Nova VDL Futura treće generacije je danas predstavljena u Briselu, dva dana pre početka sajma Busworld 2025. Na sajmu Busworld u Briselu, najvećem evropskom događaju posvećenom autobuskoj i turističkoj industriji, VDL Bus Group je 2. oktobra predstavio novi model – VDL Futura 3. Ovaj autobus treće generacije donosi napredak u ekonomičnosti, udobnosti i bezbednosti u daljinskom prevozu. Kliknite na logo ... Read More »
Kategorija: Uncategorized
Bozankaya isporučuje i trolejbuse za Rumuniju
Bozankaya, turski proizvođač električnih vozila, nakon tramvaja je u Temišvar isporučio i prvi od 33 trolejbusa sa baterijama. Turski proizvođač električnih vozila za javni prevoz, Bozankaya, završio je isporuku trolejbusa u rumunski grad Temišvar. Ovo je još jedna važna prekretnica za kompaniju. Bozankaya je Temišvarskoj opštini isporučila prvi 18-metarski zglobni trolejbus SNG 18T, sa baterijskom podrškom. Ovaj model je prvi ... Read More »
Mercedes-Benz Conecto uskoro i iz fabrike Otokar
Mercedes-Benz Conecto, gradski autobus koji se proizvodi u pogonina Daimler Buses u Hošdereu u Turskoj, od sledeće godine će se proizvoditi u još jednoj turskoj fabrici – Otokar! Daimler Buses, deo nemačkog koncerna Daimler Truck AG, potpisao je ugovor o saradnji sa turskim proizvođačem autobusa Otokar. Ovim započinje novo poglavlje u širenju svojih proizvodnih kapaciteta. Odluka dolazi u trenutku kada ... Read More »
Minhenski aerodrom otvorio depo za električne autobuse
Minhenski aerodrom i njihova organizacija za opsluživanje aviona AeroGround otvorili su novi depo za električne autobuse. Otvaranje ove nove punionice je još jedan značajan korak ka postizanju nulte emisije rada aerodromskih vozila. Depo na južnom delu minhenskog aerodroma (MUC) ima ukupno 37 stanica za punjenje električnih autobusa, a uskoro se očekuje otvaranje još dodatnih 13 stanica. Za narednih par godina ... Read More »
Volvo Ikarbusi završili karijeru u Beogradu
Prvi i jedini Ikarbusi na Volvo šasijama, predstavljeni na Beogradskom sajmu automobila 2004. godine, nedavno su odvezli svoje poslednje kilometre. JKP GSP „Beograd“ je tokom septembra 2019. godine poslao solo i zglobni Ikarbus Volvo na sečenje, a autobuskoj industriji u sećanje. Nakon prototipnih autobusa iz Neobusa i Ikarbusa, 1996. i 1997. godine, koncept niskopodnog autobusa je u Srbiji bio zaboravljen. Ratno ... Read More »
Kontrola celog voznog parka preko telefona
Kompanija New Flyer najavila je uvođenje nove platforme na udaljenom serveru Connect 360, za poslovnu analitiku u realnom vremenu za autobuse Xcelsior Charge na električne baterije. To je poboljšanje platforme New Flyer Connect, ali sada posebno za električne autobuse. New Flyer Connect prvi put je predstavljen 2011. godine i od tada je instaliran u preko 6.500 gradskih autobusa širom Severne ... Read More »
Gde su nestali dvozglobni autobusi?
U drugoj polovini 2018. godine, Hamburg je penzionisao svoje dvozglobne autobuse. Ovaj tip gradskih autobusa sa dve „harmonike“ sve je ređi prizor na ulicama evropskih gradova, a ujedno je izopšten iz ponude većine proizvođača autobusa. Koncept autobusa sa dve prikolice je, logično, nastao iz potrebe prevoza velikog broja putnika na opterećenim linijama javnog prevoza. Krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih godina ... Read More »
Gasni Ikarbus više neće prevoziti putnike
Javno gradsko saobraćajno preduzeće „Novi Sad“ je, krajem januara, održalo licitaciju za osamnaest karoserija rashodovanih autobusa. Među njima je za prodaju bila oglašena i karoserija jedinog preostalog Ikarbusa sa pogonom na prirodni gas. Iako nije bio unikatan, autobus IK-103CNG je bio drugi i poslednji proizvod zemunske fabrike koji koristi komprimovani prirodni gas za pogon. Njemu je prethodio prototip IK-104CNG, napravljen krajem 1998. ... Read More »
Pola veka plavog Volvoa u Novom Sadu
Generacije novosadskih studenata, pankera i drugih muzičara, inženjera i drugih radnika, bilo da su rođeni u Novom Sadu ili ne, imaju jednu zajedničku stvar. Svi su se u nekom stadijumu života vozili plavim Volvo autobusom, često sa osmehom i oduševljenjem na licu. Novosađani koji su dočekali prve Volvo autobuse davne 1969. godine danas imaju unuke, kojima ne moraju da prepričavaju ... Read More »
Povratak vodonika u gradske autobuse
Novi trendovi u industriji vozila su pokazali sve veću primenu električnih vozila u cilju smanjenja buke i emisija štetnih izduvnih gasova. Međutim, svet je toliko bio orijentisan ka baterijama da je gotovo zaboravio na drugu validnu opciju – gorivne ćelije. Daleko bliži čovekovim navikama od baterija je vodonik. Nema potrebe za dugim punjenjem baterija, već se vodonik „sipa“ slično kao ... Read More »
Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima