HIBRIDNI VOLVO NA AZIJSKOM PACIFIKU

Volvo Buses je isporučio svoj prvi hibridni autobus za potrebe gradskog prevoza u Pertu u Australiji.

Ministar trasporta Zapadne Australije, Troj Basvel, proslavio je lansiranje novog autobusa Volvo B5R Hybrid u predstavništvu Volvoa u Pertu. Novi hibridni autobus će započeti eksploataciju u martu na linijama po centru Perta. Javno saobraćajno preduzeće Zapadne Australije obavlja prevoz u užoj gradskoj zoni pod nazivom „CAT servis“ (Central Area Transit).

Hibridni autobus je prvi takve vrste u regionu azijskog Pacifika, mada je tehnologija u usponu na drugim tržištima sa skoro 1.000 prodatih Volvo autobusa širom sveta, od kako je proizvodnja hibridnih autobusa počela 2010. godine.

Volvo B5R je karosiran u fabrici Volgren na isti način kao što se tamo karosiraju šasije Volvo B7RLE. Potpuno integrisan paralelni hibridni sistem korišćen u Volvo B5R daje mogućnost vozilu da radi samo na struju, samo na dizel ili u kombinaciji, zavisno od uslova i zahteva za energijom u datom trenutku.

Volvo hibridnu šasiju pokreće ekološki EEV 5-litarski motor snage 215 KS. On je dopunjen elektromotorom snage 120 kW (160 KS).
Sa prosečnim malim brzinama, puno praznog hoda i gradskom gužvom, „CAT servis“ u Pertu ima idealne uslove za optimalno korišćenje hibridne tehnologije.

Elektromotor se ponaša i kao motor i kao generator koji puni baterije za vreme kočenja. Na najvećim brzinama dizel motor i elektromotor rade zajedno na pokretanju autobusa, dok pri manjim brzinama pogon može biti samo električni. Nulta emisija izduvnih gasova se postiže kad se dizel motor ugasi na malim brzinama ili u „leru“ na semaforu i autobuskim stanicama.

_{Izvor: Volvo}