NOVIH 200 DABL-DEKERA ZA BERLIN

Gradski prevoznik glavnog grada Nemačke se odlučio za dalju kupovinu MAN-ovih troosovinskih dabl-dekera MAN Lion’s City DD

Berlinska uprava sa prevoz – Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) je naručila dodatnih 200 MAN Lion’s City DD autobusa za gradski saobraćaj. Berlinom već vozi 200 MAN Lion City DD koji su isporučeni krajem 2007. godine. Ova 80 miliona eura vredna investicija treba da se realizuje do kraja 2010. godine i predstavlja nastavak stogodišnje saradnje između BVG-a i MAN Nutzfahrzeuge, nekadašnjeg Büssing-a, koji već 80 godina isporučuju troosovinske šasije gradu Berlinu.

MAN Lion’s City DD pripadaju novoj generaciji punih niskopodnih autobusa na sprat koji se vrzmaju po Berlinu od 2004. Dužine su 13,70m, mogu da prevezu do 128 putnika (83 sedećih, 45 stojećih). Visina plafona na donjem spratu od 1.920 mm, na gornjem 1.700 mm i 700mm razmaka između sedišta pruža utisak prostranosti koji upotpunjuju široka stepeništa napred, a naročito pozadi. Dinamične linije, moderni stilistički elementi i ravne površine za lakše čišćenje spolja i unutra dočaravaju opuštenu i samouverenu atmosferu. Dinamičnost kojom vozilo odiše verno preslikava visok nivo završne obrade i uliva korisnicima osećaj sigurnosti i pouzdanosti. Lion’s City DD je nosilac prestižne IF nagrade za 2006.

U vozilo se ulazi pomoću tri para preklopnih vrata. Svetla i prostrana unutrašnjost je maksimalno iskorišćena zahvaljujući ravnom podu celom dužinom vozila. Dve 905mm preklopne rampe omogućavaju protok putnika u invalidskim kolicama i roditelja sa dečjim kolicima, za koje je takođe rezervisana i površina od 7,5 m2 preko puta srednjih vrata. Naravno, podrazumeva se da vozilo ispunjava direktivu 2001/85/EC o autobusima, koja uređuje dostupnost prevoza hendikepiranim licima.

Ove autobuse pogoni horizontalni EURO4 šestocilindraš od 310KS (MAN D20 Common Rail) sa elektronski kontrolisanim CRTec® filterom čestica. Vozila isporučena posle 2009. će imati motore od 320KS koji ispunjavaju stroge EEV standarde. Zahvaljujući bezaditivnoj MAN PURE DIESEL tehnologiji MAN je zauzeo vodeće mesto na tržištu, kao jedini proizvođač sa sličnim sistemom u ponudi. Za prenos snage se postarao 4-brzinski Voith-ov automatski menjač koga odlikuje mala težina i poboljšana dijagnostika. Svi autobusi će biti sklopljeni u NEOPLAN-ovim fabrikama u Plauenu and Pilstingu (Nemačka). Isporuka vozila počinje tokom 2008. godine.

 

 

Izvor: MAN