„LONDONAC“ I NAKON VIŠE OD POLA VEKA U VOZNOM STANJU

Davne 1952. godine u Novi Sad su stigli autobusi „londonci”. Za razliku od svojih blizanaca koji u Londonu još saobraćaju, oni su sa gradskih ulica nestali početkom šezdesetih, ali jedan i danas radi. On je pritom jedan od nekoliko primeraka u celom svetu iz te serije koji je u voznom stanju.

U Gradskom saobraćajnom preduzeću kažu da su „londonci”, odnosno autobusi marke „lejland“, uvezeni sredinom prošlog veka iz Velike Britanije.

– Ovi autobusi su u Novi Sad stigli u vreme kada se već planiralo ukidanje tramvajskog saobraćaja u gradu i povećanje broja autobusa. Bilo ih je oko dvadeset na ulicama i vozili su desetak godina na svim tada postojećim linijama – kaže Snežana Jaković, portparol GSP.

Stariji Novosađani sećaju se plavih autobusa na sprat koji su krstarili ulicama grada, pri čemu je tada saobraćalo još nekoliko običnih autobusa istog proizvođača.

– „Lejlandi“ su saobraćali na novosadskim ulicama nekoliko godina, ali su postepeno povlačeni iz saobraćaja početkom šezdesetih godina. Poslednji „londonac“ ukinut je 1962. godine, a saobraćao je na liniji Novi Sad – Sremski Karlovci. Nakon rashodovanja ovaj autobus nije isečen u staro gvožđe, pa se tako i danas nalazi u garaži preduzeća – priča Janković.

Tokom narednih nekoliko decenija boravka u garaži GSP-a, generacije mehaničara brinule su o njegovom održavanju tako da, iako muzejski primerak, još ima ispravan motor i veći deo karoserije i druge opreme. Međutim, nedavno je došlo do kvara na upravljačkom mehanizmu.

– Trenutno preduzeće nije u mogućnosti da obavi ovu popravku, ali kada bude moglo, i to će doći na red, jer ipak je prvenstveno naša obaveza da brinemo o aktuelnom voznom parku. Autobus neće sigurno biti prodat ili rastavljen i čuvaćemo ga, kao što čuvamo i jedan od najstarijih „volvoa” iz šezdesetih godina, kao i jedini preostali tramvaj. Ova vozila se nalaze u garaži GSP-a kako bi se jednog dana našla u Muzeju tehnike ili nauke, o čemu je bilo ranije ideja u Novom Sadu – kaže Snežana Jaković.

Pošto je sada pokvaren upravljački mehanizam, „londonac“ se po gradu kreće tako što se šlepa uz pomoć drugog autobusa ili kamiona.

Oduševio Engleze
GSP prvih godina Egzita nije na ulice izvodio jedini sačuvani „londonac”, ali se na ideju marketiškog tima pojavio i tokom festivala služio kao mesto za prodaju karata. Gosti iz Engleske se prema rečima zaposlenih u GSP uvek oduševe kada vide autobus i obavezno se raspituju otkuda u Novom Sadu, kao i da li je i dalje u voznom stanju.

Izvor: 24 Sata