Volvo Buses je 11. juna isporučio 25 novih hibridnih autobusa Geteborgu u Švedskoj. Ovo predstavlja značajan korak u težnji grada da pređe na gradski prevoz koji je tiši, čistiji i oslobođen fosilnih goriva.
„Naročito nam je zadovoljstvo što je naš grad Geteborg odabrao da investira u najbolju ekološku alternativu trenutno prisutnu na tržištu,“ rekao je direktor VBC-a Per Karlson prilikom primopredaje hibridnih autobusa u centru grada.
Potrošnja goriva ovih autobusa je oko 37% manja nego kod običnih dizel autobusa, što zauzvrat smanjuje emisiju ugljen dioksida za isti procenat. U Geteborgu je još odlučeno da se ovi hibridni autobusi voze na biodizel, što dalje smanjuje negativne posledice po prirodu. Emisije čvrstih čestica i azotnih oksida su upola manji u odnosu na konvencionalne dizel autobuse.
Od kada je Volvo započeo komercijalnu proizvodnju hibridnih autobusa pre dve godine, tražnja za njima kontantno raste. Do danas je ukupno prodato 725 hibridnih autobusa u 18 zemalja. Ukupna kilometraža 260 autobusa koji su trenutno u eksploataciji je ekvivalentna 200 obilazaka oko Zemlje. U nordijskim zemljama sada ukupno ima 100 hibridnih autobusa, uključujući i ovih 25 za Geteborg.
„Naši hibridni autobusi su postigli veliki uspeh u prodaji. Iskustva naših kupaca do sada, kad je u pitanju potrošnja goriva, pouzdanost, ekologija i komfor putnika, prelaze čak i naša očekivanja. Ubeđen sam da će i građani Geteborga dobro prihvatiti naše nove hibridne autobuse,“ kaže Per Karlson.
Volvo hibridni autobusi imaju mali dizel motor i elektromotor. Energija dobijena aktiviranjem kočnica se skladišti, pa se na taj način značajno štedi na potrošnji goriva. Na stanicama je dizel motor ugašen, a autobus se pokreće isključivo eletričnim putem – što znači sa manje buke i bez izduvnih gasova.
Izvor: Volvo Bus Corporation
Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima