Author Archives: Slobodan Kostić

Čebohin: FlixBus neće pomutiti račune srpskim prevoznicima

FlixBus_Dean_Cebohin

U ekskluzivnom intervjuu za Autobusi.NET, gospodin Dean Čebohin, direktor za razvoj poslovanja kompanije FlixBus za centralnu i istočnu Evropu otkriva planove FlixBusa za srpsko tržište. Srbija je krajem jula 2019. godine dobila velikog igrača na tržištu. U saradnji sa Sirmiumbusom iz Sremske Mitrovice, FlixBus je pokrenuo prve “zelene” linije do Zagreba, Ljubljane i hrvatskog primorja. Uskoro će pozeleneti i Fudeksova linija od Beograda ... Read More »

Zašto Setra i Neoplan ne prave gradske autobuse?

Nova generacija Neoplana u raznim dužinama. © Werner Söffing

Prelaz između 20. i 21. veka je obeležilo ujedinjenje velikih evropskih proizvođača autobusa. U ovom burnom periodu su se Mercedes-Benz i Setra sjedinili u EvoBus, dok su MAN i Neoplan formirali Neoman Bus kako bi odgovorili na poslovne izazove. Takođe u to doba su se ujedinile i autobuske divizije Fiata, Iveka i Renoa kako bi formirali Irisbus, a potom njemu ... Read More »

Kako kolor šema utiče na izgled javnog prevoza?

MANA40CPH

Beogradski su crveni, a do nedavno su bili žuti. U Novom Sadu su plavi, u Nišu crveni a u Subotici beli. Autobusi, trolejbusi i tramvaji čine svakodnevnicu miliona ljudi u Srbiji, ali su ujedno i deo turističke ponude gradova. Ipak, naša je svest o tom faktoru vrlo nerazvijena, pa su u ovim gradovima prisutni primeri katastrofalnog obeležavanja linija, namernog prebacivanja natpisa ... Read More »

Polovnjaci stigli i u Bratislavu

Prvi dan saobraćaja u Bratislavi u staroj šemi. © IMHD

Trend kupovine polovnih gradskih autobusa se nastavlja i širi u granicama Evropske Unije. Za potrebe rekonstrukcije tramvajske mreže, gradski prevoznik DPB Bratislava je nabavio polovne gradske autobuse iz Austrije i Nemačke. Slovačka je nova na listi evropskih zemalja gde su polovnjaci uključeni u gradski saobraćaj u prestonici. Ovakav primer već skoro celu deceniju daje Budimpešta, u kojoj saobraća veliki broj ... Read More »

Slučaj ATP “Vojvodina” – sporna privatizacija na štetu investitora

ATP_Vojvodina_Setra_431DT_2004

Privođenje Ilije Devića, većinskog vlasnika novosadskog ATP “Vojvodina”, početkom juna, zbog odsustva sa ročišta, ponovo je uzburkalo javnost. On je priveden na dan kada je zakazao konferenciju za novinare, na temu političkih pritisaka na pravosuđe koji koče rešavanje njegovog slučaja. Šta je to toliko bitno u ovom slučaju i zašto njegovo rešenje traži toliko pažnje? Pre petnaest godina, 27. jula ... Read More »

Da li je konverzija dizelaša u električne autobuse validna opcija?

Nedavno završeni UITP kongres u Stokholmu je doneo mnoštvo zanimljivih vesti. Osim predstavljanja koncepata i novih modela električnih autobusa, na njemu je debitovala i kompanija e-troFit iz Nemačke, sa idejom ugradnje komponenti za električni pogon na mesto motora sa unutrašnjim sagorevanjem i pratećih pogonskih delova. Ova startap kompanija iz Ingolštata je u Stokholmu predstavila svoju prvu konverziju gradskog autobusa i planira prvu isporuku ... Read More »

Autobusom do mora – kada odmor postaje noćna mora?

U početku se Lion's Coach nudi u tri dužine ali se očekuje i četvrta izvedba do kraja godine. © MAN Truck & Bus

Stigla je još jedna letnja sezona. Dok se školarci i studenti spremaju za dugu letnju pauzu a radnici za godišnji odmor, postavljaju se ključna pitanja o destinaciji i načinu putovanja. Avio prevoz je velikom broju ljudi preskup, a isto važi i za odlazak kolima. Pošto turističke agencije nude autobuski prevoz po veoma niskoj ceni, većina se odlučuje da do svoje ... Read More »

Neobus vs. Ikarbus: Ko je prvi napravio niskopodni autobus?

neobus_ikarbus_niskopodni

Borba novosadskog Neobusa i zemunskog Ikarbusa je uvek bila u žiži stručne javnosti na srpskom terenu. Nekadašnji giganti, Autokaroserija i Ikarus, ostavljeni su bez velikih poslova nakon raspada SFR Jugoslavije, a međunarodne sankcije koje su usledile nisu olakšale nezavidne položaje ove dve fabrike. Bez mariborskog TAM-a, Autokaroserija je ostala bez glavnog strateškog partnera i velikog parčeta tržišta. Nekada veliki kupci ... Read More »

Tiketing – zbogom kondukterima i dobrodošlica softveru

Kupovina karata kod vozača destimuliše se višom cenom karte ©flygbussarna.se

Besplatan javni prevoz je deo mašte skoro svakog njegovog korisnika. Međutim, taj san je daleko od ostvarenja u velikim gradovima a karta se mora platiti. Evolucijom javnog prevoza razvijao se i način naplate, pa se danas već razmišlja i o softverskom prepoznavanju lica putnika sa svrhom naplate karata. Najjednostavniji i skoro najčešće primenjen način naplate karata potiče iz upotrebe ljudskog faktora. ... Read More »

Novi Sad odabrao – Mercedes-Benz ponovo u gradu!

Mercedes-Benz Conecto NGT u bojama JGSP "Novi Sad". Fotomontaža: Slobodan Kostić

Uvertira za veliku obnovu voznog parka novosadskog javnog prevoza je realizovana u formi tendera za trinaest solo autobusa sa pogonom na komprimovani prirodni gas. Na ovoj javnoj nabavci, od četiri ponuđača, kao pobednik je proglašen beogradski Star Import d.o.o., generalni distributer Mercedes-Benz vozila za Srbiju.  Nakon potpisivanja ugovora, uz obećanih 175 dana do isporuke, Novosađane će ponovo prevoziti autobusi sa trokrakom zvezdom. Poslednja ... Read More »

Descargar musica