Zbog rupa otpadaju delovi sa autobusa

Zbog rupa otpadaju delovi sa autobusa

Zbog velikih rupa na ulicama Beogada odoše nam i bubrezi i autobusi, kaže Aleksandar Jokić iz Saobraćajnog sindikata GSP-a, koji je juče organizovao protest kod Gazele kako bi nadležnima skrenuli pažnju na loše stanje puteva.

– U 13 sati juče pokrenuli smo akciju i pokazali kako izgledaju udarne rupe koje prave štetu na našim autobusima. Nadležnio su munjevito reagovali i već danas vidim da se na mnogo mesta rupe pripremaju za asflatiranje – kaže Jokić.

Kako kaže, poslednjih dana vozači su ga više puta pozvali telefonom i pitali kako da se reši gorući problem na gradskim ulicama.

– Govorili su mi “Hajde da malo poboljšamo te uslove rada, bubrezi nam odoše”. Stavili smo prsluke i okupili smo se kod Gazele. Poslednje dve godine jako slabo se saniraju rupe, a u nekim delovima grada pojavljuje se problem nadležnosti, da li je u pitanju grad ili republika. Takav primer iamo kod autobuske stanice ‘Put za 13. maj’ na Bataničkom drumu – objašnjava Jokić.

Katastrofalne rupe su, kaže Jokić i na sred Trga Republike, na autobuskoj okretnici. Na Zelenom vencu, po izslasku iz tunela autobusi takođe nailaze na ogromnu rupu, a problem postoji sa opbe strane i u prometnoj Ulici Omladinskih brigada kod kružnog toka na Novom Beogradu. Veliki problem su i prelazi preko šina – železničkih i tramvajskih, jer teška vozila stvaraju ulegnuća koja mogu biti opasna i za automobile – kaže on.

Sa tim se slaže i Zoran Antić, predsednik Samostalnog sindikata GSP “Beograd”.
– Rupe na ulicama Beograda postaju sve veći problem za autobuse GSP- a, koji se zbog loših puteva svakodnevno šalju na popravku. Mi godinama apelujemo na saniranje udarnih rupa u gradu, koje su posle godina zapuštenosti postale pretnja za sva vozila. Trapovi autobusa svakodnevno otpadaju, jer je brojne rupe na ulicama teško izbeći. To su zaista nepotrebni kvarovi, koji ne bi trebalo da se dopuste – kaže Antić.

Autobusi “Solaris” koji su još uvek u solidnom stanju, takođe trpe oštećenja prilikom upada u rupe, dok im garancija za besplatnu popravku uskoro ističe.

– Ova vozila su nova, ali ih neprestano upadanje u rupe stalno oštećuje. Garancija ovim vozilima ističe do kraja godine, pa će popravke posle toga početi da se naplaćuju i samim tim će biti teži za održavanje. Zato je daleko bolja solucija zakrpiti rupe na kojima saobraćaju autobusi GSP- a – kaže on.

Lokacije na kojima se nalaze udarne rupe u Beogradu je mnogo. Kako kažu iz sindikata, u centru grada su to Karađorđeva, Ruzveltova, Ulica kneza Miloša, Brankova, Dušanova i mnoge druge.

– Potez od Slavije do Autokomande je u katastrofalnom stanju, dok saobraćajna policija preusmerava naša vozila da idu tramvajskom bašticom koja je “minsko polje”. Rupe i gvožđe od armature i šina koje se tu nalaze sprečavaju vozila da se normalno kreću, dok ih saobraćajna policija stalno upućije da saobraćaju upravo tim putem. Osim mnogih lokacija u centru grada, koje su zbog rupa u kritičnom stanju, još gora situacija je u prigradskim naseljima poput Kaluđerice i Karaburme. Posle majskih poplava ulice u ovim naseljima su pretrpele mnoga oštećenja, a bez obzira na brojne apele sindikata, još uvek nisu stečeni uslovi za njihovu sanaciju – priča Antić.

Siniša Mali: Službe svakodnevno saniraju rupe, ali nas čeka još dosta posla

Gradonačelnik Beograda Siniša Mali danas je, povodom oglašavanja članova Sindikata GSP-a da se suočavaju sa brojnim problemima na gradskim ulicama, izjavio da ceni svaku inicijativu građana i konstruktivne kritike, pogotovo kada dolaze od ljudi koji rade na terenu.

– Važno nam je da čujemo glas ljudi sa terena, jer oni uvek najbolje znaju kakvo je stanje na ulicama. U poslednjih nekoliko meseci sanirali smo preko 10.000 udarnih rupa u Beogradu. Jasno nam je da posao nije gotov, dosta smo uradili, ali nas mnogo toga još čeka. Hvala članovima Sindikata GSP-a što brinu o svom gradu, o imovini GSP-a i što nam pomažu da radimo bolje. Skrenuli su nam pažnju na stanje u nekim ulicama i one se već danas saniraju – rekao je gradonačelnik i dodao da se radi u Ustaničkoj, Kruševačkoj, delu Brankove i Jug Bogdanove ulice, a da je u narednih mesec dana u planu dodatno sređivanje Ruzveltove ulice, kao i okretnice na Trgu republike.

Mali ističe i da je važno da članovi Sindikata GSP-a, kao i građani, znaju da nisu svi putevi u nadležnosti grada.

– Kada je reč na primer o mostu „Gazela”, budući da se radi o auto-putu, tu ne može da se radi bez republičkih preduzeća, tako da taj posao moramo da koordiniramo sa Republikom Srbijom. Takođe, drago mi je što vozači GSP-a imaju svest o tome da je važno da se vodi računa o imovini ovog preduzeća, pogotovo što će ono, posle mnogo godina, dobiti 50 novih autobusa. O njima treba da vode računa i vozači, ali i građani – zaključio je gradonačelnik.

(Izvor: blic.rs, Foto: Ilustracija/informate.web.na)

Descargar musica