BRAZILSKI CAIO PREDSTAVIO SVOJ ZGLOBNI AUTOBUS „MILLENNIUM BRT“

Na konferenciji Ujedinjenih nacija o održivom razvoju, pod nazivom „Rio + 20“ u Rio de Žaneiru, diskutovalo se i o razvoju kolektivnog prevoza i smanjenju zagađenja životne sredine.

Vredi priznati da, na primer, autobus zagađuje 17 puta manje životnu sredinu nego putnički automobil i da u jednom putovanju zameni 100 putničkih automobila. Zbog toga mnogi brazilski gradovi dobijaju velike investicije kako bi stvorili uslove za ovaj vid prevoza, u smislu odvojenih i potpuno nezavisnih traka za autobuse i BRT (Bus Rapid Transit) sistem.

U toku su izrade studija o usavršavanju goriva koje koriste autobusi, kao i uvođenje novih zakona čija je namera da se smanji negativan uticaj na životnu sredinu.

Kako bi potpomogli razvoju ovog vida prevoza i udovoljili zahtevima klijentele iz ovog sektora, Caio Induscar je razvio nekoliko novih projekata autobusa namenjenih ovom novom sistemu prevoza. U tom smislu je Caio lansirao model „Millennium BRT“, projekat urađen na osnovu studije infrastrukture sistema na raznim lokacijama širom Brazila.

Autobus na slikama je urađen na šasiji Volvo B360S, što je nova oznaka za niskopodnu zglobnu šasiju B9S sa motorom od 360 KS. Motor je smešten u prednjem delu sa leve strane, između osovina, dok se hladnjak nalazi na krovu.

Firma je takođe razvila karoserije za autobuse na etanol, koji za 90% imaju manju emisiju ugljen-dioksida, zatim za autobuse na biodizel sa 15% manje emisije, kao i druge modele na prirodni gas ili dizel od šećerne trske.

Caio Induscar je takođe odgovoran i za veliki deo gradskog voznog parka trolejbusa u Sao Paolu koji nemaju nikakvih štetnih emisija, kao i za projektovanje hibridnog autobusa koji smanjuje potrošnju goriva za oko 30%. Svi projekti fabrike su bili izmenjeni zbog novih šasija koje zadovoljavaju Euro 5 standarde.

Neki od ovih autobusa Caio su upravo prevozili zvanice na konferenciji „Rio + 20“. Radi se o modelima „Apache Vip“ i „Millennium“, neki od njih su na etanol, a svi su u skladu sa Euro 5 normama. Direktori iz ove kompanije su neizmerno ponosni što su njihovi autobusi deo ove konferencije. Caio Induscar konstantno traži nova rešenja za masovni prevoz u gradovima i na taj način doprinosi održivom razvoju brazilskih gradova.

Izvor: Caio Induscar