MAN uzvraća udarac – pretpremijera visokoturističkog autobusa

Leto 2017. je burno u autobuskoj industriji. Nakon dve premijere Mercedesa i Setre, nemački MAN uzvraća udarac domaćoj konkurenciji te je predstavio novi Lion’s Coach. Zvanično premijera će biti u oktobru na sajmu Busworld u Kortrajku.

Evropski standardi za homologacije autobusa postaju oštriji, pogotovo pravilnik o bezbednosti konstrukcije u slučaju prevrtanja. Kako je novi R66 standard daleko oštriji, zahteva velike promene u kosturu autobusa. Ovo koriste veliki proizvođači da usput nametnu i novi dizajn, tako da broj premijera tokom ove godine i nije za čuđenje.

Pred novinarima u Starahovicama, u fabrici MAN autobusa u Poljskoj, daleko od sajamske gužve i atmosfere, izvršena je pretpremijera novog autobusa MAN Lion’s Coach. Kako navodi MAN, u početku će autobus biti ponuđen u tri konfiguracije – dvoosovinskoj dužine 12100 milimetara i dve troosovinske od 13360 i 13900 milimetara. Do kraja godine se očekuje i dodatak u ovoj porodici – dvoosovinac dužine 13,1 metar.

Redizajniranim turističkim autobusom dominiraju aktuelni trendovi iz industrije – ravne i oštre linije. Prednjom maskom dominiraju novi farovi, opciono u LED tehnologiji, koji su crnim bordurama uklopljeni u prednja vrata. Novina je i ukrasna lajsna iza prednjih vrata koja spaja obe strane vozila idući i preko klime koja je, tradicionalno za Lion’s Coach, locirana u prednjem delu vozila.

Novinu na bokovima nose i rešetke za usis vazduha, a zadnja maska nosi možda i najveću novinu. Naime, cela hauba je sada u crnoj borduri i dobrim delom se može uporediti sa ekranom pametnog telefona.

Ovo nije jedina novina koju MAN donosi pred sajam u Belgiji. Zahvaljujući pooštrenim standardima, ove godine će se okončati proizvodnja međugradskog autobusa Lion’s Regio te će njegovo mesto potpuno preuzeti Lion’s Intercity model, koji je predstavljen 2015. godine. Ipak, uskoro se očekuje još jedna premijera sa znakom lava.

Članak napisan u saradnji sa časopisom Češkoslovensky Dopravak.