IAA 2016: Novi Tourliner spreman za putnike

„Dame i gospodo, eto ga! Novi Neoplan Tourliner je pred vama!“ – započeo je svoje izlaganje Rudi Kuhta, direktor prodaje autobuske divizije MAN.

Iako je 66. sajam IAA u Hanoveru bio pun noviteta, jedna od najznačajnijih autobuskih premijera na septembarskoj fešti nalazila se pod plaštom na štandu MAN Truck & Bus grupe. Pred novinarima na konferenciji za štampu, uz „lajt-šou“, skinut je veo plave boje a ispod njega se ukazao najnoviji Neoplan Tourliner.

Neoplan Tourliner konačno može da se pohvali vizuelnom unifikacijom sa starijom i ekskluzivnijom braćom koji vuku nemačko poreklo. Uz veliku pažnju posvećenu ekonomičnosti, koja je glavni adut ovog autobusa, Neoplan tvrdi da je smanjio aerodinamički otpor za oko 20 procenata i doveo Tourliner do koeficijenta otpora približnog onom kakav ima moderni kombi, a to su delom pomogli i i novi spoljnji retrovizori koji su posebno oblikovani da smanje otpor vazduha. Takođe, novi MAN-ov motor iz porodice D26 navodno donosi uštedu goriva od oko 10 posto, a autobus je opremljen EfficientCruise sistemom koji će autobus na nizbrdici izbaciti iz brzine i time umanjiti trenje.

Svetla unutrašnjost premijernog Neoplana je dizajnirana da putnicima pruži osećaj prostranosti, a celo unutrašnje osvetljenje izvedeno je u LED tehnologiji. Novi Tourliner ima novi sistem ventilacije koji je dizajniran da poboljša mikroklimu unutar vozila, a putnicima su, na dohvat ruke, kod svakog sedišta, obezbeđeni USB punjači.

Hodnik između sedišta je podignut tako da je sada ceo pod ravan, bez ijednog podesta, čime je putnicima olakšan pristup sedištima i ručnom prtljagu. Vozačevo sedište je ergonomski poboljšano, a na dohvat ruke su i razni pretinci koji mogu da prime velike flaše ili A4 fascikle. Naravno, vozačevu vožnju budno prate sistemi dizajnirani da upozore vozača ali ne i da preduzmu potpunu kontrolu nad vozilom.

Iako je u Hanoveru predstavljen kao premijera, Tourliner sa strane u velikoj meri podseća na Viseon C12HD, nemački autobus koji je debitovao 2010. godine na istom sajmu, dok su prednja i zadnja maska unifircirane sa aktuelnim dizajnom turističkih Neoplana.  Novi Tourliner je jedan od prvih autobusa sa ugrađenim motorom MAN D2676 LOH zapremine 12.4 litara koji isporučuje 420 konjskih snaga i obrtni moment do 2100 Nm. Izloženi primerak je dugačak 12.1 metar i ima 44 sedišta, a uskoro se očekuje i produženi dvoosovinac dužine 13 metara. Visok je 3.8 metara i poseduje 12-brzinski robotizovani menjač MAN TipMatic.

Saša Conić – Glavni i odgovorni urednik
Slobodan Kostić – Urednik

Izveštavanje iz Hanovera podržali su:
Sejari
VDL Bus & Coach Serbia
Novatronic
Politek