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (5) MAN ponovo ulazi u priču

Kakvi su se problemi pojavili sa Raba motorima i drugim komponentama i kako je Ikarus planirao da ih reši? Modeli IK-111 i IK-161 preuzimaju primat u proizvodnji. Grupacija za javni gradski i prigradski saobraćaj Velikom delu ljudi koji prati gradski saobraćaj poznata je činjenica o postojanju  međunarodnog udruženja za javni prevoz UITP. Nalik njemu, sredinom sedamdesetih godina SFRJ je oformila ... Read More »

Ikarus IK-110/160: (1) Četiri decenije „kockice“

Kako je tekla istorija razvoja popularnih jugoslovenskih autobusa Ikarus IK-110 i IK-160? Kako je izgledala varijanta IK-160P i kakav je uspeh postigla u Poljskoj? Donosimo vam prvi deo priče bogate istorije ovog autobusa i svih njegovih izvedbi i varijanti. Kada „pretrčimo” kroz domaću automobilsku industriju, naročito u domenu autobusa, naići ćemo na mnoštvo interesantnih modela. Među njima, jedan se svakako ... Read More »

Velike obnove voznih parkova, tišina o Ikarbusu i dolazak FlixBusa u Srbiju – deset priča iz 2019. godine u autobuskoj industriji

Nakon nekoliko tiših godina u srpskoj autobuskoj industriji, ispostavilo se da je 2019. godina jedna od zanimljivijih. Obnove voznih parkova javnog prevoza širom Srbije su obeležile gotovo svaki od dvanaest meseci ove godine. Tehnološka revolucija međugradskog prevoza putnika ubrzana je dolaskom FlixBusa u Srbiju, pa danas sve više prevoznika reklamira kupovinu karata putem interneta. Pred vama je deset priča koje ... Read More »

Loš javni prevoz je glavni faktor u zagađenju Beograda

Već nekoliko puta od početka 2019. godine, glavni grad Srbije se našao na listi deset gradova sa najvećim zagađenjem vazduha na svetu. Poslednji put, krajem oktobra, Beograd je na portalu AirVisual odneo i neslavno prvo mesto. Kako se to Beograd (ne) bori sa rastućim zagađenjem vazduha i šta može da učini sa svojim javnim prevozom, kako bi nestao sa ove ... Read More »

Volvo Ikarbusi završili karijeru u Beogradu

Prvi i jedini Ikarbusi na Volvo šasijama, predstavljeni na Beogradskom sajmu automobila 2004. godine, nedavno su odvezli svoje poslednje kilometre. JKP GSP „Beograd“ je tokom septembra 2019. godine poslao solo i zglobni Ikarbus Volvo na sečenje, a autobuskoj industriji u sećanje. Nakon prototipnih autobusa iz Neobusa i Ikarbusa, 1996. i 1997. godine, koncept niskopodnog autobusa je u Srbiji bio zaboravljen. Ratno ... Read More »

FOTO & VIDEO: Beogradski BMC Procity iz ugla vozača

Beograđani se od nedavno voze novim autobusima BMC Procity 12 pristiglim iz Turske. Imali smo priliku da ih detaljno upoznamo već u promotivnoj vožnji i prenesemo detaljne utiske kako sa stanovišta vozača tako i putnika. Skorašnja odluka o hitnoj nabavci novih vozila najstarijem gradskom prevozniku u garažu je dovezla BMC autobuse, koji modelom „Procity” u solo varijanti debituju na ulicama Beograda. Činjenica da ... Read More »

Stižu Turci i Kinezi – kako će izgledati novi beogradski autobusi?

JKP Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd je potpisalo ugovor o nabavci ukupno 244 solo autobusa za obnovu voznog parka u srpskoj prestonici. Posao isporuke 70 autobusa je dobio turski BMC, dok će preostalih 174 isporučiti kineski Higer. U dve odvojene javne nabavke, po merama svojih saobraćajnih pogona, javila su se samo ova dva proizvođača. Isporuka manjeg lota je značajno ponderisana po ... Read More »

Descargar musica