SCANIA TESTIRA HIBRIDNE AUTOBUSE NA TERENU

Četiri autobusa Scania Citywide LE sa pogonom na paralelni hibrid se ispituju kod prevoznika u Švedskoj i južnoj Evropi.

Četiri hibridna autobusa su trenutno na ispitivanjima u realnim uslovima eksploatacije kod prevoznika u Švedskoj i južnoj Evropi. Ova ispitivanja čine finalnu fazu pre početka proizvodnje i lansiranja modela. Elektrificirani autobusi ne samo da štede energiju, nego su privlačniji i putnicima zbog tiše i udobnije vožnje. „Ovi testovi nam daju mogućnost da ispitamo performanse celokupnog autobusa u različitim operativnim i klimatskim uslovima,“ kaže Anders Folkeson iz razvojnog odeljenja Scanije.

Iako nekoliko konkurentskih kompanija već prednjači u lansiranju hibridnih modela, Scania nije htela da žuri u ovaj segment tržišta. „U ovom slučaju, kasniji ulazak na tržište od naših konkurenata definitivno nije hendikep,“ objašnjava Anders Folkeson. „Naš autobus stoji na sopstvenim zaslugama i ne oslanja se na javne subvencije. Sa Scanijinom tehnologijom, posao prevoza će biti profitabilan kako za naše klijente, tako i za društvo uopšte.“

Davno je prošlo vreme kada su proizvođači autobusa bili zadovoljni samo lepljenjem nalepnica „hibrid“ na autobuse po sajmovima. „Danas autobus u celini mora da bude privlačan gradskim saobraćajnim preduzećima, prevoznicima i putnicima. Autobus mora da, pored uštede u gorivu, ponudi i pametno rešenje za bolje performanse sa glatkim startom i ubrzavanjem.“

Bez obzira na dobrobiti za okolinu koje vozilo nudi, neće se puno dobiti na ekologiji, ukoliko se vozilo ne proizvede u dovoljnom obimu. U tome i jeste strategija održivosti koju zastupa Scania, da rešenja moraju biti održiva i ekološki i finansijski. Hibridni autobus Scanije ima potencijal da dostigne dovoljan obim.

Prva vozila koja se ispituju na terenu su „low-entry“ autobusi Scania Citywide sa pogonom na paralelni hibrid, baziran na kombinaciji menjača Optikruz (Opticruise) sa dizel motorom. Razvoj se nastavlja projektovanjem drugih konfiguracija autobusa, uključujući i niskopodne gradske autobuse, kao i hibridni pogon kombinovan sa alternativnim gorivima.

_{Foto: Scania}