Besplatan javni prevoz je deo mašte skoro svakog njegovog korisnika. Međutim, taj san je daleko od ostvarenja u velikim gradovima a karta se mora platiti. Evolucijom javnog prevoza razvijao se i način naplate, pa se danas već razmišlja i o softverskom prepoznavanju lica putnika sa svrhom naplate karata. Najjednostavniji i skoro najčešće primenjen način naplate karata potiče iz upotrebe ljudskog faktora. ... Read More »
Tokom majske posete srpske delegacije Kini, u Pekingu je tadašnji premijer Srbije, Aleksandar Vučić, izjavio da nije zadovoljan trolejbuskim sistemom u glavnom gradu Srbije, te da bi voleo da u Beogradu svi trolejbusi budu zamenjeni električnim autobusima. Doba posle Drugog svetskog rata obeleženo je obnavljanjem infrastrukture širom Evrope, pa su tada uvedeni i brojni trolejbuski podsistemi u javnom prevozu. Tako ... Read More »
Grad Beograd je, povodom različitih informacija u medijima u kojima se najavljuje promena tarifne politike u sistemu javnog saobraćaja, saopštio da nije doneta nijedna odluka o povećanju cena ili umanjenju prava koje sada imaju korisnici javnog prevoza. Read More »
Dopuna personalizovanih „bus plus“ kartica za maj počela je danas, a korisnici javnog prevoza u Beogradu svoje kartice mogu da dopune na više od 2.000 prodajnih mesta, saopšteno je iz sistema „Bus plus“. Read More »
Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima
